一、面向3G的中国移动通信（论文文献综述）
李振[1]（2021）在《产业发展阶段与产业政策层次间的适配——以中国移动通信产业为例》文中研究表明产业政策一直是政治经济学研究的热门话题,已有研究大致经历了三个阶段。本文在总结前人研究的基础上,将产业发展阶段划分为追赶、并行和领先三个阶段,将产业政策分为目标、对象和工具三个层次。在当今大国竞争的环境下,一国的产业政策与某个产业的发展阶段之间需要如何适配呢?论文以中国移动通信产业在过去30多年的发展历程作为个案,运用过程追踪法,分析了在该产业发展的不同阶段政府所采取的产业政策及其层次调适。研究发现,一个经济体的各类产业,不论是战略性高技术产业,还是传统产业,要实现技术进步和创新、保障产业安全,产业政策的实施是必要的。在产业发展的不同阶段,产业政策在目标、对象和工具三个层次的具体内容会相应地发生调整。本文提出了一个产业发展过程中存在的产业发展阶段和产业政策层次间适配的分析框架。这不仅有助于更深入地理解中国移动通信产业跨越式发展的历史进程,也能廓清政治经济学学界关于产业政策作用的争论。
李进良[2]（2021）在《建党100年以来的中国移动通信》文中研究指明中国共产党建党百年以来,中国移动通信从研制第一部收发报机起步,走过了90多年,从一穷二白飞跃成全球引领。回顾这个历程,感觉千头万绪,艰难曲折,唯有鸿篇巨制方能包容,今限于篇幅,只能择要概述周恩来创建中国军政机要移动通信、抗美援朝培育中国战术通信工业、新中国电子工业与时俱进、周恩来开辟中国民用专业移动通信、联通促进中国公众移动通信、3G突破、4G同步、5G引领,这八个章节。其中疏漏难免,但从中可看出自立更生、自主创新乃是中国移动通信成长壮大的主线。希望通过本文让后人了解今日成绩来之不易,更激励青年学人继续奋发图强。
张同须,孙冰[3]（2021）在《通信：从1G空白到5G领先》文中研究说明改革开放以后,中国通信产业发生了天翻地覆的变化。从奢侈品到必需品对于普通人来说,通信曾是一个很稀有的服务。如果有什么急事需要和外地联络,通常要去邮局发电报。后来,人们可以打电话了,但那是更奢侈的事情,而且要去电话局排队,如果在小地方,要到县城才能打一个长途电话。到20世纪80年代末期,中国开始有了程控电话,但装一部固定电话要五六千块钱,这可不是小数。
黄静[4]（2021）在《产业联盟创新生态系统升级路径研究》文中进行了进一步梳理知识经济时代,全球范围内科技力量的竞争日趋激烈。产业联盟作为我国深入实施创新驱动发展战略的重要组织形式,已成为突破产业关键共性技术、核心技术、“卡脖子”技术等的主导力量。“十四五”规划中也明确提出,国家支持企业牵头组建创新组合体。然而,伴随着产业联盟数量与规模的急剧增加,结盟形式化、创新协作松散、创新能力不强等问题日益突出。在由创新体系转向创新生态系统的创新范式变革与升级背景下,发展产业联盟创新生态系统不仅是产业联盟转型升级的战略方向,而且是我国全面推进创新生态系统建设与发展的着力点与抓手。为此,从结构化视角出发,结合产业联盟创新生态系统演化机理,科学设计并选择产业联盟创新生态系统升级路径,构建相应的升级路径实现机制,对促进我国产业联盟创新发展具有重要的理论与现实意义。第一,在对国内外相关研究动态分析的基础上,提出产业联盟创新生态系统内涵特征,构建产业联盟创新生态系统结构模型。揭示产业联盟创新生态系统演进动力,并刻画产业联盟创新生态系统演进过程模型,描述产业联盟创新生态系统不同演进情形,并揭示演进情形影响因素。另外,基于产业联盟创新生态系统演进机理,构建产业联盟创新生态系统升级路径研究框架。第二,遵循产业联盟创新生态系统演进过程规律,提出产业联盟创新生态系统升级路径架构。综合理论分析和解释性案例研究,围绕路径特征与模型、关键过程和适用条件,凝练并设计创新战略变革升级、核心创新平台辐射升级、多样性结构嵌入升级等产业联盟创新生态系统基本升级路径。第三,基于产业联盟创新生态系统升级路径适用条件,研究升级路径选择影响因素。设计升级路径选择思路与流程,围绕产业联盟创新生态系统主体构成优势、主体间关系优势以及生态环境特征设计升级路径选择指标体系,运用AHP与规则评价法构建升级路径选择方法。面向产业联盟持续升级需求,提出路径间动态转化策略。第四,为确保产业联盟创新生态系统升级路径的顺利实施,提出升级路径实现机制框架及不同路径的机制设计重点,围绕升级动力强化、升级过程控制、升级条件保障和升级效果动态评价等维度,系统设计了产业联盟创新生态系统升级路径实现机制。第五,选择TD产业联盟进行实证研究,分析TD产业联盟创新生态系统演进过程,选择面向5G的TD产业联盟创新生态系统升级路径,提出由4G向5G的升级路径转化策略以及升级路径实现机制完善策略,以论证产业联盟创新生态系统演进机理、升级路径及其实现机制的科学有效性。总之,本研究不仅丰富了产业联盟、创新生态系统相关理论方法,还为推动我国产业联盟持续健康发展,全面提升产业联盟创新生态系统的整体创新效率和能力,提供科学的理论指导和决策支持。
刘童[5]（2021）在《商用5G的测量分析及其对传输层协议的影响研究》文中研究表明5G网络在2019年正式商用后,迅速被各个领域广泛采用。作为一种全新的物理层协议,它提供了许多4G所不具备的新特性。然而,5G之上的各协议层并没有进行与之对应的适配,它能否适应现有的网络环境仍然是一个疑问。因此,很有必要对5G网络进行一次测量分析,以探究其深层次特性,并为上层协议的优化和5G上的应用开发提供理论支持。本文对国内的商用5G进行了一次实证研究。不同于以往的工作,本文聚焦于已经开始为大量用户提供服务的完全部署的商用5G网络,而非其初级部署形态。具体来讲,本文进行了一系列受控实验来分析商用5G网络中的TCP和多路径TCP（MPTCP）的性能和行为。结果显示,5G网络在为TCP流量预留网络内缓冲区时面临着两难境地:一方面,它的超高数据速率使得TCP数据包不太可能在网络内缓冲区中积累;另一方面,由于TCP的性能对终端设备感知到的信号质量高度敏感,当信号质量在移动场景下突然变差时,网络内缓冲区很容易发生溢出,从而导致阵发性的丢包。此外,针对MPTCP的实验表明,采用MPTCP可以有效地聚合5G链路和4G链路的带宽。但是在当前的非独立组网部署模式下,MPTCP并不一定能提高通信的可靠性。除了主动测量之外,本文还利用网络测速服务在全国范围内对商用5G的性能进行了评估。对中国197个城市的超过13000个众包测速记录的分析结果显示,国内的5G性能存在较大的地区差异。由于采用了和4G网络协同并存的部署模式,一些人口稠密的城市地区的5G网络表现出较差的性能。
