一、武汉成为国内现代制造业中心的优势及对策研究（论文文献综述）
黄玲燕[1]（2020）在《杭绍甬经济带工业用地时空演变与绩效评价研究》文中研究指明新时期新阶段我国工业发展正处在空间重构与产业结构优化的双重转型过程中。工业用地布局是否合理、产业结构是否协调、利用程度是否高效集约,直接影响经济社会的可持续发展。因此亟需对城市工业用地时空演变与绩效水平进行综合研究,为工业用地管理与产业转型升级提供依据。针对发展转型时期工业结构和空间布局变化快,传统调查评价时效性不高、客观性可靠性难保障的问题,本研究选择位于中国东南沿海的杭绍甬经济带为研究区,以高分辨率遥感影像和地图兴趣点为主要数据源,利用遥感、地理信息系统、自然语言处理和机器学习等技术建立工业用地动态监测与产业结构识别的方法,并探索2005-2018年城市工业用地时空演变规律。然后从宏观尺度上分析区域工业用地绩效演变情况,并建立微观地块尺度的工业用地绩效评价方法,测算地块尺度的工业用地综合绩效水平,同时进一步揭示不同工业集聚区和分行业绩效水平的差异性。通过建立全面客观调查评价工业用地利用状况的方法,在研究区加以应用,并提出针对性的提升对策。本文的主要研究内容和结论如下:（1）基于遥感监测建设用地时空变化与POI动态反映利用类型信息的优势,以多时相高分辨率遥感影像和POI为主要数据源,提取2005-2018年杭绍甬经济带工业用地扩张与退出的变化信息。引入自然语言处理法,通过中文分词、词向量化和TF-IDF特征提取,充分挖掘公司名称信息,基于多种机器学习算法构建文本分类模型,筛选出表现最优的基于支持向量机的文本分类模型用于2005-2018年杭绍甬经济带工业产业结构的预测与分类,总体分类精度达到82.8%,实现了不同类型工业用地的有效识别。同时,借助住宅小区、宾馆酒店、行政机构和公园广场等多种类型的POI,对工业用地退出后的更新类型进行追踪。研究初步建立了适合城市工业用地动态监测与产业结构识别的方法体系,能够满足快速高效的工业用地调查与评价研究。（2）基于2005-2018年工业用地扩张和产业结构分类信息,揭示杭绍甬经济带工业用地扩张的格局:（1）工业用地由快速扩张阶段进入控制扩张阶段,2005-2009、2009-2014年分别新增工业用地16051.1公顷、26770.1公顷,2014-2018年下降至仅7040.4公顷。（2）2005-2018年,工业用地呈现显着的集聚发展,78.2%的新增工业用地落实在各类工业集聚区内。国家级工业集聚区中,宁波杭州湾经济技术开发区新增工业用地2162.7公顷,居所有工业集聚区的首位。各省级工业集聚区的新增工业用地面积差异较大,浙江绍兴滨海工业园区、杭州湾上虞经济技术开发区、浙江慈溪滨海经济开发区和浙江余姚经济开发区的新增工业用地面积位居前列。市级及以下工业集聚区的数量多、规模小,扩张规模较大的主要分布在萧山区、北仑区、镇海区和慈溪市等。（3）工业用地出让的产业结构方向在逐步改变,食品轻纺业和原材料加工业的比例下降,现代制造业的比例上升。高新技术工业的年均增长率普遍较高,是各城市的重点发展领域。（3）基于2005-2018年工业用地退出与更新类型识别信息,揭示杭绍甬经济带工业用地退出与更新的格局:（1）工业用地退出持续推进,退出面积由2005-2009年的685.6公顷增加至2014-2018年的2851.9公顷。早期工业用地退出主要分布在各个城市的主城区,如杭州的江干区、下城区、拱墅区和上城区,宁波的三江口沿岸,以及绍兴的越城区和柯桥区,随着“腾龙换鸟”措施和“三改一拆”行动在浙江省的推进,工业用地退出逐渐蔓延至下辖县（市）区的老城区。（2）2005-2018年,住宅用地凭借其短期收益高、资金回笼快等优势,成为工业用地退出后最主要的更新路径,比例达36.4%;其次转换为交通运输用地和商服用地,比例分别为12.8%和12.1%。公园与绿地及林地、河流等生态用地的比例较小,分别仅为3.6%和6.3%。（4）结合2005-2018年工业用地信息提取数据和社会经济统计数据,从宏观尺度探究区域工业用地绩效演变情况。结果表明:（1）随着建设用地“节流减量”供应计划的实施和存量建设用地挖潜行动的开展,工业用地占建设用地的比例得到了有力控制,杭州、宁波的工业用地比例在2014-2018年呈下降态势。（2）经济绩效分析结果表明,杭绍甬经济带的亩均工业总产值在2005-2014年显着增加,但在2014-2018年有所下降,其中绍兴在这一时期的下降幅度达32%,这是由于绍兴大力推行传统产业改造升级,实施削减污染物、淘汰落后产能、搬迁集聚等整治提升措施,降低了产能、减少了产出。2005-2018年,杭州滨江区、上城区和江干区的亩均工业总产值增加较为明显,这是由于近年来杭州重点发展云计算、大数据、视频安防等电子信息产业,这些行业附加值高、技术含量高、污染少、土地利用强度低,有效提升了经济效益。（3）能耗分析结果表明多数地区万元工业总产值用电量呈下降趋势,节能降耗成效良好。（5）构建工业用地“经济-社会-生态-用地结构”四维评价指标体系,利用多因素综合评价法建立微观地块尺度的工业用地绩效评价方法,测算工业用地的综合绩效水平,并揭示不同工业集聚区和分行业的绩效水平差异,全面客观地反映当前工业用地利用状况与发展水平。结果表明:（1）2018年,工业用地的综合绩效参差不齐,一级综合绩效的工业用地比例较小,仅为13.3%,二级综合绩效水平的工业用地占28.5%,工业用地的绩效水平有待提高。（2）典型工业集聚区绩效比较分析发现,在国家级工业集聚区中,宁波梅山保税港区的绩效水平最高,其次为杭州高新技术产业开发区、绍兴柯桥经济技术开发区、杭州经济技术开发区和浙江宁波出口加工区,而宁波石化经济技术开发区最低。在省级工业集聚区中,浙江嵊州经济开发区的绩效水平最高,其次为前进工业园、浙江余姚工业园区、浙江绍兴滨海工业园区和新昌高新技术产业开发区,而宁波望春工业园区最低。（3）分行业绩效比较分析发现,电子信息业的绩效水平最高,其次为汽车制造业和医药制造业,表明这些行业在经济、社会、生态和用地结构方面发展较为均衡,而造纸印刷业的绩效水平最低。（6）对比国际大都市,杭绍甬经济带的工业用地总量大、占比偏高,市级及以下工业集聚区多、小、散,工业用地绩效偏低、差异大,分行业绩效不平衡等问题依然存在。针对上述问题,提出实施工业用地减量化、促进工业用地集聚集群发展和加快产业结构优化三个方面的提升对策与建议。
袁桦[2]（2018）在《制造业集聚的城市增长效应研究 ——以长江中游城市群为例》文中提出城市是现代经济增长的引擎,提高城市发展质量是新型城镇化建设的重点任务之一。制造业是创造物质财富的重要产业,在城市的兴起及发展过程中扮演着重要的角色。以制造业为主的实体经济仍然是促进城市经济增长和结构转型的重要力量。制造业的集聚和发展不仅对城市资源配置产生影响,也对城市的可持续增长具有一定的作用。制造业集聚,作为一种空间地缘现象,对城市群的形成和发展具有重要的推动作用。长江中游城市群是国家级城市群之一,是长江经济带的重要组成部分,也是实施促进中部地区崛起战略、全方位深化改革开放和推进新型城镇化的重点区域。自新中国成立以来,制造业在长江中游城市群的发展中始终扮演着重要的角色。发展壮大先进制造业,打造优势集群,是长江中游城市群建设有区域特色的现代产业体系的重要任务。在中国经济发展进入“新常态”,“中国制造2025”和新型城镇化战略提出的多重背景下,以长江中游城市群内的城市为对象,研究制造业集聚与城市增长的关系,对加快制造业的转型升级、促进产城融合、推动城市创新、促进城市群发展具有重要的理论和现实意义。本文从制造业集聚形成的推动城市增长的内生力量出发,以产业集聚理论和内生增长理论为基础,结合现代制造业的特征,构建了制造业集聚与城市增长关系的理论分析框架,对制造业集聚的城市增长效应进行了理论分析。