一、多泥沙河流水轮机的磨蚀与防护措施（论文文献综述）
刘向阳[1]（2021）在《新疆卡拉贝利水电站水轮机抗泥沙防护措施》文中进行了进一步梳理在水电站中,水轮机是电站能量转化的关键部件,过流部件的磨损和空蚀,会造成机组效率的严重下降,不但影响电站的经济效益,更关系到电站的运行安全。以新疆卡拉贝利水电站为例,介绍了电站采用水轮机抗泥沙防护措施。通进实施水轮机的抗泥沙保护防护措施,减少了电站的多泥沙工况对水轮机的磨蚀破坏,延长了机组使用寿命,增加了电站效益。
田文文[2]（2020）在《多泥沙高水头水轮机导叶内部流动及磨损研究》文中研究说明水轮机过流部件在高泥沙含量河流上运行时,由于受到泥沙颗粒不断地撞击和切削后,将产生严重的磨损等问题,从而造成过流部件的破坏,对机组运行的安全性和可靠性产生极大影响。高水头多泥沙水电站水轮机活动导叶的破坏更为严重,因此对水轮机导叶泥沙磨损研究至关重要。本文研究的新疆夏特水电站位于新疆克孜勒苏河中游河段,为克孜勒苏河规划2库6级水电开发方案中的第三个梯级电站,并且该电站泥沙含量较高,硬度较大。主要研究工作如下:1.根据高水头多泥沙新疆夏特水电站的水文和泥沙条件,对夏特水电站确定的HLJF0904-LJ-302混流式水轮机在给定工况下进行全流道三维水体建模、网格划分、边界设定和部分工况的沙水流动数值计算。2.采用绕流磨损试验方法,对设计工况下水轮机活动导叶进行泥沙磨损试验。泥沙磨损试件及试验装置根据夏特电站水轮机内部沙水流动数值计算结果以及泥沙磨损试验系统进行设计。3.通过3D形貌测试仪对试件表面的磨损进行测试,获取磨损深度数据及磨损量,根据数值计算和磨损试验的结果确定出选定的耐磨材质导叶磨损率计算公式,供电站水轮机导叶等过流部件磨损情况预测。研究结果将对多泥沙河流高水头水电站导叶设计和材料选择具有重要意义。
唐蕾,莫春霞[3]（2016）在《尼泊尔上达吉水电站减轻水轮机泥沙磨蚀的综合措施》文中研究指明文章针对多泥沙河流上的水电站水轮发电机组磨蚀问题,通过分析电站的过机泥沙情况,减少过机泥沙、提高水轮机过流部件防护能力、结合设备选型和制定检修运行方案等多个方面,提出一套减轻水轮机泥沙磨蚀的综合措施,保障多泥沙河流上水电站水轮机的可靠运行。
吴利国[4]（2017）在《轴流转桨式水轮机转轮磨蚀分析》文中指出我国北方河流普遍含沙量较大,南方河流含沙量相对较低,但过沙量较大。运行在这些河流上的水轮机因过流部件极易受到泥沙磨损与空蚀的联合作用,产生非常严重的磨蚀,从而大幅度降低了水轮机的水力性能,且在很大程度上威胁着水轮机运行的安全稳定性。为研究含沙工况下水轮机的磨蚀性能,本文首先对轴流转桨式水轮机磨蚀机理进行分析探讨,结合电站增容改造中对转轮室处理的实际案例,分析了含沙水流对轴流转桨式水轮机转轮的磨蚀影响。采用超音速火焰喷涂方法,制备纳米WC-10Co-4Cr涂层,并在料桨磨粒磨蚀机上试验其抗磨蚀性能。本文主要研究内容如下:（1）对轴流转桨式水轮机磨蚀机理的分析及探讨,从合理运行、减少过机含沙量、优化轴流转桨式水轮机抗磨蚀涂层处理技术等方法进行综合分析。（2）通过试验的手段,对比分析纳米WC-10Co-4Cr涂层与Cr3C2-Ni Cr涂层的抗磨蚀效果,并研究不同含量、不同粒径泥沙对磨蚀影响。试验研究表明,纳米WC-10Co-4Cr涂层抗磨蚀效果比Cr3C2-NiCr涂层好。试件磨蚀失重量与时间的关系可以分为三个过程:潜伏期、加速期和稳定期。从本试验来看,水中泥沙粒径越大,对磨蚀影响就越大;泥沙浓度越大,磨蚀现象就会越严重。