王忠峰[6]（2021）在《中国铁路高速列车公众无线网络系统构建及关键技术研究》文中研究表明以让旅客出行更美好为目的,以“列车公众无线网络”为基础,以“旅客行程服务”和“特色车厢服务”为核心,构建中国铁路高速列车智慧出行延伸服务平台,为旅客提供高速移动场景下智能化、多样化、个性化的高质量出行服务体验。基于现阶段中国高速铁路运行环境及沿线网络覆盖情况,提出了基于运营商公网、卫星通信和超宽带无线局域网（EUHT-Enhanced Ultra High Throughput）三种车地通信备选方案,利用定性与定量相结合的综合评价方法,分别对三种备选方案的建设难度、投入成本及服务性能进行对比分析,确定了现阶段以“运营商公网”方式搭建高速列车公众无线网络。基于运营商公网实现车地通信,以不影响动车组电磁干扰与安全为前提,设计了高速列车公众无线网络组网架构,为进一步完善高速列车公众无线网络的运维管控、智能化延伸服务、网络服务性能以及系统安全性,深入研究面向动车组公众无线网络复杂设备的运管平台、高铁CDN（Content Delivery Network）流媒体智能调度、基于列车位置的接收波束成形技术和网络安全防护设计,最终为旅客提供了面向移动出行场景的行程优选、在途娱乐服务、高铁订餐、接送站等定制化延伸服务。随着5G技术已全面进入商用时代,为进一步提升旅客出行服务体验,以5G在垂直行业应用为契机,提出5G与高速列车公众无线网络融合组网方案,创新高速列车公众无线网络建设和运营新模式,论文的具体工作如下:1、深入分析当前高速移动出行场景下旅客的服务需求,调研了国内外公共交通领域公众无线网络服务模式及经营现状,提出了以实现高速列车公众无线网络服务为目的,带动铁路旅客出行服务向多样化、智能化、个性化方向发展的设计方案。在系统分析了既有条件的基础上,提出了通信技术选择、服务质量和安全保障和系统运维管理等难题。2、研究并提出了一种基于OWA（Ordered Weighted Averaging）算子与差异驱动集成赋权方法,利用基于OWA与差异驱动的组合赋权确定评价指标权重,并通过灰色综合评价方法计算各方案的灰色关联系数,得到灰色加权关联度,对三种备选方案合理性进行优势排序,最终确定了现阶段基于运营商公网为高速列车公众无线网络车地通信方案。3、基于动车组车载设备安全要求,设计了高速列车公众无线网络总体架构、逻辑架构和网络架构;基于动车组车厢间的互联互通条件,分别设计有线组网和无线组网的动车组局域网解决方案。4、基于Java基础开发框架,采用Jekins作为系统构建工具,设计面向高速列车公众无线网络的云管平台微服务架构设计。使用高可用组件和商业化的Saa S（Software-as-a-Server）基础服务,保证云端的可扩展性、高可用和高性能,解决了列车公众无线网络的远程配置及管理。5、基于传统CDN原理和部署并结合高速列车车端的线性组网物理链路的特点,提出基于高速列车组的CDN概念,简称“高铁CDN”。设计由中心服务器提共一级缓存,单车服务器提供二级缓存的高铁CDN的两级缓存方案,每个二级缓存的内容为一级缓存的一份冗余,以此进一步提升旅客使用公众无线网络的体验,同时结合DNS解析技术提升请求的响应速度并减少出口带宽及流量的占用,提供了流畅的视频娱乐和上网体验。6、基于列车高速运行场景,分析了基于位置信息的多普勒效应补偿对于提高接收信号质量的影响,通过实验模拟了接收波束成形技术对于LTE（Long Term Evolution）每个时隙下网络速率的变化,提出了350km/h高速移动场景下基于位置信息的多普勒效应补偿技术,以验证了基于位置信息的多普勒补偿技术和接收波束成形技术在高铁场景下的有效性,并通过实验证明了天线间距和天线数量对于波束成形技术的影响关系。7、针对高速列车网络环境,根据802.11系列相关协议中Beacon数据包会携带AP网络相关属性进行广播这一特点,利用协议标准未定义的224字段进行唯一性标识加密,唯一性标识加密算法是通过RC4、设备MAC地址与随机码组合,不定期更新。系统采用AP（Access Point）间歇性扫描形式检测,调整虚拟接口到过滤模式,不断轮询所有频道,实现车载非法AP的检测与阻断。8、基于列车无线公众网络,打造了车上车下一体化、全行程、链条式延伸服务生态,实现了人流、车流、物流3流合一,极大提升了旅客出行服务体验。9、针对5G应用场景及业务需求,基于现有高速列车公众无线网络运营服务系统,通过复用其基础设施,采用5G室分技术设计了列车公众无线网络与5G融合组网方案。该方案通过创新建设模式,引入车载室分设备,并结合5G大带宽、低时延、多连接等特性进行无线调优方案设计,实现车厢内部5G信号和Wi-Fi信号的双重覆盖。
董喆人[7]（2020）在《基于5G背景的YZ移动公司流量营销策略优化研究》文中研究说明2019年10月31日,三大运营商联合推出5G商用套餐,决定于11月1日起上线运行。5G商用套餐的正式上线运行,标志着运营商新流量营销时代的到来。长期以来,增量不增收成为三大运营商可持续发展的瓶颈,数据统计发现,2019年1-3季度,三大运营商ARPU（单用户月收入）数据持续出现下滑趋势。基于此环境下,三大运营商开始寻求新的市场竞争点,开辟新的经济增长点,以此来弥补传统业务运营的不足。从市场营销策略转型情况来看,中国移动的营销策略更为积极、多元化。现阶段,YZ移动及其他运营商在市场营销过程中主要面临产品定位、市场价格、营销策略、产品附加值和延伸化发展等方面的问题。因此,YZ移动需要转变传统业务营销策略,采取积极有效的流量经营策略,充分发挥数据流量的价值和效益,在创新驱动发展的浪潮下保持强劲的市场竞争力。本文首先对YZ移动流量运营现状进行分析,得出YZ移动流量业务市场营销存在的问题包括:缺乏具有足够客户黏性的应用产品、套餐多而杂且资费不灵活、渠道无法满足流量经营要求和促销手段相对单一。导致YZ移动流量业务市场营销存在问题的原因为:产品同质化导致未形成差异化优势、流量附加值变现能力欠缺、渠道管理体系不完善与人员管理体系还不完善。其次,结合电信行业及流量营销特点,将客户进行市场细分,并对各细分市场进行目标用户群体特点分析及营销定位。根据营销理论,结合各目标市场消费群体特点,提出YZ移动流量营销的产品策略、价格策略、渠道策略、促销策略。最后从强化流量经营的网络和IT支撑、强化大数据在流量经营中的应用、完善流量资费与提醒服务体系、加快未来大连接布局、加强流量营销队伍建设和提升流量业务服务质量等方面提出YZ移动流量业务市场营销策略实施保障。本文基于5G背景下,为YZ移动提供了全面详细、可操作性的流量业务营销优化策略,对YZ移动未来的流量业务营销有一定的借鉴与参考作用,也希望本文能在YZ移动成长为移动互联网时代下的“移动信息专家”过程中发挥些许的作用。与此同时,希望为其他兄弟公司及其他电信运营商提供启迪、引发思考,共同推动流量业务以及其他电信增值业务的蓬勃发展。