根据理论分析框架,本文选取了长江中游城市群内的城市作为研究对象,对城市的增长指标和制造业集聚程度进行了测算。随后,采用面板数据回归、门槛回归、空间面板回归等方法对制造业集聚的城市增长效应进行了实证研究。通过研究,本文得到较为丰富的结论。从理论方面看,制造业集聚形成的知识分工是促进城市增长的途径之一。制造业在城市内集聚形成了劳动分工,同时又伴随着知识分工。而随着知识分工的深化,专业的制造知识得以积累,知识积累带来规模报酬的递增,成为城市经济增长的源泉。制造业集聚形成的知识溢出是推动城市增长的另一条途径。制造业在城市内的集聚产生的外部性,加速了城市内同一行业内企业间的知识交换,同时也促进了城市内行业间的知识交换。而知识交换又能够促进城市的创新成果的产生和人力资本水平的提升,成为城市增长的动力。此外,知识传播和扩散不仅发生在城市内,也发生在城市间。因此,城市内制造业集聚产生的效应能够通过城市间的空间关联机制对其他城市的增长产生影响,进而带动城市群的整体增长。从实证方面来看,首先,在长江中游城市群内,具有相对优势的黑色金属冶炼和压延加工业、化学纤维制造业、橡胶和塑料制品业集聚虽然对城市效率的提升作用有限,但这些制造业部门通过长期发展而形成的生产性知识则有助于城市创新成果的产生和人力资本的积累。其次,随着制造业和城市的发展,制造业集聚通过行业内和行业间的交流而产生的知识溢出对城市的作用从促进城市效率提高转变为促进城市创新和人力资本水平提升。而更大规模的城市也更利于制造业集聚通过知识溢出机制促进城市增长。第三,城市间社会关系的接近,有利于发挥制造业集聚的城市增长效应。一方面,社会距离的接近不仅有助于医药制造业、汽车制造业等新兴制造业产生的知识在城市群内扩散,也有利于金属制品业、纺织业等传统制造业的集聚形成的知识积累在空间中发挥作用,进而带动城市群的增长。另一方面,社会关系的接近加速了制造知识在城市间的传播和扩散,促进了城市间的相互学习,从而提升了城市群整体创新和人力资本水平,有助于城市群的可持续增长。上述结论对于长江中游城市群建设具有深刻的现实意义。首先,要正确地处理制造业集聚与城市增长的关系,充分发挥其促进创新和人力资本的作用,限制其对城市效率的消极作用。其次,要关注制造业与城市增长的匹配关系,使之相互促进,相互配合。第三,要形成城市间的良性互动机制,通过制造过程形成的交流平台,促进城市间的相互交流,促进城市创新和人力资本的流动,打破行政区划界限,从而最大限度发挥制造业集聚对城市群增长的推动作用。与现有文献相比,本文的创新主要体现在如下三个方面:（1）研究视角上,本文聚焦于制造业集聚对城市效率和可持续增长的效应研究,并以制造业集聚形成的知识共享机制为切入点,将知识分工、知识溢出和空间关联纳入到同一分析框架中,构建了一个制造业集聚与城市增长关系的理论分析框架,在此基础上,探讨了制造业集聚通过知识积累和扩散带来的城市增长效应。（2）在实证研究过程中,对指标的划分方法、测度方法进行了改进,并使用了相对可靠的数据作为实证的基础。（3）研究结论上,本文认为,发展高技术制造业,对城市及城市群发展具有重要意义,鼓励高技术制造业发展固然有利于城市及城市群的增长,但传统制造业在城市中的作用也不容忽视,其在生产中积累的知识所形成的创新效应,对建设创新型城市也同样具有重要意义。
蔡善柱[3]（2016）在《芜湖经济技术开发区演化发展研究》文中研究表明继1984年中国设立第一批经济技术开发区以来,开发区伴随着改革开放的步伐不断深入发展。经过30多年的发展,中国国家级经济技术开发区从沿海到内地,走过了一段从无到有、从弱到强的辉煌历程,取得了举世瞩目的成就。它们已经成为我国经济发展的重要引擎、对外开放的主要载体、产业集聚的重要平台、体制改革的试验区域和转型发展的示范基地,也是中国实施新型城镇化、工业化建设的重要空间载体,是深化改革扩大开放、促进又好又快发展的中坚力量,是实现区域发展战略的重要支撑。在国内外错综复杂的经济环境下,中国经济发展进入传统产业转型升级的发展新常态,经济技术开发区的外部环境发生了深刻变化。面临着产业特色不强、空间布局不优以及体制优势弱化等问题,经济技术开发区应主动适应发展新常态,着力促进经济提升质效、城市提升品质、社会提升水平,全面贯彻“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展新理念,积极应对资源环境及可持续发展的新挑战,着力推进供给侧结构性改革,破除体制机制障碍和要素制约。全面开创经济技术开发区发展新局面的任务刻不容缓。加强国家级经济技术开发区演化发展规律研究,对国家级经济技术开发区的可持续发展具有重要的理论意义和实践意义。本研究以增长极理论、外部性理论、制度变迁理论、演化经济地理学理论等为理论基础,运用文献分析、空间分析、DEA分析、实地调研等定性与定量分析方法和手段,在系统分析中国国家级经济技术开发区的数量、经济、社会、效率、空间演化发展的特征、影响因素与动力机制的基础上,对芜湖经济技术开发区的演化发展进行深入研究。研究发现,（1）中国国家级经济技术开发区演化发展的特征:设立数量的空间布局从东南沿海逐渐向中西部地区拓展,省际分布具有正空间相关性,东部地区集聚显着;经济规模从东南沿海向中西部地区呈现东大西小态势,东部地区尤其是江苏省始终是经济高度集聚中心;综合发展效率整体偏低,且西部地区高,东、中部地区低;动态效率则是东部地区高,西、中部地区低;国家级经济技术开发区整体上经历6个发展阶段,有4种发展模式。影响国家级经济技术开发区演化发展的因素有政策、要素、区位等外生因素,以及市场、产业、创新等内生因素;国家级经济技术开发区是我国经济社会发展的最主要动力之一。（2）芜湖经济技术开发区演化发展的特征:经历起步发展、快速发展、稳定发展和转型发展四个阶段,具有点状集聚、点面结合集聚、面状拓展和飞地发展四种模式;空间上从北区南部向北部、从北区向东区“飞地”拓展;经济规模及其对芜湖市的贡献呈逐年增长,增长率巨幅波动;就业人口逐渐超过常住人口;综合发展效率偏低但位于全国43个国家级经济技术开发区的第20位,动态效率在全国位列偏后;综合来看芜湖经济技术开发区演化分为分离阶段、融合阶段、均衡阶段等三个阶段。影响芜湖经济技术开发区演化发展的外在因素主要有政策因素、区位因素、要素因素、城市化因素等,内在因素主要有市场因素、经济因素、产业因素、创新因素等。芜湖经济技术开发区是芜湖市经济社会发展的最核心动力。本文认为,为适应国家区域发展战略新要求,作为区域经济核心支撑的国家级经济技术开发区,转型升级创新驱动发展是适应改革开放新形势的必然要求。面对“经济发展新常态”,国家级经济技术开发区要切实将机遇转化为发展动力,积极适应、把握和引领经济发展新常态,努力在成为构建开放型经济新体制和培育吸引外资新优势的排头兵、科技创新驱动和绿色集约发展示范区和大众创业万众创新落脚地等方面做好扎实工作。加强国家级经济技术开发区演化研究,在实践上,对促进国家级经济技术开发区可持续发展,优化国土开发格局,调整国家区域经济布局,培育新的经济增长极,帮助资源枯竭地区实现经济转型,缩小区域发展差距等具有重要意义;在理论上,对丰富城市地理学与城市经济学开发区演化研究案例有一定的意义。