王超,常轩[5]（2016）在《多泥沙河流水轮机抗磨蚀的技术研究》文中研究说明水力发电是当前一种主要的发电形式,具有绿色环保的优势。而在水电站水轮机的运行当中,如果运行环境为多泥沙河流,将会更容易受到磨蚀,特别是在一些过流部件当中,将会发生更加严重的磨损。对此,为了对水轮机的磨蚀率进行控制,应当对其磨蚀规律进行分析,并根据水轮机运行条件、组成部件、建筑特征、泥沙特征等因素,对磨蚀情况进行分析。同时根据水轮机磨蚀的不良后果及影响因素,对多泥沙河流水轮机抗磨蚀技术进行了分析。
毛潭,张广涛,张勇杰,牛维嘉[6]（2016）在《引黄工程中水泵磨蚀防护措施发展现状综述》文中提出引黄工程中由于黄河水泥沙含量大,由此产生水泵磨蚀问题,严重影响取水工程。文章对现有水泵抗磨蚀措施及技术进行了分析,并针对引黄工程中常用离心泵的磨蚀问题,提出改进措施。
张广,魏显着,刘万江[7]（2015）在《水轮机抗泥沙磨损技术分析》文中提出为了解决水电站水轮机泥沙磨损的问题,笔者根据国内外科研人员在水轮机抗泥沙磨损技术研究成果,分析了影响水轮机泥沙磨损的因素,提出了在水轮机抗泥沙磨蚀的设计制造,以及表面防护技术方面采取的措施,即水轮机选型、水力设计、结构设计和加工制造,以及焊条堆焊技术、环氧金刚砂涂层技术、聚氨酯涂层技术和高速燃氧碳化钨涂层技术。实践表明,水轮机泥沙磨损同泥沙的含量、泥沙颗粒属性、水轮机材料、水流的速度及流态等因素有关。水轮机设计时应选用较低的比转速和水流速度,并根据水轮机机型及水头范围选择相应的防护涂层技术。
曹宇[8]（2014）在《多泥沙河流水轮机抗磨蚀的技术初探》文中研究表明水轮机在多泥沙河流运行时,均存在不同程度的磨蚀问题,尤其是过流部件受到的磨损较为明显。因此,为了降低水轮机的磨蚀率,需要分析水轮机的磨蚀规律。根据泥沙的各方面特征、建筑物的特征、水轮机的组成部件及所需运行条件等各方面的因素进行磨蚀分析。同时,提出一系列水轮机磨蚀失效的评价原则和方法,不断改进抗磨蚀技术,对于易于发生磨蚀的部位采用抗磨蚀材料进行防护,提高水轮机的使用寿命,进而达到增加水电站的经济效益。
刘正勇,陈祖嘉,杜敏[9]（2012）在《黄河泥沙对水轮机的磨蚀与防护研究》文中认为黄河泥沙对水轮机的磨蚀是长期困扰黄河流域水电站运行的一个难题,通过分析水轮机磨蚀的影响因素和破坏案例,研究了水轮机过流表面设计、处理和运行等方面的措施,并为水轮机泥沙磨蚀、安全运行和提高效率提供理论依据。
杜敏,刘正勇,陈祖嘉[10]（2011）在《多泥沙河流水轮机泥沙磨蚀及防护研究》文中认为多泥沙河流运行的水电站均存在水轮机磨蚀的问题。为了寻求可行的措施以减少水轮机的泥沙磨蚀、改善机组运行条件、延长检修周期和提高水电站的经济效益,在实地调研的基础上,分别从泥沙特性、建筑物及机组设计、运行条件等方面造成水轮机磨蚀的因素进行了分析,提出了优化水轮机设计、提高调度和运行合理性、加强状态检修和水轮机过流部件防护等改善泥沙磨蚀的手段和措施,对减轻水轮机磨蚀程度、延长机组运行寿命有一定的参考意义。
二、多泥沙河流水轮机的磨蚀与防护措施（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、多泥沙河流水轮机的磨蚀与防护措施（论文提纲范文）