汪博[8]（2020）在《5G时代XX移动公司发展战略研究》文中研究指明通信行业是我国国民经济的前导、基础和支柱产业,电信行业是其重要子行业。以5G、光纤通信、三网融合、量子通信技术为代表的信息技术迭代的影响使得电信业发展呈现出愈加显着的周期变化特点与趋势。5G技术高速率、低延时、大容量等特点使得网络信息传输更加稳定快速,随着5G商用步伐的加快,人类社会正在迈入一个新的5G时代。要想在市场中拥有核心竞争力及获得新的利益增长点,电信运营商就要抓住5G时代的机遇,通过对企业内外部环境的深入分析逐步形成适合企业发展需要的新战略体系,构建起更加高效的竞争机制,切实增强企业可持续发展能力,顺利实现转型发展、高质量发展。本文在研究中,选取中国移动江苏有限公司XX分公司（以下简称XX移动公司）作为案例,对该企业如何在5G时代构建科学合理的转型发展战略开展系统研究。本文通过文献分析法、定量分析、实证分析等方法分析5G时代XX移动公司发展战略,在分析过程中通过PEST分析法,细化分析XX移动公司发展的行业环境,通过IFE矩阵进行了内部资源评估。在5G时代XX移动公司产品和服务的战略设计的调整和优化中,最终形成5G时代XX移动公司发展战略。在发展战略实施保障方面,本文提出XX移动公司应当引进和培育人力资源、深化内部治理、完善绩效评价、重塑企业文化、加大资金筹措等保障措施。
史吟文[9]（2020）在《NB-IoT驱动下L市电信分公司物联网商业模式评价与优化研究》文中提出随着物联网技术体系的不断进步、硬件接口的标准化以及物联网产业政策的密集推出,物联网产业生态的布局迎来了关键窗口期。据权威机构预测,2020年物联网将达到数百亿的连接量（蜂窝连接约占25%）和万亿美元的产业规模。物联网应用领域的不断拓宽和应用维度的不断深入也为运营商的发展带来了新的契机。由于物联网业务的产业链和价值链丰富,运营商当下的商业模式还是以通道为主,不是产业链主导地位,且通道业务产生的价值较低。基于以上现状,本文首先阐述了物联网理论、NB-IoT技术以及商业模式理论,为后文全面分析物联网商业模式打下了理论基础;其次,本文运用SWOT分析法,从外因和内因两个角度,分析了当前L市电信分公司物联网商业模式的特征及存在的问题;再次,在研究分析NB-IoT对于物联网商业模式的影响的基础上,本文运用奥斯特瓦尔德商业模式画布模型,构建了运营商物联网商业模式评价框架,提出了运营商物联网商业模式评价指标,运用层次分析法和模糊综合评价法建立了运营商物联网商业模式评价体系。最后,针对L市电信分公司,本文通过问卷调查法,获取各项评价指标得分,对L市电信分公司物联网商业模式进行综合评价。基于综合评价总分以及各分项得分的分析,本文总结了L市电信运营商物联网商业模式存在的问题,主要有产业链聚合度较低、通道业务占比过高等。在此基础上,本文提出了相应的改进策略,以更好地适应NB-IoT市场。
封波[10]（2020）在《万物智联背景下D公司物联网业务发展战略研究》文中进行了进一步梳理物联网是近几年全球争相发展和布局的热门行业,D公司的母公司作为国内通信运营商之一,其也将物联网业务作为其战略性的基础业务。作为母公司旗下全面承接物联网业务的D公司,其核心产品主要是以销售物联网卡为客户提供物联网通信服务。2018年以来,D公司的物联网连接数（客户）得到了迅猛的增长,市场占有率达到全国第二,但仍与第一名差距非常大。目前市场外部环境向好,物联网业务发展潜力巨大且市场空间相当可期,如何把握外部机会,充分利用D公司内部的资源和能力进行规模扩张、市场份额提升,进而提升D公司在未来激烈的市场竞争中抢得先机、提高在行业中的主导权与话语权是最为紧急的任务。本文将D公司作为研究对象,通过运用战略管理的相关理论知识,借助PEST分析法、SWOT组合分析法、QSPM矩阵建模分析等工具和方法,对D公司所处的宏观环境、行业环境、竞争环境等外部情形以及业务发展现状、内部拥有的资源及能力等内部环境的综合分析,为D公司的战略制定、战略选择与战略决策提供科学的依据。通过上述对D公司的内外部环境的综合分析和研究,为其选择了积极把握外部机会、充分利用内部优势的主动进击型SO战略来进行物联网业务的拓展。同时,将战略具体细化为组织架构重构、面向产业链的研发、构建生态闭环体系、加强横广纵深拓展等四个方面。此外,结合4P营销理论提出了D公司业务发展产品研发、市场细分、营销渠道、市场促销及服务提升等五方面具体策略。最后,提出了保障D公司战略实施的各项基础措施,确保满足战略实施的基本条件。希望通过本文的研究,能对D公司及行业相关公司的物联网业务发展提供借鉴和实操的价值。
二、面向3G的中国移动通信（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、面向3G的中国移动通信（论文提纲范文）
（1）产业发展阶段与产业政策层次间的适配——以中国移动通信产业为例（论文提纲范文）
| 一、问题的提出 |
| 二、产业发展阶段与产业政策层次间的适配：一个分析框架 |
| (一)产业政策研究的三个时期 |
| (二)产业发展阶段与产业政策层次间关系的再思考 |
| (三)本文分析框架 |
| 三、中国移动通信产业发展历程中的发展阶段与政策层次间的适配 |
| (一)追赶阶段的产业政策:4G时代前的中国移动通信产业 |
| (二)并行阶段的产业政策:4G之后的中国移动通信产业 |
| (三)领先阶段的产业政策:5G时代的中国移动通信产业 |
| (四)小结 |
| 四、结论 |
（3）通信：从1G空白到5G领先（论文提纲范文）
| 从奢侈品到必需品 |
| 从助力经济发展到核心引擎 |
| 中国5G的硬核实力 |
（4）产业联盟创新生态系统升级路径研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究目的和意义 |