刘曙华[4]（2012）在《生产性服务业集聚对区域空间重构的作用途径和机理研究 ——以长江三角洲地区为例》文中提出上世纪80年代以来,全球产业形态开始从以制造业为主向服务业为主转型,由此导致经济结构处于不断地更新和升级之中,全球经济形态也逐步由商品生产向服务生产转变,人类逐渐步入“服务社会”时代。在“服务社会”时代,生产性服务业在产业转型过程中对经济增长的作用十分显着,而生产性服务业集聚对区域经济的发展及其空间结构的演变产生巨大的促进作用。目前,生产性服务业的发展及其集聚已成为区域经济空间重构的重要驱动力。但在学术界,对生产性服务业本身的系统理解及其与新经济空间动力学关系的研究仍比较薄弱,两者之间的联系有待进一步探索并需要更多的补充与完善,对其作用的方式、机制和机理还有待深入探讨。特别是,在探究生产性服务业集聚与区域经济结构的关系这个领域,还缺乏一种将理论分析与实证研究紧密结合的研究方法和范式。据此,探讨生产性服务业集聚并分析其与区域经济结构的关系,不但在学术上可推动新经济地理学科的进一步发展,而且在实践中对促进区域经济发展水平的提高和区域产业竞争力的提升具有重要指导意义。根据以上思路,本论文的研究内容主要由五大部分组成。其中,第一部分（第一、二章）为绪论、概念界定、相关理论和研究进展及其述评。首先基于研究的背景和意义,提出了本论文的研究内容、研究目标、研究方法和研究的技术路线,同时构建了研究的总体框架,并对全文的创新之处及其存在不足进行了说明；然后在明确生产性服务业集聚与区域空间重构相关概念的基础上,从古典区位理论、产业区理论、竞争经济理论、空间经济理论、集聚经济理论等视角,对生产性服务业的空间集聚的相关理论进行了分析,从增长极理论、点——轴理论、核心——边缘理论、梯度推移理论和圈层结构理论等视角,对区域空间结构的相关理论进行了探讨；最后对生产性服务业集聚研究、区域空间结构研究以及两者之间的相互关系研究进行了文献综述,并分别加以述评。第二部分（第三、四章）在探讨生产性服务业集聚的基本规律、驱动因素与基本模式的基础上,重点分析了其重构区域空间的作用途径与机理。首先通过在全球、区域、城市三个层面对生产性服务业集聚的基本规律的分析,总结得出了生产性服务业集聚的七个驱动因素和五个集聚模式；然后具体分析了生产性服务业集聚对区域空间重构的四大作用途径,并从三个方面分析了其作用机理；最后从城市和区域两个层面分析了生产性服务业集聚对区域空间重构作用的表现形态。第三部分（第五章）从行业角度出发,着重就三个重要的生产性服务行业（金融业、物流业和研发业）,探讨其集聚与区域空间重构的关系。首先分别分析了金融业、物流业和研发业集聚的空间表现及其动力因素；其次分析了这三大行业集聚对区域空间重构的作用机制；最后对三大行业集聚对区域空间重构作用的异同进行了对比分析。第四部分（第六、七章）主要以长三角地区为例,进行了实证研究。首先分析了长三角生产性服务业空间集聚的态势及其演化模式；其次探讨了长三角生产性服务业集聚对区域空间重构的作用途径、传导路径及其效应；最后分析和提出了推进长三角生产性服务业集聚发展与空间合理布局的现实依据、结构形态、实现途径和战略选择。第五部分（第八章）为结论与展望。本论文的主要结论如下：1)生产性服务业的空间集聚特别是在城市的集聚对区域空间发展格局的形成具有重要影响,生产性服务业集聚通过传导路径对区域空间结构产生重构作用,由此成为区域经济发展和跃升的推动力,在此过程中遵循生产性服务业集聚——区域空间结构重构——区域经济发展的作用机理。2)不同类型生产性服务行业集聚对区域空间结构的作用存在异同,但总体上遵循服务行业集聚——服务行业集聚区——空间结构重构的作用路径。在此过程中,不同类型生产性服务行业空间集聚的差异,促使行业集聚区的表现形态和空间分布有所区别,从而形成具有不同功能和性质的产业空间结构。3)生产性服务业集聚的基本规律可从不同地域层面进行考察。具体表现为,在全球层面是有选择性的跨国迁移与集聚发展；区域层面是向中心城市的集中不断增强；城市层面则向城市核心区集聚不断强化。4)生产性服务业集聚是各类驱动因素综合作用的结果,既包括了服务生产和消费的同时性、服务生产与交易面对面的接触和交流、服务生产的非标准化、生产性服务企业组织结构的变动、制造企业的服务外置等因素,也包括了地区人力资本、政府产业发展规划与政策等驱动因子。5)生产性服务业集聚发展可形成核心区、集聚区、功能区和发展轴带等多种布局形态；而在微观层面,生产性服务业集聚有轴轮式、多核式、网状式、混合式和政府驱动式等五大模式,不同集聚模式形成的原因及其采取的集聚方式有所不同。6)生产性服务业集聚对区域空间的重构作用有直接和间接两种作用途径。具体为：重构产业空间布局、变换就业和居住空间分布、改变交通设施空间走向和变更土地空间利用类型等。其作用的机理表现为：生产性服务企业的空间博弈、集聚区的空间演进和集聚发展的区域空间响应等,由此导致两个地域层面表现形态的差异。也即,城市层面服务业集聚布局的差异化与空间经济非均衡的产生、区域层面服务城市的区域化与城市等级新体系的形成。7)不同类型生产性服务行业的空间集聚及其效应存在着一定的差异。尤其是,金融业、物流业和研发业集聚的空间表现、动力因素及其对区域空间重构的作用机制等方面存在许多相同点和不同点。所以,对生产性服务业集聚的空间效应分析不能仅仅局限于对整个产业的分析,基于整体的个案（行业）分析也十分重要。8)长三角地区生产性服务业的空间集聚十分明显,并形成了不同类型的生产性服务业集聚区或功能区。该地区生产性服务业的集聚在演化上出现了生产性服务业与制造业空间分布的交叠、生产性服务业集聚区空间功能分化和集聚城市的功能扩展等模式。而且,长三角生产性服务业集聚对区域空间重构的作用遵循了企业之间、集聚区之间和城市之间的传导路径,由此带来生产性服务业集聚的城市效应、区域效应和全球效应等三大效应。9)长三角现代制造业基地的建设需要生产性服务业集聚的有效支撑,城市群的构筑需要城市生产性服务业的合理分工相配合,区域一体化的推进需要生产性服务业的合理分布相协调。长三角生产性服务业集聚发展与空间合理布局在空间形态发展上体现为产业业态和空间结构与布局的层级性、企业之间和集聚区之间以及集聚城市之间的网络性以及产业空间发展的一体化。长三角生产性服务业集聚发展与空间合理布局是市场和政府共同驱动的结果,区域产业结构的调整与互动、服务业的发展及其空间优化以及城市之间的产业分工与集聚发展,只有通过市场配置资源和政府引导扶持手段才能充分实现,并以此促进产业集聚的进一步深化与细化。10)生产性服务业集聚与空间合理布局的发展战略应与其他产业有所不同。也即,既要结合自身产业特性,又要区分行业各自特性。据此,长三角生产性服务业集聚发展与空间合理布局的具体战略选择必须加以统筹考虑,有调控引导战略、分工发展战略、融合互动发展战略、功能提升发展战略、特色专业化发展战略、集群发展战略、嵌入全球价值链发展战略和重点扶持发展战略以及相关制度安排等。在推进生产性服务业集聚发展与空间合理布局的过程中,应根据长三角地区发展的实际情况并采用合适的发展战略与实施路径。本论文的创新之处主要在于：1)空间研究视角的确立。关于生产性服务业与区域发展的传统研究主要把着眼点放在生产性服务业与经济增长的关系上,对空间分析重视明显不够。本论文把着眼点重点放在由生产性服务业集聚所导致的区域空间结构变化上,以此确立了空间研究的新视角。2)研究尺度的动态变化和范式转换。为了能体现生产性服务业集聚对区域空间结构作用的动态变化,本论文采用了不同发展阶段生产性服务市场和生产性服务业集聚区发展的对比分析等动态研究方法,分别对不同阶段生产性服务企业的发展类型、竞争方式、市场范围及其空间效应的差异以及生产性服务业集聚区的空间演进、驱动机制及其空间功能等作了详细探讨,以此区别于以往对生产性服务业与区域经济进行研究的静态方法。而在空间维度上,从微观到宏观采用整体分析与局部分析、理论研究与案例分析紧密结合的研究范式,对全球、区域和城市三个层面以及生产性服务企业、生产性服务行业和生产性服务业三个层次,进行了分层论证和综合分析,做到统分结合,由此实现了研究范式的转换。3)在文献调查、案例剖析、理论归纳和提炼的基础上,论证和阐明了生产性服务业集聚的基本规律、驱动因素与基本模式；通过对生产性服务业集聚基本规律的详细分析,论证和阐明了生产性服务业集聚对区域空间重构的作用途径与机理；通过对长三角地区生产性服务业集聚态势、演化模式及其对区域空间重构的作用方式和传导路径的实证研究,论证和提出了推进长三角生产性服务业集聚发展与空间合理布局的实现途径和战略选择。