（1）新疆卡拉贝利水电站水轮机抗泥沙防护措施（论文提纲范文）
| 0 引言 |
| 1 水轮机流道设计 |
| 2 水轮机抗泥沙结构设计 |
| 2.1 补气装置 |
| 2.2 上冠间隙密封采用泵板结构 |
| 2.3 止漏环 |
| 2.4 泄水锥 |
| 2.5 导叶端面密封 |
| 2.6 备品备件 |
| 3 水轮机材料选择 |
| 4 重要过流表面的强化保护措施 |
| 5 重要过流面的加工精度要求 |
| 6 电站运行维护及检修方式建议 |
| 7 结语 |
（2）多泥沙高水头水轮机导叶内部流动及磨损研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 课题来源 |
| 1.2 课题研究的背景、目的及意义 |
| 1.2.1 课题研究的背景 |
| 1.2.2 课题研究的目的及意义 |
| 1.3 国内外研究现状 |
| 1.3.1 水力机械内部流动数值模拟研究 |
| 1.3.2 水力机械泥沙磨损数值模拟研究 |
| 1.3.3 水力机械泥沙磨损试验研究 |
| 1.4 主要研究内容 |
| 2 夏特水电站工程情况 |
| 2.1 夏特水电站工程概况 |
| 2.2 水文情况 |
| 3 数值计算方法 |
| 3.1 固液两相流动基本方程 |
| 3.2 湍流计算模型 |
| 3.3 边界条件 |
| 4 水轮机全流道沙水流动数值模拟 |
| 4.1 水轮机基本设计参数 |
| 4.2 计算几何模型的建立及网格划分 |
| 4.2.1 蜗壳 |
| 4.2.2 固定导叶和活动导叶 |
| 4.2.3 转轮 |
| 4.2.4 尾水管 |
| 4.2.5 计算网格无关性检验 |
| 4.3 CFD分析中计算参数的确定 |
| 5 水轮机内部沙水流动计算结果及分析 |
| 5.1 小流量工况 |
| 5.2 设计工况 |
| 5.3 小结 |
| 6 水轮机导叶泥沙磨损试验及结果分析 |
| 6.1 试验方法 |
| 6.2 试件及试验装置设计 |
| 6.3 试验及结果 |
| 6.3.1 试验条件 |
| 6.3.2 磨损试验结果 |
| 6.3.3 表面形貌结果 |
| 6.4 磨损率公式的率定 |
| 6.5 小结 |
| 7 结论与展望 |
| 7.1 结论 |
| 7.2 展望 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间发表论文及科研成果 |
| 致谢 |
（3）尼泊尔上达吉水电站减轻水轮机泥沙磨蚀的综合措施（论文提纲范文）
| 1 上达吉水电站概况 |
| 2 上达吉水电站泥沙参数 |
| 3 减小泥沙磨蚀的综合措施 |
| 3.1 采取沉沙、排沙措施 |
| 3.2 提高水轮机过流部件抗磨蚀能力 |
| (1)水轮机参数的选择 |
| (2)水轮机过流部件结构的设计 |
| (3)水轮机转轮及过流部件防磨蚀工艺措施 |
| 3.3 制定合理的水轮机检修方案 |
| (1)大修周期的选择 |
| (2)尽量缩短检修时间 |
| 3.4 汛期的合理调度运行 |
| 4 结语 |
（4）轴流转桨式水轮机转轮磨蚀分析（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 课题研究背景及意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.3 本文研究的内容 |