| 1.3 国内外研究现状及评述 |
| 1.3.1 联盟演化与创新研究现状 |
| 1.3.2 创新生态系统演化与治理研究现状 |
| 1.3.3 国内外研究现状评述 |
| 1.4 研究内容与方法 |
| 1.4.1 研究内容 |
| 1.4.2 研究方法 |
| 1.4.3 技术路线 |
| 第2章 产业联盟创新生态系统演进机理及升级路径研究框架 |
| 2.1 产业联盟创新生态系统内涵与特征 |
| 2.1.1 产业联盟创新生态系统内涵 |
| 2.1.2 产业联盟创新生态系统特征 |
| 2.2 产业联盟创新生态系统结构及功能 |
| 2.2.1 结构要素 |
| 2.2.2 结构模型 |
| 2.2.3 结构化功能 |
| 2.3 产业联盟创新生态系统演进动力 |
| 2.3.1 技术创新驱动 |
| 2.3.2 市场需求拉动 |
| 2.3.3 创新政策引导 |
| 2.4 产业联盟创新生态系统演进过程 |
| 2.4.1 产业联盟创新生态系统演进过程模型 |
| 2.4.2 产业联盟创新生态系统代内演进 |
| 2.4.3 产业联盟创新生态系统代际演进 |
| 2.5 产业联盟创新生态系统演进情形 |
| 2.5.1 产业联盟创新生态系统演进情形描述 |
| 2.5.2 产业联盟创新生态系统演进情形影响因素 |
| 2.6 产业联盟创新生态系统升级路径研究框架 |
| 2.6.1 产业联盟创新生态系统升级路径内涵 |
| 2.6.2 产业联盟创新生态系统升级路径研究框架设计 |
| 2.7 本章小结 |
| 第3章 产业联盟创新生态系统升级路径设计 |
| 3.1 产业联盟创新生态系统升级路径设计依据与架构 |
| 3.1.1 产业联盟创新生态系统升级路径设计依据 |
| 3.1.2 产业联盟创新生态系统升级路径架构 |
| 3.2 创新战略变革升级路径 |
| 3.2.1 创新战略变革升级路径特征与模型 |
| 3.2.2 创新战略变革升级路径关键过程 |
| 3.2.3 创新战略变革升级路径适用条件 |
| 3.2.4 创新战略变革升级路径实例分析 |
| 3.3 核心创新平台辐射升级路径 |
| 3.3.1 核心创新平台辐射升级路径特征与模型 |
| 3.3.2 核心创新平台辐射升级路径关键过程 |
| 3.3.3 核心创新平台辐射升级路径适用条件 |
| 3.3.4 核心创新平台辐射升级路径实例分析 |
| 3.4 多样性结构嵌入升级路径 |
| 3.4.1 多样性结构嵌入升级路径特征与模型 |
| 3.4.2 多样性结构嵌入升级路径关键过程 |
| 3.4.3 多样性结构嵌入升级路径适用条件 |
| 3.4.4 多样性结构嵌入升级路径实例分析 |
| 3.5 产业联盟创新生态系统升级路径对比分析 |
| 3.6 本章小结 |
| 第4章 产业联盟创新生态系统升级路径选择与转化 |
| 4.1 产业联盟创新生态系统升级路径选择思路与流程 |
| 4.1.1 产业联盟创新生态系统升级路径选择思路 |
| 4.1.2 产业联盟创新生态系统升级路径选择流程 |
| 4.2 产业联盟创新生态系统升级路径选择影响因素 |
| 4.2.1 主体构成影响因素 |
| 4.2.2 主体间关系影响因素 |
| 4.2.3 创新生态环境影响因素 |
| 4.3 产业联盟创新生态系统升级路径选择过程 |
| 4.3.1 产业联盟创新生态系统内部结构优势识别 |
| 4.3.2 产业联盟创新生态环境特征分析 |
| 4.3.3 内部结构优势与创新生态环境匹配分析 |
| 4.3.4 产业联盟创新生态系统升级路径确定 |
| 4.4 产业联盟创新生态系统升级路径转化 |
| 4.4.1 产业联盟创新生态系统升级路径转化障碍 |
| 4.4.2 产业联盟创新生态系统升级路径转化模型 |
| 4.4.3 产业联盟创新生态系统升级路径转化策略 |
| 4.5 本章小结 |
| 第5章 产业联盟创新生态系统升级路径实现机制 |
| 5.1 产业联盟创新生态系统升级路径实现机制总体设计 |
| 5.1.1 实现机制的框架设计 |
| 5.1.2 面向不同升级路径的实现机制设计重点 |
| 5.2 产业联盟创新生态系统升级动力强化 |
| 5.2.1 强化核心技术创新主导作用 |
| 5.2.2 深度挖掘市场需求 |
| 5.2.3 完善政策引导体系 |
| 5.3 产业联盟创新生态系统升级过程控制 |
| 5.3.1 升级方向控制 |
| 5.3.2 升级关键点控制 |
| 5.3.3 升级进度控制 |
| 5.4 产业联盟创新生态系统升级条件保障 |
| 5.4.1 资源保障 |
| 5.4.2 利益分配保障 |
| 5.4.3 制度环境保障 |
| 5.4.4 组织文化保障 |
| 5.5 产业联盟创新生态系统升级效果评价 |
| 5.5.1 评价指标设计 |
| 5.5.2 评价方法选择 |
| 5.5.3 评价模型构建 |
| 5.5.4 评价体系应用策略 |
| 5.6 本章小结 |
| 第6章 TD产业联盟创新生态系统升级路径研究 |
| 6.1 TD产业联盟发展概况 |
| 6.2 TD产业联盟创新生态系统演进过程与情形分析 |
| 6.2.1 TD产业联盟创新生态系统演进动力 |
| 6.2.2 TD产业联盟创新生态系统演进过程 |
| 6.2.3 TD产业联盟创新生态系统演进情形分析 |
| 6.3 TD产业联盟创新生态系统升级路径选择与转化 |
| 6.3.1 TD产业联盟创新生态系统内部结构优势识别 |
| 6.3.2 TD产业联盟创新生态环境特征分析 |
| 6.3.3 TD产业联盟创新生态系统升级路径确定 |
| 6.3.4 TD产业联盟创新生态系统升级路径转化策略 |
| 6.4 TD产业联盟创新生态系统升级路径实现机制完善 |
| 6.4.1 机制现状与需求分析 |
| 6.4.2 完善动力强化机制 |
| 6.4.3 优化过程控制机制 |
| 6.4.4 强化条件保障机制 |
| 6.4.5 建立效果评价机制 |
| 6.5 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 |
| 攻读学位期间出版的专着 |
| 攻读学位期间参与的课题项目 |
| 致谢 |