李梅[5]（2011）在《武汉临空经济发展研究》文中研究表明临空经济作为一种依托机场资源而出现的新型经济形态和高端区域发展模式,在推动区域经济发展中发挥着越来越重要的作用。武汉天河机场是国家4E级机场,是华中地区最大的综合性枢纽机场,以天河机场为核心的武汉临空经济区将成为推动武汉经济腾飞乃至中部崛起的强大引擎。本文在总结了临空经济的产业类型、产业布局、空间结构及发展模式等理论基础上,借鉴国内外临空经济发展的成功经验,运用文献检索法、实地调查法、定性和定量分析法以及系统分析法等研究方法,对武汉临空经济发展的现状、有利条件和不利条件进行深入细致的调查和分析,初步确定了武汉临空经济区的功能定位、重点产业类型和产业空间布局,并提出了武汉临空经济发展的对策建议。通过本文的研究,以期促进武汉临空经济的发展,培育新的临空产业集群,培育新的区域经济增长点,促进各产业之间合理、协调发展,从而使区域产业结构和城市空间布局得到优化,使武汉临空经济区成为“产业集聚、人才聚集、特色鲜明、充满活力”的经济发展新区,进而打造成为武汉北部的宜居新城。本文主要内容包括六部分。第一部分是绪论,主要阐明了论文写作的背景和意义、国内外研究综述、主要研究方法以及研究的主要内容和技术路线,为正文的写作做铺垫。第二部分是研究的理论基础部分,对文章研究所需要的基础理论进行了梳理,重点是对临空经济的内涵、特征、产业类型及空间结构等基础理论进行阐述,为后面武汉临空经济区的功能定位、产业选择和空间结构布局的实证研究奠定了坚实的理论基础。第三部分主要分析了武汉发展临空经济的战略意义,并用SWOT方法分析了武汉发展临空经济的优势、劣势、机遇和挑战,清晰地展现出武汉发展临空经济的优势和不足,为后面进行产业的合理选择和产业空间布局模式的提出提供了前提条件,也为针对主要问题提出相应的对策建议提供了依据。第四部分是在前面几章的分析基础上,明确了武汉临空经济区具体的功能定位、重点产业选择和空间结构布局。第五部分主要是针对前面分析的武汉临空经济发展的不足以及存在的主要问题,从不同的角度提出了相关的对策和建议。最后一部分是结语,阐述了本文的主要结论,并对后续研究进行了进一步展望。
曹磊[6]（2010）在《北京研发服务业集群式发展模式研究》文中研究指明研发服务业集群式发展面临的核心问题是资源的有效配置和最大化利用,配置资源的主要手段有政府引导和市场调控等。本文从产业集群理论的角度出发,分析了国内外研发服务业不同发展模式,利用SWOT工具梳理了北京研发服务业集群式发展环境条件,研究了研发服务业集群式发展资源配置、信息、机制建设等内部动力机制,提出了北京研发服务业集群式发展的战略定位及绩效考评体系,最后对政府如何引导研发服务业集群式发展从实施层面提出了对策和建议。
田海宽[7]（2009）在《基于京津走廊经济发展的廊坊市产业结构调整和空间布局优化研究》文中研究指明廊坊地处京津两大城市之间,在京津走廊的经济发展中占有十分重要的地位。廊坊要实现持续快速健康的发展,必须在京津走廊经济发展战略的指导下明确城市经济功能定位,实现产业结构调整和空间布局的优化。本文运用经济学的基本理论和方法,在调查廊坊市各区域经济发展阶段、资源禀赋状况、产业结构特点、主导产业的规模和竞争力等的基础上,有针对性地研究各区域的产业结构、产业规模和产业竞争力,分析其发展趋势,研究廊坊市各区域之间的相互作用程度,进而提出廊坊市产业结构调整和空间布局优化的方案。这对于廊坊市延长产业链条、实现长期可持续发展、全面建设小康社会等,都具有非常重要的意义。本文的研究内容主要包括七章。第一章是绪论。主要是介绍研究的背景和意义,对国内外研究现状进行综述,并进行简要的评论。第二章论述了产业结构调整和产业空间布局的基本理论。主要介绍和分析了产业结构调整与优化理论,区域经济发展和城市经济功能定位理论,产业空间布局优化理论,以及环境和生态经济学理论。第三章分析了廊坊市产业结构调整和空间布局的状况,指出了廊坊市产业结构及空间布局的形成过程、特点及其中存在的问题。第四章研究了京津走廊的经济发展与廊坊城市经济功能定位问题。这一章分析了廊坊城市经济功能定位方面的经验教训,考察了京津走廊经济发展战略对城市功能定位的影响,提出了廊坊城市经济功能定位的具体依据。第五章探讨了廊坊市产业结构调整和主导产业选择问题。论述了廊坊市产业结构调整的原则和基本战略,提出了主导产业选择的依据和方法及主导产业的构成和发展策略。第六章是关于廊坊市产业空间布局优化的问题。论述了廊坊市产业空间布局的主要影响因素及产业空间布局的定位和重点。第七章提出了廊坊市产业结构调整和空间布局优化的政策建议,包括积极融入京津,制定区域发展规划,做好招商引资工作,加强城市营销,加强人力资源开发,等等。本文主要观点和结论如下:廊坊必须在京津走廊经济发展的背景和战略指导下寻机发展。北京和天津作为京津走廊中的两个核心城市,在经济发展中将逐渐形成互补的效应,并对周边中小城市和农村发展产生带动作用。廊坊地处京津之间,区位优势十分明显,应加快融入京津的步伐,以求得更快的发展。城市经济功能定位是产业定位的重要前提。从京津走廊区域功能布局分工与协作以及廊坊自身发展的实际出发,遵循城市发展的一般规律,可将廊坊城市功能定位为京津冀都市圈中以现代制造业为核心的次中心城市。经过建设,廊坊市将成为京津冀都市圈中现代制造业的重要基地、高新技术成果转化的核心载体、现代服务业的有机组成部分;廊坊市可将电子信息产业、汽车零部件产业、金属制品产业、木材加工及家具制造产业、食品加工与制造产业及会展产业等作为经济发展中的主导产业,采取种种有效措施,重点推动其发展。同时,应将生物医药产业、新材料产业、太阳能光伏产业、资源再生和综合利用等作为新兴产业,积极推动其发展。廊坊作为京津冀协同发展规划中重要的一环,在研究北京“三足鼎立”和天津各自产业发展特点及其空间布局的基础上,可确定“两带一轴一中心”产业空间布局,以更好地与京津产业结构衔接,形成优势互补、协同共进的“三赢”局面。
曾维昌[8]（2008）在《链网互动视角下湖南现代制造业产业网络优化研究》文中进行了进一步梳理现代制造业是国民经济发展的重要源泉,是一个国家国际竞争力的根本。改革开放二十多年,湖南省的制造业取得了巨大的成就。但不可否认的是,它在自身不断进步的过程中与沿海发达地区的差距也越来越大。抓住世界制造业向发展中国家尤其是向中国转移的机会,着力完善湖南现代制造业产业网络,加强产业网络中各行为主体的内外部联系,是湖南在新世纪实现经济振兴的关键。本文在前人对产业网络研究的基础上,介绍并分析了产业网络优化的理论基础,即全球价值链理论和产业创新网络理论,指出单独依靠这两个理论中一个所存在的局限性,文章在此基础上提出了产业网络优化的理论:链网互动理论。链指全球价值链,即产业网络的外部联系,网指产业创新网络,也指的是产业网络的内部联系。在一定程度上可以说,构建产业创新网络和积极嵌入全球价值链它们是一个自动运行、相互促进的机制。然而,他们之间互动,相互激发促进是一个漫长的过程。而人为的干预,不断的完善产业网络各种内外部联系可以加速地区产业创新网络的构建和积极的嵌入全球价值链,提升地区产业创新能力和价值获取能力,提升地区产业的竞争力。在此基础上,对湖南现代制造业产业网络进行实证测评,分析了湖南现代制造业产业网络现状,最后从链网互动视角围绕湖南现代制造业产业网络的优化提出了相应对策建议。
