问：英国道路交通基本特点
- 答：英国是欧洲使用汽车最多的国家竖没，87％的余陆纳公路旅程由小汽车完成，只有12％由公共汽车完成。因此，确保公路交通畅通无阻，是一个复杂和全面的系统工程。英国城市交通的发展与建设，概括起来可归结为：没有人车混合交通，道路和公共交通设施完善，公汽、地铁和轻轨立体化；交通管制先进合悉碰理；交通法律法规健全；执法严格；人们遵守交通规则的意识比较强。多年来英国形成了一套高效运转的交通网络和有效管理体系。
- 答：说实在的桥返，英国无论公路或是铁路交通都远比德国落中哪后。对其环境不熟悉的人最好不要自己开车上路，因为roundabout（回卖消码旋处/环岛）太多，大概是为了节省交通灯吧。本人感觉这样的设计虽然节省能源但是存在太多的潜在危险。英国每年都有那么多公路、铁路事故，大概就是因为设计不够科学吧。
问：英国的交通问题
- 答：交通在英国公共汽车很贵，但服务历橡质量是见仁见智。这里最大的特色是车站没肢乱旁有站名，给外来者带来很大不便，每新到一地都要请求司机到达目的地时提醒。有时司机忘了就可能错过。在车站等车时要时刻留意车来的方向，一旦自己要乘的车来了时要招手拦截，车子才会为你停下。上车时要把钱预备好，向司机买票。车上的条件很好，座椅都很柔软，冬天还有暖气。因为乘车的人很少，一般都有座位。最前面的两三排车窗上贴着一张纸，要求这些位子为残疾人老年人等保留。而且无论谁，都主动坐在里面靠窗的位子陪衫，外面过道永远留给后来的人。虽然空座很多，但没有任何人在空座上放提包等东西。
如果你想长途旅行，火车和长途客车都很方便，但火车的价格相差很大，提前一个星期预订和当天买当天走，价格将有天壤之别。举个例子，从我所在的西北英格兰到伦敦，火车三小时路程，提前一个星期预订往返票为24镑，如果赶上有折扣时不超过20镑就能买到，但如果买那种当天的不固定日期的开放票，要100多镑。还有什么经济票，商务票等，价格落差很大。不同的火车公司也不同。坐长客虽然时间要长点，但票价便宜，颇受欢迎。大客车很舒服，车身先进，在高速上能跑100公里每小时。英国高速公路是不收费的，但相当发达，覆盖全国。
问：国内外城轨交通发展现状如何？
- 答：城侍此肢市轨道交通由于采用电气牵引，与公共汽车相比不产生废气污染。由于城市轨道交通的发展，还能减少公共汽车的数量，进一步减少了汽车的废气污染。由于在线路和车辆上采用了各种降噪措施，一般不会对城市环境产生严重的噪声污染。
1.轻轨具有运量大、速度快、污染小、能耗少、准点运行、安全性高等优点。城市轻轨与地下铁道、城市铁路及其它轨道交通形式构成城市快速轨道交通体系。它可以有效缓解人口与交通资源、汽车与交通设施之间的紧张关系。轻轨作为改善城市交通现状的有效载体，成为现代化大都市的重要选择。
2.它在极大程度上方便了乘客出行，使居民享受更高品质的生活。轻轨也更符合绿色交通的标准，轨道延伸之处的大规模市政配套设施建设，更有利于环境综合治理。
3.轻轨的特点是速度快、运量大、污染小而且安全性高，从运量来区分，地铁的运输量最大，单向每小时可运送4万至6万人次，轻轨可运送2万至3万人次，有轨电车的运量最小，只有1万人次。城市轨道交通中的“轻轨老世”与“地铁”相对应，城市公交系统中的有轨电车、导轨胶轮列车与城市轨道交通轻轨列车在技术上完全不同，因此不属于轻轨系统。城市轨道交通中的轻轨指的是在轨距为1435毫米国际标准双轨上运行的列车，列车扒橘运行利用自动化信号系统。