（5）商用5G的测量分析及其对传输层协议的影响研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景和意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 蜂窝网络的测量研究 |
| 1.2.2 5G的测量研究 |
| 1.2.3 MPTCP相关研究 |
| 1.3 本文的研究内容 |
| 1.4 本文的组织结构 |
| 第2章 5G技术与传输层协议 |
| 2.1 5G技术相关 |
| 2.1.1 5G NR |
| 2.1.2 5G的由来与主要目标 |
| 2.1.3 5G的标准化进程 |
| 2.1.4 商用5G的部署现状 |
| 2.2 传输层协议 |
| 2.2.1 TCP与移动网络 |
| 2.2.2 MPTCP简介 |
| 2.3 本章小结 |
| 第3章 5G测量环境的构建 |
| 3.1 实验环境的搭建 |
| 3.1.1 5G用户设备 |
| 3.1.2 运营商 |
| 3.1.3 云服务器 |
| 3.1.4 MPTCP相关实验环境 |
| 3.2 5G测量APP |
| 3.2.1 时间记录模块 |
| 3.2.2 网络信息模块 |
| 3.2.3 速度测量模块 |
| 3.3 假重传判别程序 |
| 3.4 众包测速网站爬虫程序 |
| 3.5 本章小结 |
| 第4章 静态场景下的5G测量 |
| 4.1 延迟 |
| 4.2 静态场景下的TCP性能和行为分析 |
| 4.2.1 下载和上传速度 |
| 4.2.2 RTT和在途数据量 |
| 4.3 全国视角下的5G性能分析 |
| 4.3.1 全国范围内的性能表现 |
| 4.3.2 5G性能的地域化差异 |
| 4.4 静态场景下的MPTCP性能和行为分析 |
| 4.5 本章小结 |
| 第5章 移动场景下的5G测量 |
| 5.1 基站切换 |
| 5.2 移动场景下的TCP性能和行为分析 |
| 5.2.1 吞吐量及其影响因素 |
| 5.2.2 重传与丢包 |
| 5.3 移动场景下的MPTCP性能和行为分析 |
| 5.4 本章小结 |
| 第6章 总结与展望 |
| 6.1 本文总结 |
| 6.2 未来展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 在读期间发表的学术论文与取得的研究成果 |
（6）中国铁路高速列车公众无线网络系统构建及关键技术研究（论文提纲范文）
| 致谢 |
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 1 引言 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 公共交通领域无线网络服务现状研究 |
| 1.2.2 旅客需求服务现状 |
| 1.2.3 中国铁路科技开发研究现状 |
| 1.3 研究内容和组织结构 |
| 1.4 技术路线 |
| 1.5 本章小结 |
| 2 车地通信方案比选研究 |
| 2.1 车地通信技术方案 |
| 2.1.1 基于运营商公网的车地通信 |
| 2.1.2 基于卫星的车地通信 |
| 2.1.3 基于超宽带无线局域网(EUHT)的车地通信 |
| 2.2 车地通信方案比选方法研究 |
| 2.2.1 车地通信方案比选指标选取 |
| 2.2.2 确定评价指标权重 |
| 2.2.2.1 基于OWA算子主观赋权 |
| 2.2.2.2 基于差异驱动原理确定指标的客观权重 |
| 2.2.2.3 组合赋权 |
| 2.2.3 灰色关联评价分析 |
| 2.2.3.1 指标预处理确定决策矩阵 |
| 2.2.3.2 计算关联系数及关联度 |
| 2.3 车地通信方案比选算例分析 |
| 2.3.1 计算指标权重 |
| 2.3.2 灰色关联系数确定 |
| 2.3.2.1 选择参考序列 |
| 2.3.2.2 计算灰色关联度 |
| 2.3.2.3 方案比选分析评价 |
| 2.4 本章小结 |
| 3 高速列车公众无线网络系统总体方案研究及系统建设 |
| 3.1 总体架构 |
| 3.2 网络架构 |
| 3.2.1 地面网络架构设计 |
| 3.2.2 车载局域网架构设计 |
| 3.3 网络安全防护 |
| 3.3.1 安全认证 |
| 3.3.2 安全检测与监控 |
| 3.4 运营平台建设 |
| 3.4.1 用户中心 |
| 3.4.2 内容服务 |
| 3.4.3 视频服务 |
| 3.4.4 游戏服务 |
| 3.4.5 广告管理 |
| 3.5 一体化综合云管平台 |
| 3.5.1 云管平台总体设计 |
| 3.5.2 功能设计及实现 |
| 3.6 本章小结 |
| 4 高速列车公众无线网络服务质量测量与优化 |
| 4.1 公众无线网络服务质量测量分析 |
| 4.1.1 系统面临挑战 |
| 4.1.2 服务质量测量场景 |
| 4.1.3 服务质量分析 |
| 4.1.3.1 分析方法 |
| 4.1.3.2 用户行为分析 |
| 4.1.3.3 网络状态分析 |
| 4.2 QoE与 QoS指标映射模型分析 |
| 4.2.1 列车公众无线网络QoE与 QoS指标 |
| 4.2.1.1 无线网络QoS指标 |
| 4.2.1.2 无线网络QoE指标 |
| 4.2.2 QoE与 QoS映射模型 |
| 4.2.2.1 QoE与 QoS关系 |
| 4.2.2.2 通用映射模型 |
| 4.2.2.3 映射模型业务类型 |
| 4.2.3 系统架构 |
| 4.2.4 系统问题分析 |
| 4.2.4.1 开网业务的开网成功率问题 |
| 4.2.4.2 网页浏览延质差问题 |
| 4.2.4.3 即时通信的业务连接建立成功率问题 |
| 4.2.5 性能评估 |
| 4.3 高铁CDN流媒体智能调度算法研究 |
| 4.3.1 技术架构 |
| 4.3.2 缓存策略分析 |
| 4.3.3 算法设计 |
| 4.3.4 流媒体算法仿真结果 |
| 4.4 基于列车位置信息的接收波束成形技术对LTE下行信道的影响研究 |
| 4.4.1 模型建立 |
| 4.4.2 信道建模 |
| 4.4.3 试验模拟结果 |
| 4.5 本章小节 |
| 5 基于高速列车公众无线网络的智慧出行服务研究及实现 |
| 5.1 基础行程服务 |