范卿泽[9]（2008）在《基于中小企业集群的西部城镇化路径研究》文中指出区域间在经济实力和经济发展水平上的差距,主要是由不同地区的城市在经济实力和发展水平上的差距决定的,而后者又是与区域城镇化水平紧紧相连。要缩小区域发展差距,推动区域协调发展,不能不研究城镇化问题。论文系统归纳了城镇化理论的相关观点,重点对城镇化发展模式、城镇化与企业集群关系研究、我国城镇化的功能作用进行了述评和概述,提出了缩短区域差距、推进西部地区快速发展,必须以实施城镇化战略为主线和突破口,着力解决西部城镇化进程中存在的主要问题,走出一条符合西部区情的城镇化道路。城镇化是一个综合发展的过程,衡量与比较不同地区城镇化水平的标准不能是一个单一指标,而应该是能够反映这种复杂过程、反映各种主要因素变化的指标体系。论文从构建区域城镇化指标体系、建立数学模型入手,通过实证分析发现,在西部地区与东部地区各项指标的差距中,最大的是西部地区城镇体系不够完善、产业城镇化水平不高。完善城镇体系、发展城镇经济,是西部地区城镇化的首要任务。重点在于适当增加城镇数量,扩大城镇规模,积极构建城镇集群。无论是城镇数量的增加还是规模的扩大,都要依赖于地区经济尤其是城镇经济的发展。发展城镇经济,关键是要选择具有强大生命力的经济组织模式。中小企业集群以其特有的成本优势、市场优势、创新优势和扩张优势,宜作为西部地区城镇发展经济的首选。论文介绍了中小企业集群的理论和优势,分析了城镇群形成的产业背景,提出企业集群模式是中小城镇经济产业发展的基本模式,只有立足于培育企业集群,才能实现大城市的空间转型、增强中小城市竞争力、重点发展小城镇。没有企业集群,就没有中小城（镇）的发展动力,大中小城市、小城镇就不能协调发展。西部地区城镇化的重要目标是建立合理的城镇体系（或城镇群）,在其内部大中小城市和小城镇都有各自的地位和作用,相互联系,协调发展,形成一个有机整体。城镇体系中城镇群协同的基础和实质是资源互补和企业集群间的协同,如果城镇之间的产业不互补,城镇群中各城镇功能的合作互补就无法实现。因此,企业集群是城镇集群的基础,城镇集群是企业集群的载体。突出重点,统筹兼顾,通过企业集群与城镇集群的互动共生,走集聚式城镇化道路,是促进西部地区大中小城市和小城镇协调发展的现实路径,也是西部地区贯彻落实科学发展观、实现经济社会又好又快发展的必然选择。中小企业集群是一种世界性的经济现象,已成为当今世界经济发展中颇具特色的产业经济组织形式。中国的地方中小企业集群正在迅速崛起,将成为中国经济快速发展的主要支撑力量。论文对西部地区培育发展中小企业集群的可行性作了全面分析,认为中小企业集群吸收了诸多发展道路的优点以及大量理论研究成果,依托其突出优势和广泛适应性,可以从西部地区实际出发,创造条件,逐步形成能够体现和发挥自身优势的企业集群,从而以企业集群为基础,构建城镇集群成为可能。中小企业集群的发展是需求条件、要素条件、相关支撑产业条件、社会网络、文化传统、具有企业家精神的地方企业家等共同作用的结果,地方政府居于核心地位,在中小企业集群培育与发展中应积极发挥作用。论文构建了政府在培育区域中小企业集群中的“钻石模型”,提出了培育发展中小企业集群、建立企业集群与城镇化互动发展机制的对策建议。论文最后以渝蓉经济区为例进行了实证分析。论文运用多种学科的相关理论,采用理论分析、规范分析、实证分析和比较分析相结合的研究方法,对基于中小企业集群的西部城镇化路径进行了全面分析和论证。研究成果主要是构建了区域城镇化指标体系,通过实证分析找到了东西部城镇化的主要差距,为不同区域之间比较分析城镇化提供了重要依据;构建了西部地区城镇化路径模型,提出了走企业集群与城镇集群互动发展的集聚式城镇化道路是促进西部城镇化的现实路径;构建了中小企业集群优势与西部地区特征耦合模型,认为企业集群在西部地区有培育发展的可行性,有力佐证了西部地区走集聚式城镇化道路的可能性,也丰富和完善了企业集群理论;构建了政府在培育区域中小企业集群中的“钻石模型”,提出了培育发展中小企业集群、建立企业集群与城镇化互动机制的对策建议。
陈剑锋[10]（2008）在《武汉建设中部地区先进制造业中心的制约因素分析》文中进行了进一步梳理从4个方面深入分析了武汉建设中部地区先进制造业中心的制约因素.从政府相关政策和政府职能两方面比较分析了政府的制约因素;从技术引进和自主创新、科技资源和区域技术创新体系两方面分析技术的制约因素;从市场份额和品牌两方面分析武汉制造业的市场竞争力的制约因素;从产业集群和专业化分工合作两方面分析了武汉制造业构建现代产业体系的制约因素.
二、武汉成为国内现代制造业中心的优势及对策研究（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、武汉成为国内现代制造业中心的优势及对策研究（论文提纲范文）
（1）杭绍甬经济带工业用地时空演变与绩效评价研究（论文提纲范文）
| 致谢 |
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 缩略词表 |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究目的与意义 |
| 1.3 国内外研究进展 |
| 1.3.1 工业用地动态监测研究 |
| 1.3.2 工业用地时空演变研究 |
| 1.3.3 工业用地绩效评价研究 |
| 1.4 研究内容与技术路线 |
| 1.4.1 研究内容 |
| 1.4.2 论文组织框架 |
| 1.4.3 技术路线 |
| 2 研究区概况与数据来源 |
| 2.1 研究区概况 |
| 2.1.1 自然地理概况 |
| 2.1.2 社会经济概况 |
| 2.1.3 工业集聚区概况 |
| 2.2 基础数据介绍 |
| 2.2.1 高分辨率遥感影像数据 |
| 2.2.2 地图兴趣点数据 |
| 2.2.3 工业普查数据 |
| 2.2.4 其他数据 |
| 3 工业用地动态监测与产业结构识别研究 |
| 3.1 工业用地扩张及其产业结构识别 |
| 3.1.1 工业用地扩张监测 |
| 3.1.2 工业用地产业结构识别 |
| 3.2 工业用地退出及其更新类型识别 |
| 3.2.1 工业用地退出监测 |
| 3.2.2 工业用地更新类型识别 |
| 3.3 讨论与小结 |
| 4 工业用地时空演变研究 |
| 4.1 工业用地扩张格局 |
| 4.1.1 数据介绍与分析方法 |
| 4.1.2 扩张规模特征 |
| 4.1.3 工业集聚区视角下的空间分布特征 |
| 4.1.4 产业结构特征 |
| 4.2 工业用地退出及更新格局 |
| 4.2.1 数据介绍与分析方法 |
| 4.2.2 退出规模特征 |
| 4.2.3 空间分布特征 |
| 4.2.4 更新路径分析 |
| 4.3 讨论与小结 |
| 4.3.1 工业用地扩张时空特征 |
| 4.3.2 工业用地扩张结构特征 |
| 4.3.3 工业用地退出时空特征 |
| 4.3.4 工业用地退出后更新路径 |
| 5 工业用地绩效评价研究 |
| 5.1 区域工业用地绩效演变概述 |
| 5.2 工业用地绩效评价方法 |
| 5.2.1 评价思路与数据介绍 |
| 5.2.2 四维绩效评价指标体系构建 |
| 5.2.3 指标现状值测算与理想值确定 |
| 5.2.4 数据标准化 |
| 5.2.5 指标权重确定 |
| 5.2.6 绩效评价模型确定 |
| 5.2.7 工业集聚区的绩效比较 |
| 5.2.8 分行业的绩效比较 |
| 5.3 四维指标测算结果分析 |
| 5.3.1 经济指标测算结果 |
| 5.3.2 用地结构指标测算结果 |
| 5.3.3 社会指标测算结果 |
| 5.3.4 生态指标测算结果 |
| 5.4 地块尺度绩效评价结果分析 |
| 5.4.1 单一绩效结果分析 |
| 5.4.2 综合绩效结果分析 |