| 第二章 轴流转桨式水轮机磨蚀机理分析 |
| 2.1 泥沙冲刷磨损机理 |
| 2.2 空蚀的形成过程 |
| 2.3 空蚀机理及分析 |
| 2.4 磨蚀机理分析 |
| 2.5 本章小结 |
| 第三章 轴流转桨式水轮机抗磨蚀措施分析 |
| 3.1 水轮机减少过机含沙量的抗磨蚀探索 |
| 3.2 优化水轮机过流部件的结构 |
| 3.3 表面防护的抗磨蚀措施 |
| 3.4 基于数值模拟的水轮机泥沙磨蚀分析 |
| 3.4.1 轴流转桨式水轮机转轮体的几何建模 |
| 3.4.2 基于固液两相流的仿真模拟分析 |
| 3.5 本章小结 |
| 第四章 轴流转桨式水轮机抗磨蚀涂层材料分析 |
| 4.1 热喷涂工作原理 |
| 4.2 热喷涂工艺的分类及其应用 |
| 4.3 热喷涂工艺的选择 |
| 4.4 材料的选择 |
| 4.5 材料分析 |
| 4.6 抗磨蚀涂层的制备 |
| 4.6.1 喷涂前的准备步骤 |
| 4.6.2 抗磨蚀涂层的制备 |
| 4.7 本章小结 |
| 第五章 轴流转桨式水轮机转轮叶片的磨蚀试验 |
| 5.1 试验设备 |
| 5.1.1 工作原理 |
| 5.1.2 操作步骤 |
| 5.1.3 样品的安装与更换 |
| 5.2 试验材料 |
| 5.3 试验仪器 |
| 5.4 试验内容 |
| 5.4.1 试验方案 |
| 5.4.2 误差控制措施 |
| 5.5 试验结果分析 |
| 5.5.1 WC-10Co-4Cr涂层抗磨蚀效果 |
| 5.5.2 含沙量对磨蚀的影响 |
| 5.5.3 泥沙粒径对磨蚀的影响 |
| 5.6 本章小结 |
| 第六章 总结与展望 |
| 6.1 总结 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 |
| 1. 攻读硕士期间参加科研项目情况 |
| 2. 发表论文 |
（5）多泥沙河流水轮机抗磨蚀的技术研究（论文提纲范文）
| 1水轮机磨蚀的不良后果 |
| 2水轮机磨蚀的影响因素 |
| 3水轮机抗磨蚀技术应用 |
| 4结论 |
（6）引黄工程中水泵磨蚀防护措施发展现状综述（论文提纲范文）
| 1 前言 |
| 2 水泵磨蚀问题分析 |
| 3 常见水泵抗磨蚀防护措施 |
| 3. 1 合理的结构设计及母体材料选择 |
| 3. 2 常见抗磨蚀涂层防护措施 |
| 3. 2. 1 合金粉末喷焊或喷涂 |
| 3. 2. 2 超高音速喷涂 |
| 3. 2. 3 金属焊条堆焊 |
| 3. 2. 4 非金属涂层 |
| 3. 2. 5 涂层技术与其他技术相结合 |
| 3. 3 其他措施 |
| 4 讨论 |
| 5 结论与展望 |
（7）水轮机抗泥沙磨损技术分析（论文提纲范文）
| 1 影响泥沙磨损的因素 |
| 2 设计与制造技术 |
| 2.1 水轮机选型 |
| 2.2 水力设计 |
| 2.2.1 导叶 |
| 2.2.2 转轮 |
| 2.3 结构设计 |
| 2.4 加工制造 |
| 3 表面防护技术 |
| 3.1 焊条堆焊技术 |
| 3.2 环氧金刚砂涂层技术 |
| 3.3 聚氨酯涂层技术 |
| 3.4 高速燃氧碳化钨涂层技术 |
| 4 结论 |