| 5.1.1 售票服务 |
| 5.1.2 共享出行业务 |
| 5.1.4 特色车厢服务 |
| 5.1.5 广告 |
| 5.2 ToB业务 |
| 5.2.1 站车商业 |
| 5.2.2 站车广告管理平台 |
| 5.3 创新业务 |
| 5.3.1 高铁智屏 |
| 5.3.2 国铁商学院 |
| 5.4 本章小结 |
| 6 融合5G技术的动车组公众无线网络升级优化研究 |
| 6.1 融合场景分析 |
| 6.1.1 动车组公众无线网络现状分析 |
| 6.1.2 5G在垂直领域成熟应用 |
| 6.2 融合组网需求分析 |
| 6.2.1 旅客追求高质量通信服务体验需求 |
| 6.2.2 铁路运营方提升运输生产组织效率需求 |
| 6.2.3 电信运营商需求 |
| 6.3 电磁干扰影响分析 |
| 6.3.1 环境分析 |
| 6.3.2 干扰分析 |
| 6.3.3 结论及建议 |
| 6.4 5G上车方案设计 |
| 6.4.1 技术方案可行性分析 |
| 6.4.2 融合架构设计 |
| 6.4.3 逻辑架构 |
| 6.4.4 网络架构 |
| 6.4.5 系统功能 |
| 6.4.6 系统建设内容 |
| 6.5 关键技术 |
| 6.5.1 本地分流技术 |
| 6.5.2 高速回传技术 |
| 6.5.3 时钟同步 |
| 6.5.4 5G语音回落4G(EPS Fallback) |
| 6.5.5 5G网络QoS机制 |
| 6.5.6 隧道技术 |
| 6.5.7 切片技术 |
| 6.6 融合5G技术的公众无线网络经营思路 |
| 6.6.1 业务架构 |
| 6.6.2 商业模式 |
| 6.7 本章小结 |
| 7 结论 |
| 参考文献 |
| 作者简历及攻读博士学位期间取得的科研成果 |
| 学位论文数据集 |
（7）基于5G背景的YZ移动公司流量营销策略优化研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究意义 |
| 1.2.1 理论意义 |
| 1.2.2 实践意义 |
| 1.3 国内外研究综述 |
| 1.3.1 国外研究综述 |
| 1.3.2 国内研究综述 |
| 1.4 研究内容与方法 |
| 1.4.1 研究内容 |
| 1.4.2 研究方法 |
| 第二章 相关概念界定与理论基础 |
| 2.1 相关概念界定 |
| 2.1.1 5G相关研究 |
| 2.1.2 流量经营概念 |
| 2.1.3 流量经营发展历程 |
| 2.2 相关理论基础 |
| 2.2.1 精准营销理论 |
| 2.2.2 大数据营销研究 |
| 第三章 YZ移动流量业务市场营销现状及问题 |
| 3.1 YZ移动流量业务发展现状 |
| 3.2 YZ移动流量业务市场营销策略现状 |
| 3.2.1 产品策略 |
| 3.2.2 定价策略 |
| 3.2.3 渠道策略 |
| 3.2.4 促销策略 |
| 3.3 5G时代流量业务市场营销的特点 |
| 3.3.1 移动体验速度几乎无限制 |
| 3.3.2 平台流量采购和分发 |
| 3.3.3 视频素材风靡、VR应用加速 |
| 3.3.4 智慧终端蓬勃发展 |
| 3.3.5 云和大数据的盛行 |
| 3.4 YZ移动流量业务市场营销存在的问题 |
| 3.4.1 缺乏具有客户黏性的应用产品 |
| 3.4.2 套餐多而杂且资费不灵活 |
| 3.4.3 渠道无法满足流量经营要求 |
| 3.4.4 促销手段相对单一 |
| 3.5 YZ移动流量业务市场营销问题成因研究 |
| 3.5.1 产品同质化导致未形成差异化优势 |
| 3.5.2 流量附加值变现能力欠缺 |
| 3.5.3 渠道管理体系不完善 |
| 3.5.4 人员管理体系还不完善 |
| 第四章 基于5G的YZ移动流量营销思路 |
| 4.1 SWOT分析 |
| 4.1.1 优势分析 |
| 4.1.2 劣势分析 |
| 4.1.3 机会分析 |
| 4.1.4 威胁分析 |
| 4.1.5 SWOT矩阵分析 |
| 4.2 重塑流量经营概念 |
| 4.3 面向个人用户按速率或接入设备打包收费的模式 |
| 4.4 开展内容运营盈利模式 |
| 4.4.1 定向前向内容运营盈利模式 |
| 4.4.2 定向后向内容运营模式 |
| 4.5 细化市场,找准差异化价值 |
| 第五章 YZ移动5G流量业务营销策略制定实施 |
| 5.1 YZ移动流量业务的STP策略制定 |
| 5.1.1 市场细分 |
| 5.1.2 目标市场选择 |
| 5.1.3 市场定位 |
| 5.2 流量业务产品策略 |
| 5.2.1 基础型流量产品策略 |
| 5.2.2 创新型流量产品策略 |
| 5.2.3 附加型流量产品策略 |
| 5.3 流量业务定价策略 |
| 5.3.1 组合定价策略 |
| 5.3.2 差别定价策略 |
| 5.3.3 竞争导向定价 |
| 5.4 流量业务渠道策略 |
| 5.4.1 完善营销渠道体系 |
| 5.4.2 不同渠道的营销策略 |
| 5.5 流量业务促销策略 |
| 5.5.1 线下促销策略 |
| 5.5.2 线上促销策略 |
| 第六章 YZ移动流量业务营销策略实施保障 |
| 6.1 强化流量营销的网络和平台支撑 |
| 6.1.1 加强平台建设 |
| 6.1.2 推进PCC流量管控 |
| 6.2 强化大数据在流量经营中的应用 |
| 6.2.1 建设实时事件处理系统 |
| 6.2.2 通过细分场景支撑精准营销 |
| 6.3 加快未来大连接布局 |
| 6.3.1 发展范围更广的大连接 |
| 6.3.2 加速推进大连接建设 |
| 6.3.3 加强大连接的深度变革 |
| 6.4 加强流量营销队伍建设 |
| 6.4.1 加强流量营销团队建设 |
| 6.4.2 提升营销人员综合素质 |
| 6.5 提升流量业务服务质量 |
| 6.5.1 优化基础性服务措施 |
| 6.5.2 完善智能化服务体系 |
| 6.5.3 开展差异化服务创新 |
| 第七章 结论与展望 |
| 7.1 研究结论 |