| 5.5 工业集聚区绩效比较分析 |
| 5.5.1 单一绩效比较分析 |
| 5.5.2 综合绩效比较分析 |
| 5.6 分行业绩效比较分析 |
| 5.6.1 单一绩效比较分析 |
| 5.6.2 综合绩效比较分析 |
| 5.7 讨论与小结 |
| 5.7.1 区域工业用地绩效演变 |
| 5.7.2 地块尺度工业用地绩效现状 |
| 5.7.3 研究进展与不足 |
| 6 提升对策与建议 |
| 6.1 工业用地开发利用存在的问题 |
| 6.1.1 工业用地总量大 |
| 6.1.2 工业集聚区多、散、小 |
| 6.1.3 工业用地亩均产出绩效偏低 |
| 6.1.4 区域工业用地绩效差异大 |
| 6.1.5 分行业绩效不平衡 |
| 6.2 提升对策与建议 |
| 6.2.1 推进工业用地减量化 |
| 6.2.2 促进工业用地集聚集群发展 |
| 6.2.3 加快产业结构优化 |
| 6.3 讨论与小结 |
| 7 结论与展望 |
| 7.1 研究结论 |
| 7.1.1 工业用地动态监测与产业结构识别 |
| 7.1.2 工业用地时空演变规律 |
| 7.1.3 工业用地绩效评价 |
| 7.1.4 提升对策与建议 |
| 7.2 创新点 |
| 7.3 研究展望 |
| 参考文献 |
| 攻读博士期间完成的论文 |
（2）制造业集聚的城市增长效应研究 ——以长江中游城市群为例（论文提纲范文）
| 中文摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景与研究意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 相关文献综述 |
| 1.2.1 集聚的增长效应 |
| 1.2.2 集聚效应研究方法分异 |
| 1.2.3 产业集聚与城市增长 |
| 1.2.4 长江中游城市群集聚现状研究 |
| 1.2.5 文献评述 |
| 1.3 相关概念界定 |
| 1.4 研究内容与研究方法 |
| 1.4.1 研究内容 |
| 1.4.2 技术路线 |
| 1.4.3 研究方法 |
| 第2章 理论基础 |
| 2.1 产业集聚理论 |
| 2.1.1 经济增长视角下的产业集聚理论 |
| 2.1.2 地理空间视角下的产业集聚理论 |
| 2.1.3 经济增长与地理空间双重视角下的产业集聚理论 |
| 2.1.4 社会关系视角下的产业集聚理论 |
| 2.2 城市增长理论 |
| 2.2.1 要素供给视角下的城市增长理论 |
| 2.2.2 市场需求视角下的城市增长理论 |
| 2.2.3 内生增长视角下的城市增长理论 |
| 2.3 理论述评 |
| 第3章 制造业集聚的城市增长效应理论分析 |
| 3.1 制造业集聚的城市增长效应理论研究框架 |
| 3.2 制造业集聚、知识分工与城市增长 |
| 3.2.1 制造业知识的形成机制 |
| 3.2.2 制造业集聚与知识分工 |
| 3.2.3 知识分工的城市增长效应 |
| 3.3 制造业集聚、知识溢出与城市增长 |
| 3.3.1 知识溢出产生的机制 |
| 3.3.2 制造业集聚与知识溢出 |
| 3.3.3 知识溢出的城市增长效应 |
| 3.4 制造业集聚、空间关联与城市增长 |
| 3.4.1 空间差异性及空间依赖性 |
| 3.4.2 制造业集聚与空间关联 |
| 3.4.3 空间关联的城市增长效应 |
| 3.5 本章小结 |
| 第4章 长江中游城市群制造业集聚现状及相关指标测算 |
| 4.1 制造业集聚现状分析 |
| 4.1.1 制造业产业集聚的现状分析 |
| 4.1.2 制造业的空间结构集聚现状分析 |
| 4.1.3 小结 |
| 4.2 城市增长指标测算 |
| 4.2.1 城市经济效率测算 |
| 4.2.2 创新和人力资本指标 |
| 4.3 制造业集聚度测算 |
| 4.3.1 制造业专业化集聚度测算 |
| 4.3.2 制造业集聚多样化集聚度测算 |
| 4.4 本章小结 |
| 第5章 制造业集聚、知识分工与城市增长的实证分析 |
| 5.1 模型设定 |
| 5.2 知识分工的城市增长效应实证结果分析 |
| 5.3 知识分工的城市增长效应异质性分析 |
| 5.3.1 时间异质性 |
| 5.3.2 地区异质性 |
| 5.3.3 .城市规模异质性 |
| 5.4 稳健性检验 |
| 5.4.1 知识分工的城市增长效应稳健性检验 |
| 5.4.2 知识分工的城市增长效应异质性稳健性检验 |
| 5.5 本章小结 |
| 第6章 制造业集聚、知识溢出与城市增长的实证分析 |
| 6.1 模型设定 |
| 6.2 知识溢出的城市增长效应实证结果分析 |
| 6.3 知识溢出的城市增长效应的异质性分析 |
| 6.3.1 时间异质性 |
| 6.3.2 地区异质性 |
| 6.3.3 城市规模异质性 |
| 6.4 稳健性检验 |
| 6.4.1 知识溢出的城市增长效应稳健性检验 |
| 6.4.2 知识溢出的城市增长效应异质性稳健性检验 |
| 6.5 本章小结 |
| 第7章 制造业集聚、空间关联与城市增长的实证分析 |
| 7.1 模型建立、空间权重设定及检验 |
| 7.1.1 模型设定 |
| 7.1.2 空间权重计算 |
| 7.1.3 空间回归模型的检验 |
| 7.2 地理邻近性与制造业集聚的城市增长效应 |
| 7.2.1 地理邻近性、知识分工与城市增长 |
| 7.2.2 地理邻近性、知识溢出与城市增长 |
| 7.2.3 结论 |
| 7.3 社会关系接近性与制造业集聚的城市增长效应 |
| 7.3.1 社会关系接近性、知识分工与城市增长 |
| 7.3.2 社会关系接近性、知识溢出与城市增长 |
| 7.3.3 结论 |
| 7.4 稳健性检验 |
| 7.5 本章小结 |
| 第8章 结论及展望 |
| 8.1 主要研究结论 |
| 8.2 政策启示 |
| 8.3 主要创新点 |
| 8.4 研究展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 攻读博士学位期间公开发表的学术论文 |
| 附录 |
（3）芜湖经济技术开发区演化发展研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景与问题的提出 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 问题的提出 |
| 1.2 研究案例的确定 |
| 1.3 研究意义 |
| 1.3.1 理论意义 |
| 1.3.2 实践意义 |
| 1.4 研究内容、思路与方法 |
| 1.4.1 研究目标与内容 |
| 1.4.2 研究思路与技术路线 |
| 1.4.3 研究方法 |
| 1.5 创新之处 |
| 第二章 理论基础与研究框架 |
| 2.1 开发区演化的理论基础 |
| 2.1.1 开发区形成理论 |
| 2.1.2 开发区发展理论 |
| 2.1.3 开发区科学发展理论 |
| 2.1.4 开发区演化发展理论---演化经济地理学理论 |
| 2.2 开发区演化发展研究理论框架 |
| 2.2.1 演化概念辨析 |
| 2.2.2 中国国家级经济技术开发区演化发展研究框架 |
| 2.2.3 芜湖经济技术开发区演化发展研究框架 |
| 2.3 本章小结 |
| 第三章 研究综述 |
| 3.1 相关概念 |
| 3.2 国内经济技术开发区演化发展研究进展 |
| 3.2.1 发展条件与影响因素研究 |
| 3.2.2 经济与社会发展研究 |
| 3.2.3 开发区与城市关系研究 |