（8）多泥沙河流水轮机抗磨蚀的技术初探（论文提纲范文）
| 1 影响水轮机磨蚀的因素 |
| 1.1 沙粒的特征 |
| 1.2 工程设计 |
| 1.3 机组的设计与制造 |
| 1.4 运行条件的影响 |
| 1.5 防护材料的影响 |
| 1.6 流场条件 |
| 2 水轮机磨蚀的影响 |
| 3 水轮机泥沙磨蚀的防护措施 |
| 3.1 对水轮机过流部件进行表面防护 |
| 3.2 减少过机泥沙 |
| 3.3 积极进行检修, 探索检修的策略与方法 |
| 3.4 优化调度和运行条件 |
| 3.5 优良的设计 |
| 4 总结 |
（9）黄河泥沙对水轮机的磨蚀与防护研究（论文提纲范文）
| 0 引言 |
| 1 水轮机磨蚀的影响因素 |
| 2 黄河流域水轮机磨蚀破坏实例 |
| 2.1 刘家峡水电站 |
| 2.2 盐锅峡水电站 |
| 2.3 青铜峡水电站 |
| 2.4 三门峡水电站 |
| 3 水轮机磨蚀防护措施 |
| 3.1 在水利工程及水电站设计中增加排沙建筑物 |
| 3.2 采用优良的水轮机设计方案 |
| 3.3 优化水库和机组运行方式 |
| 3.4 状态检修 |
| 3.5 水轮机过流部件表面防护 |
| (1）焊条堆焊。 |
| (2）高速燃氧WC喷涂（HVOF）。 |
| (3）其他金属防护涂层。 |
| 3.6 对水轮机磨蚀破坏机理的基础研究 |
| 4 结语 |
（10）多泥沙河流水轮机泥沙磨蚀及防护研究（论文提纲范文）
| 1 影响因素 |
| 1.1 沙粒特征 |
| (1) 泥沙粒径与材料磨蚀强度关系式 |
| (2) 流速、含沙量、时间与材料磨蚀强度关系式 |
| 1.2 工程设计 |
| 1.3 机组设计与制造 |
| 1.4 运行条件 |
| 1.5 防护材料 |
| 2 磨蚀防护 |
| 2.1 优良的设计 |
| 2.2 优化调度和运行条件 |
| 2.3 检修策略 |
| (1) 状态维修。 |
| (2) 采用新设备和新技术。 |
| 2.4 过流部件的表面防护 |
| 3 结 语 |
四、多泥沙河流水轮机的磨蚀与防护措施（论文参考文献）
- [1]新疆卡拉贝利水电站水轮机抗泥沙防护措施[J]. 刘向阳. 云南水力发电, 2021(01)
- [2]多泥沙高水头水轮机导叶内部流动及磨损研究[D]. 田文文. 西华大学, 2020
- [3]尼泊尔上达吉水电站减轻水轮机泥沙磨蚀的综合措施[J]. 唐蕾,莫春霞. 西北水电, 2016(06)
- [4]轴流转桨式水轮机转轮磨蚀分析[D]. 吴利国. 南昌工程学院, 2017(06)
- [5]多泥沙河流水轮机抗磨蚀的技术研究[J]. 王超,常轩. 科技传播, 2016(15)
- [6]引黄工程中水泵磨蚀防护措施发展现状综述[J]. 毛潭,张广涛,张勇杰,牛维嘉. 中国市场, 2016(17)
- [7]水轮机抗泥沙磨损技术分析[J]. 张广,魏显着,刘万江. 黑龙江电力, 2015(01)
- [8]多泥沙河流水轮机抗磨蚀的技术初探[J]. 曹宇. 黑龙江水利科技, 2014(07)
- [9]黄河泥沙对水轮机的磨蚀与防护研究[J]. 刘正勇,陈祖嘉,杜敏. 黄河水利职业技术学院学报, 2012(01)
- [10]多泥沙河流水轮机泥沙磨蚀及防护研究[J]. 杜敏,刘正勇,陈祖嘉. 人民长江, 2011(24)