| 7.2 研究展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（8）5G时代XX移动公司发展战略研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景和意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究目的和意义 |
| 1.2 研究现状 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.2.3 国内外研究述评 |
| 1.3 研究的主要内容以及方法 |
| 1.3.1 研究的方法和准备解决的问题 |
| 1.3.2 研究的内容和路线 |
| 第二章 概念界定与相关理论 |
| 2.1 研究概念的界定 |
| 2.1.1 5G的概念与标准 |
| 2.1.2 中国移动公司 |
| 2.1.3 发展战略 |
| 2.2 5G时代移动通信行业的发展趋势 |
| 2.2.1 信息通信技术的发展历程 |
| 2.2.2 信息通信技术发展的社会影响 |
| 2.2.3 5G时代移动通信行业的发展趋势 |
| 2.3 运营商转型发展战略研究分析工具 |
| 2.3.1 宏观环境(PEST)分析法 |
| 2.3.2 层次分析(AHP)分析 |
| 第三章 5G时代XX移动公司外部环境分析 |
| 3.1 5G时代XX移动公司宏观环境分析 |
| 3.1.1 政策推动 |
| 3.1.2 经济环境 |
| 3.1.3 社会环境 |
| 3.1.4 技术推动 |
| 3.2 5G时代XX移动公司行业竞争环境分析 |
| 3.2.1 电信运营行业发展现状 |
| 3.2.2 5G时代XX移动公司的波特五力分析 |
| 3.3 5G时代XX移动公司外部因素矩阵(EFE)分析 |
| 3.3.1 外部关键因素评价模型(EFE) |
| 3.3.2 外部关键因素评价指标确定 |
| 3.3.3 外部关键因素评价指标权重 |
| 3.3.4 评价指标评分来源 |
| 3.3.5 EFE矩阵分析 |
| 第四章 5G时代XX移动公司产品和服务的战略设计 |
| 4.1 XX移动公司需求分析 |
| 4.2 XX移动公司产品战略 |
| 4.2.1 市场拓展战略 |
| 4.2.2 基础设施战略 |
| 4.2.3 客户服务战略 |
| 4.2.4 产业发展战略 |
| 4.3 XX移动公司营销和服务优化 |
| 4.3.1 产品客户定位的优化 |
| 4.3.2 产品协同的优化 |
| 4.3.3 产品内部流程的优化 |
| 4.3.4 产品拓展的优化 |
| 4.4 5G时代XX移动公司内部资源评估 |
| 4.4.1 XX移动公司内部资源评估模型 |
| 4.4.2 XX移动公司内部资源评估的指标确定 |
| 4.4.3 XX移动公司内部资源评估的指标权重 |
| 4.4.4 XX移动公司内部资源评估的分析 |
| 第五章 5G时代XX移动公司战略实施的保障措施 |
| 5.1 引培人力资源 |
| 5.2 深化内部治理 |
| 5.3 完善绩效评价 |
| 5.4 重塑企业文化 |
| 5.5 加大资金筹措 |
| 第六章 研究结论与未来趋势 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（9）NB-IoT驱动下L市电信分公司物联网商业模式评价与优化研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究意义 |
| 1.3 文献综述 |
| 1.3.1 商业模式文献综述 |
| 1.3.2 物联网商业模式文献综述 |
| 1.3.3 NB-IoT对物联网商业模式驱动的文献综述 |
| 1.4 研究方法 |
| 1.5 论文内容安排 |
| 第二章 基本概念和相关理论 |
| 2.1 物联网介绍 |
| 2.1.1 物联网相关概念 |
| 2.1.2 物联网领域关键技术 |
| 2.1.3 NB-IoT概况 |
| 2.1.4 NB-IoT的技术优势 |
| 2.1.5 物联网应用领域 |
| 2.1.6 物联网产业链 |
| 2.2 商业模式介绍 |
| 2.2.1 商业模式的定义 |
| 2.2.2 商业模式的构成要素 |
| 2.2.3 商业模式的研究意义 |
| 2.2.4 商业模式的评价方法 |
| 2.3 模糊综合分析法介绍 |
| 2.4 层次分析法介绍 |
| 第三章 L市电信物联网发展SWOT分析 |
| 3.1 L市电信物联网发展概述 |
| 3.2 优势分析 |
| 3.2.1 基础设施建设完备 |
| 3.2.2 支撑体系完善,产品体系丰富 |
| 3.2.3 庞大的客户群体和立体化的服务体系 |
| 3.2.4 良好的品牌形象 |
| 3.3 劣势分析 |
| 3.3.1 物联网业务发展受IP地址限制 |
| 3.3.2 业务管道化,产品单一化 |
| 3.3.3 业务流程冗长 |
| 3.4 机会分析 |
| 3.4.1 NB-IoT市场空间广阔 |
| 3.4.2 NB-IoT政策优势明显 |
| 3.4.3 NB-IoT收费模式新颖 |
| 3.5 威胁分析 |
| 3.5.1 同行竞争激烈 |
| 3.5.2 合作企业竞争趋势严峻 |
| 第四章 NB-IoT驱动下电信物联网商业模式评价 |
| 4.1 NB-IoT驱动下运营商物联网商业模式概述 |
| 4.2 评价模型选取 |
| 4.2.1 确定评价模型 |
| 4.2.2 商业模式画布结构 |
| 4.3 评价指标体系构建 |
| 4.3.1 评价指标的选取原则 |
| 4.3.2 评价指标描述 |
| 4.3.3 评价指标体系 |
| 4.4 评价指标权重确定 |
| 4.5 L市电信物联网商业模式模糊综合评价 |
| 第五章 L市电信物联网商业模式优化策略 |
| 5.1 网络智能化 |
| 5.2 业务生态化 |
| 5.2.1 平台提供商模式 |
| 5.2.2 方案集成商模式 |
| 5.3 运营智慧化 |
| 第六章 总结与展望 |
| 参考文献 |
| 附录1 L市电信物联网商业模式指标权重问卷调查表 |
| 附录2 L市电信物联网商业模式评价指标得分问卷调查表 |
| 致谢 |
（10）万物智联背景下D公司物联网业务发展战略研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.1.1 智慧地球的提出加速物联网的发展 |