| 3.2.4 综合评价相关研究 |
| 3.2.5 可持续发展与转型升级研究 |
| 3.2.6 演化过程与动力机制研究 |
| 3.3 国外关于我国经济技术开发区演化发展研究进展 |
| 3.3.1 关于我国经济技术开发区的研究 |
| 3.3.2 以经济技术开发区为案例对我国生态工业园区问题的研究 |
| 3.3.3 关于我国出口加工区及科学园的相关研究 |
| 3.4 国内外经济技术开发区演化发展研究述评 |
| 3.4.1 国内研究内容分析 |
| 3.4.2 国外研究评价 |
| 3.4.3 国内外经济技术开发区研究的启示与不足 |
| 第四章 中国国家级经济技术开发区演化研究 |
| 4.1 中国国家级经济技术开发区数量省际时空演化 |
| 4.1.1 国家级经济技术开发区数量省际时空演化特征 |
| 4.1.2 国家级经济技术开发区数量省际空间相关性演化特征 |
| 4.2 中国国家级经济技术开发区经济(GDP)省际时空演化 |
| 4.2.1 国家级经济技术开发区经济(GDP)省际时空演化特征 |
| 4.2.2 国家级经济技术开发区经济(GDP)省际空间相关性演化特征 |
| 4.3 中国国家级经济技术开发区社会要素演化 |
| 4.3.1 政策制度演变 |
| 4.3.2 国家级经济技术开发区功能定位变化 |
| 4.4 中国国家级经济技术开发区发展效率时空演化 |
| 4.4.1 国家级经济技术开发区发展质量研究方法 |
| 4.4.2 国家级经济技术开发区发展效率研究方法 |
| 4.4.3 国家级经济技术开发区发展效率时空演化特征 |
| 4.5 中国国家级经济技术开发区整体时空演化 |
| 4.5.1 国家级经济技术开发区总体增长路径与集散性发展过程 |
| 4.5.2 国家级经济技术开发区演化过程 |
| 4.5.3 中国国家级经济技术开发区演化模式 |
| 4.6 中国国家级经济技术开发区演化发展的影响因素与动力机制 |
| 4.6.1 外生因素 |
| 4.6.2 内生因素 |
| 4.6.3 中国国家级经济技术开发区演化发展的动力机制 |
| 4.7 本章小结 |
| 第五章 芜湖经济技术开发区空间演化研究 |
| 5.1 芜湖经济技术开发区空间演化 |
| 5.1.1 芜湖经济技术开发区空间演化过程 |
| 5.1.2 芜湖经济技术开发区空间演化模式 |
| 5.1.3 芜湖经济技术开发区空间演化特征 |
| 5.1.4 芜湖经济技术开发区空间演化的动力分析 |
| 5.2 芜湖经济技术开发区对芜湖市空间演化的影响 |
| 5.3 本章小结 |
| 第六章 芜湖经济技术开发区经济演化研究 |
| 6.1 芜湖经济技术开发区企业发展及其空间分布演化 |
| 6.1.1 芜湖经济技术开发区主要企业发展特点 |
| 6.1.2 芜湖经济技术开发区主要企业空间布局演化特征 |
| 6.2 芜湖经济技术开发区产业发展及其演化特征 |
| 6.3 芜湖经济技术开发区经济规模发展及其演化特征 |
| 6.4 芜湖经济技术开发区对芜湖市经济影响演化特征 |
| 6.5 本章小结 |
| 第七章 芜湖经济技术开发区社会演化研究 |
| 7.1 芜湖经济技术开发区人口与社区发展演化 |
| 7.2 芜湖经济技术开发区工程性基础设施发展演化 |
| 7.3 芜湖经济技术开发区社会性基础设施发展演化 |
| 7.4 本章小结 |
| 第八章 芜湖经济技术开发区发展效率演化研究 |
| 8.1 经济技术开发区发展质量研究方法 |
| 8.2 芜湖经济技术开发区发展效率研究方法 |
| 8.3 基于全国的芜湖经济技术开发区发展效率演化 |
| 8.3.1 基于全国的芜湖经济技术开发区综合效率演化特征 |
| 8.3.2 基于全国的芜湖经济技术开发区动态效率演化特征 |
| 8.4 基于自身的芜湖经济技术开发区发展效率演化 |
| 8.4.1 基于自身的芜湖经济技术开发区综合效率演化特征 |
| 8.4.2 基于自身的芜湖经济技术开发区动态效率演化特征 |
| 8.5 本章小结 |
| 第九章 芜湖经济技术开发区经济集聚与溢出演化研究 |
| 9.1 芜湖经济技术开发区经济集聚过程分析 |
| 9.2 芜湖经济技术开发区经济溢出过程分析 |
| 9.3 芜湖经济技术开发区演进过程与机制分析 |
| 9.3.1 芜湖经济技术开发区演进过程与特征 |
| 9.3.2 芜湖经济技术开发区演进机制分析 |
| 9.4 本章小结 |
| 第十章 芜湖经济技术开发区演化阶段与动力机制研究 |
| 10.1 芜湖经济技术开发区演化过程及其特征 |
| 10.2 芜湖经济技术开发区演化发展的影响因素与动力机制 |
| 10.2.1 芜湖经济技术开发区演化发展的影响因素 |
| 10.2.2 芜湖经济技术开发区演化发展的动力机制 |
| 10.3 芜湖经济技术开发区科学与可持续发展对策建议 |
| 10.4 本章小结 |
| 第十一章 结论与讨论 |
| 11.1 主要研究结论 |
| 11.2 创新点 |
| 11.3 有待进一步探讨的问题 |
| 参考文献 |
| 图表目录 |
| 科研成果目录 |
| 致谢 |
（4）生产性服务业集聚对区域空间重构的作用途径和机理研究 ——以长江三角洲地区为例（论文提纲范文）
| 论文摘要 ABSTRACT 目录 表栏 图栏 第一章 绪论 |
| 第一节 研究的背景及意义 |
| 1. 研究背景 |
| 2. 研究意义 |
| 第二节 研究的内容与框架 |
| 1. 主要内容 |
| 2. 基本框架 |
| 第三节 研究的目标与方法 |
| 1. 研究目标 |
| 2. 研究方法 |
| 第四节 研究的创新之处及不足 |
| 1. 创新之处 |
| 2. 存在不足 第二章 生产性服务业集聚与区域空间重构：概念、理论及研究进展 |
| 第一节 基本概念的界定 |
| 1. 集聚与集群 |
| 2. 地区与区域 |
| 3. 产业集中、产业集聚与产业集群 |
| 4. 生产性服务业与生产性服务业集聚区 |
| 5. 城市空间结构与区域空间结构 |
| 6. 空间结构重组与区域空间重构 |
| 第二节 生产性服务业空间集聚的相关理论 |
| 1. 古典区位理论 |
| 2. 产业区理论 |
| 3. 竞争经济理论 |
| 4. 空间经济理论 |
| 5. 集聚经济理论 |
| 第三节 区域空间结构的相关理论 |
| 1. 增长极理论 |
| 2. 点——轴理论 |
| 3. 核心——边缘理论 |
| 4. 梯度推移理论 |
| 5. 圈层结构理论 |
| 第四节 生产性服务业集聚与区域空间结构研究进展 |
| 1. 生产性服务业集聚研究进展 |
| 2. 区域空间结构研究进展 |
| 3. 生产性服务业集聚与区域空间结构相互关系研究进展 第三章 生产性服务业集聚的基本规律、驱动因素与模式 |
| 第一节 生产性服务业集聚的基本规律 |
| 1. 全球层面：有选择性的跨国迁移与集聚发展 |
| 2. 区域层面：向中心城市的集中不断增强 |
| 3. 城市层面：向城市核心区集聚不断强化 |
| 第二节 生产性服务业集聚的驱动因素 |
| 1. 服务生产和消费的同时性 |
| 2. 服务生产与交易面对面的接触和交流 |
| 3. 服务生产的非标准化 |
| 4. 生产性服务企业组织结构的变动 |
| 5. 制造企业的服务外置 |
| 6. 地区人力资本 |
| 7. 政府产业发展规划与政策 |
| 第三节 生产性服务业集聚的基本模式 |
| 1. 轴轮集聚模式 |
| 2. 多核集聚模式 |
| 3. 网状集聚模式 |
| 4. 混合集聚模式 |
| 5. 政府驱动集聚模式 第四章 生产性服务业集聚重构区域空间的作用途径与机理 |