| 1.1.2 新一轮科技革命与产业变革助推物联网发展 |
| 1.1.3 万物智联对物联网行业的发展影响 |
| 1.1.4 研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国外物联网行业发展现状 |
| 1.2.2 国内物联网行业发展现状 |
| 1.3 研究内容 |
| 1.4 研究方法与技术路线 |
| 1.4.1 研究方法 |
| 1.4.2 本文技术路线 |
| 第二章 相关理论研究基础 |
| 2.1 相关概念阐述 |
| 2.1.1 万物智联 |
| 2.1.2 细分行业 |
| 2.1.3 横向扩展 |
| 2.1.4 纵向升级 |
| 2.2 理论综述 |
| 2.2.1 行业生命周期理论 |
| 2.2.2 市场定位理论 |
| 2.2.3 市场营销4P理论 |
| 2.2.4 战略管理过程 |
| 2.2.5 战略管理方法 |
| 2.3 本章小结 |
| 第三章 D公司业务发展现状分析 |
| 3.1 宏观环境分析 |
| 3.1.1 政治环境分析 |
| 3.1.2 社会环境分析 |
| 3.1.3 法律环境分析 |
| 3.1.4 技术环境分析 |
| 3.1.5 经济环境分析 |
| 3.2 行业环境分析 |
| 3.2.1 总体行业环境分析 |
| 3.2.2 细分行业环境分析 |
| 3.2.3 应用场景环境分析 |
| 3.3 竞争环境分析 |
| 3.3.1 竞争对手概况 |
| 3.3.2 市场份额分析 |
| 3.3.3 核心产品分析 |
| 3.3.4 发展策略分析 |
| 3.4 D公司业务发展分析 |
| 3.4.1 生命周期分析 |
| 3.4.2 使用行为分析 |
| 3.4.3 业务风险分析 |
| 3.4.4 服务感知分析 |
| 3.5 D公司物联网业务内部资源分析 |
| 3.5.1 组织架构资源分析 |
| 3.5.2 研究资源分析 |
| 3.5.3 网络资源分析 |
| 3.5.4 人力资源分析 |
| 3.6 D公司物联网业务内部能力分析 |
| 3.6.1 资金能力分析 |
| 3.6.2 组织效能分析 |
| 3.6.3 研发能力分析 |
| 3.6.4 营销能力分析 |
| 3.6.5 品牌影响力分析 |
| 3.6.6 核心竞争力分析 |
| 3.7 本章小结 |
| 第四章 D公司物联网业务发展SWOT分析 |
| 4.1 D公司的优势 |
| 4.1.1 增长速度快且业务规模达全球第二 |
| 4.1.2 网络资源优势满足个性化业务需求 |
| 4.1.3 品牌影响力助力业务快速发展 |
| 4.2 D公司的劣势 |
| 4.2.1 存量客户带来的业务风险较大 |
| 4.2.2 业务拓展的广度和深度不够 |
| 4.2.3 3 缺乏向产业链上下游延申的整体优势 |
| 4.2.4 D公司定位导致了内外部协同效率的低下 |
| 4.3 D公司的机会 |
| 4.3.1 政府政策的大力支持 |
| 4.3.2 相关技术在各行业的应用与相互融合 |
| 4.3.3 可供发掘的市场业务增长潜力巨大 |
| 4.4 D公司面临的威胁 |
| 4.4.1 定位与业务快速发展的要求仍有差距 |
| 4.4.2 市场份额尚未突破生死线 |
| 4.4.3 部分行业用户价值低下 |
| 4.5 D公司战略分析 |
| 4.5.1 SO战略 |
| 4.5.2 WO战略 |
| 4.5.3 ST战略 |
| 4.5.4 WT战略 |
| 4.6 SWOT矩阵 |
| 4.7 本章小结 |
| 第五章 D公司物联网业务发展战略选择 |
| 5.1 D公司战略决策 |
| 5.2 D公司战略选择 |
| 5.2.1 QSPM矩阵建模 |
| 5.2.2 QSPM分析结论 |
| 5.2.3 D公司战略决策建议 |
| 5.3 本章小结 |
| 第六章 D公司物联网业务发展策略优化建议 |
| 6.1 D公司战略目标 |
| 6.2 D公司战略实施 |
| 6.2.1 重构适用于物联网战略业务的组织架构战略 |
| 6.2.2 打造面向产业链上下游开放平台的研发战略 |
| 6.2.3 构建合作共赢的物联网闭环生态体系运营战略 |
| 6.2.4 加强横向领域广度和纵向领域深度的拓展战略 |
| 6.3 D公司业务发展策略 |
| 6.3.1 产品研发策略 |
| 6.3.2 市场细分策略 |
| 6.3.3 营销渠道策略 |
| 6.3.4 市场促销策略 |
| 6.3.5 服务提升策略 |
| 6.4 D公司战略实施保障措施 |
| 6.4.1 企业文化建设是实施发展战略的灵魂所在 |
| 6.4.2 人力资源建设是事实发展战略的根本保障 |
| 6.4.3 借助集团的力量强化资本和金融的支持力度 |
| 6.4.4 鼓励积极探索业务创新发展模式 |
| 6.5 本章小结 |
| 第七章 总结与展望 |
| 7.1 研究结论 |
| 7.2 发展展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
四、面向3G的中国移动通信（论文参考文献）
- [1]产业发展阶段与产业政策层次间的适配——以中国移动通信产业为例[J]. 李振. 公共行政评论, 2021(05)
- [2]建党100年以来的中国移动通信[J]. 李进良. 移动通信, 2021(04)
- [3]通信：从1G空白到5G领先[J]. 张同须,孙冰. 中国经济周刊, 2021(12)
- [4]产业联盟创新生态系统升级路径研究[D]. 黄静. 哈尔滨理工大学, 2021(01)
- [5]商用5G的测量分析及其对传输层协议的影响研究[D]. 刘童. 中国科学技术大学, 2021(08)
- [6]中国铁路高速列车公众无线网络系统构建及关键技术研究[D]. 王忠峰. 中国铁道科学研究院, 2021(01)
- [7]基于5G背景的YZ移动公司流量营销策略优化研究[D]. 董喆人. 南京邮电大学, 2020(02)
- [8]5G时代XX移动公司发展战略研究[D]. 汪博. 南京邮电大学, 2020(04)
- [9]NB-IoT驱动下L市电信分公司物联网商业模式评价与优化研究[D]. 史吟文. 南京邮电大学, 2020(04)
- [10]万物智联背景下D公司物联网业务发展战略研究[D]. 封波. 南京邮电大学, 2020(04)