| 第一节 生产性服务业集聚对区域空间重构的作用途径 |
| 1. 重构产业空间布局 |
| 2. 变换就业和居住空间分布 |
| 3. 改变交通设施空间走向 |
| 4. 变更土地空间利用类型 |
| 第二节 生产性服务业集聚对区域空间重构的作用机理 |
| 1. 生产性服务企业的空间博弈 |
| 2. 生产性服务业集聚区的空间演进 |
| 3. 生产性服务业集聚发展的区域空间响应 |
| 第三节 生产性服务业集聚对区域空间重构作用的表现形态 |
| 1. 城市层面：服务业集聚布局的差异化与空间经济非均衡的产生 |
| 2. 区域层面：城市服务的区域化与城市新等级体系的形成 第五章 金融业、物流业和研发业集聚对区域空间的重构分析 |
| 第一节 金融业集聚与区域空间重构分析 |
| 1. 金融业集聚的空间表现 |
| 2. 金融业集聚的动力因素 |
| 3. 金融业集聚对区域空间的重构作用 |
| 第二节 物流业集聚与区域空间重构分析 |
| 1. 物流业集聚的空间表现 |
| 2. 物流业集聚的动力因素 |
| 3. 物流业集聚对区域空间的重构作用 |
| 第三节 研发业集聚与区域空间重构分析 |
| 1. 研发业集聚的空间表现 |
| 2. 研发业集聚的动力因素 |
| 3. 研发业集聚对区域空间的重构作用 |
| 第四节 金融业、物流业和研发业集聚对区域空间重构的对比分析 |
| 1. 相同之处 |
| 2. 不同之处 第六章 长三角生产性服务业集聚对区域空间重构的实证研究 |
| 第一节 长三角地区概况 |
| 1. 地域范围 |
| 2. 经济发展概况 |
| 3. 生产性服务业发展总体状况 |
| 4. 生产性服务业发展趋势 |
| 第二节 长三角生产性服务业空间集聚的态势 |
| 1. 上海市生产性服务业的空间集聚 |
| 2. 浙江省生产性服务业的空间集聚 |
| 3. 江苏省生产性服务业的空间集聚 |
| 第三节 长三角生产性服务业集聚的演化模式 |
| 1. 生产性服务业与制造业空间分布的交叠 |
| 2. 生产性服务业集聚区的空间功能分化 |
| 3. 生产性服务业集聚城市的功能扩展 |
| 第四节 长三角生产性服务业集聚对区域空间重构的作用途径 |
| 1. 产业功能空间优化和空间集聚互动化 |
| 2. 就业结构演变和就业空间分布层次化 |
| 3. 交通设施空间调整和运输设施枢纽化 |
| 4. 土地利用空间结构转型和土地利用差异化 |
| 第五节 长三角生产性服务业集聚对区域空间重构的传导路径 |
| 1. 企业之间的传导路径 |
| 2. 集聚区之间的传导路径 |
| 3. 城市之间的传导路径 |
| 第六节 长三角生产性服务业集聚对区域空间重构的效应分析 |
| 1. 产业集聚的城市效应 |
| 2. 产业集聚的区域效应 |
| 3. 产业集聚的全球效应 第七章 长三角生产性服务业集聚发展与空间合理布局的战略构想 |
| 第一节 长三角生产性服务业集聚发展与空间合理布局的现实依据 |
| 1. 现代制造业基地建设需要生产性服务业集聚的有效支撑 |
| 2. 城市群构筑需要城市生产性服务业的合理分工相配合 |
| 3. 区域一体化推进需要生产性服务业的合理分布相协调 |
| 第二节 长三角生产性服务业集聚发展与空间合理布局的结构形态 |
| 1. 层级性 |
| 2. 网络性 |
| 3. 空间一体化 |
| 第三节 长三角生产性服务业集聚发展与空间合理布局的实现途径 |
| 1. 市场驱动 |
| 2. 政府驱动 |
| 第四节 长三角生产性服务业集聚发展与空间合理布局的战略选择 |
| 1. 调控引导战略：总体发展规划与专项规划共进 |
| 2. 分工发展战略：产业分工与城市分工协同 |
| 3. 融合互动发展战略：产业融合与城市互动 |
| 4. 功能提升发展战略：城市服务功能扩展与服务网络构建 |
| 5. 特色专业化发展战略：精专生产管理与专业功能区建设 |
| 6. 集群发展战略：集聚区配套改革及其网络式发展 |
| 7. 嵌入全球价值链发展战略：价值链重序与附加值提升 |
| 8. 重点扶持发展战略：龙头服务企业发展及其服务范围扩张 |
| 9. 相关制度安排：机制体制建设与良好发展环境塑造 第八章 结论与展望 |
| 第一节 基本结论 |
| 1. 生产性服务业集聚的基本规律、驱动因素和模式 |
| 2. 不同类型生产性服务行业集聚的差异 |
| 3. 长三角生产性服务业集聚的特征及其演化模式 |
| 4. 长三角生产性服务业集聚对区域空间重构的作用途径和机理 |
| 5. 长三角生产性服务业集聚发展与空间合理布局的结构和战略路径 |
| 第二节 研究展望 |
| 1. 生产性服务业集聚的理论框架的研究 |
| 2. 空间集聚与行业功能差异的研究 |
| 3. 微观层面服务企业的空间决策的研究 附件：长三角生产性服务业空间分布的全局主成分和分层聚类分析 参考文献 附录 后记 |
（5）武汉临空经济发展研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景与意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外研究综述 |
| 1.2.1 国外研究综述 |
| 1.2.2 国内研究综述 |
| 1.2.3 文献评述 |
| 1.3 研究方法 |
| 1.4 研究内容和框架 |
| 1.4.1 研究内容 |
| 1.4.2 研究框架 |
| 2 临空经济的理论基础 |
| 2.1 临空经济理论 |
| 2.1.1 临空经济(区)内涵 |
| 2.1.2 临空经济形成条件 |
| 2.1.3 临空经济基本特征 |
| 2.1.4 临空经济区功能定位规律 |
| 2.1.5 临空经济产业类型 |
| 2.1.6 临空经济空间结构 |
| 2.2 临空经济相关理论 |
| 2.2.1 产业集群理论 |
| 2.2.2 产业空间结构理论 |
| 3 武汉发展临空经济的战略意义与SWOT分析 |
| 3.1 武汉发展临空经济的战略意义 |
| 3.1.1 推动产业优化升级，培育新的经济增长极 |
| 3.1.2 优化城市空间布局，促进各城区协调发展 |
| 3.1.3 改善区域投资环境，提升武汉综合竞争力 |
| 3.1.4 缩小城乡发展差距，加快城乡一体化进程 |
| 3.1.5 转变经济发展模式，实现黄陂跨越式发展 |
| 3.2 武汉发展临空经济的SWOT分析 |
| 3.2.1 武汉发展临空经济的优势 |
| 3.2.2 武汉发展临空经济的劣势 |
| 3.2.3 武汉发展临空经济的机遇 |
| 3.2.4 武汉发展临空经济的挑战 |
| 4 武汉临空经济区功能定位、产业选择及空间布局 |
| 4.1 武汉临空经济区的功能定位 |
| 4.1.1 华中地区最大的国际航空枢纽港 |
| 4.1.2 湖北经济发展的强大引擎 |
| 4.1.3 武汉城市圈一体化的切入点 |
| 4.1.4 武汉北部的宜居型新城 |
| 4.2 武汉临空经济区的产业重点 |
| 4.3 武汉临空经济区的空间布局 |
| 4.3.1 临空经济区的整体空间布局 |
| 4.3.2 临空经济核心区的功能布局 |
| 5 武汉临空经济发展的对策建议 |
| 5.1 坚持高起点规划，有效整合圈内资源 |
| 5.2 积极发展国际航线，大力拓展空域资源 |
| 5.3 加强大通关基地建设，完善配套服务设施 |
| 5.4 注重产业选择，优化产业布局，促进产业集聚 |
| 5.5 创新发展模式，强化研发能力，拓宽融资渠道 |
| 5.6 建立"政府主导，协调发展"的领导体制和管理模式 |
| 6 结语 |
| 6.1 主要结论 |
| 6.2 前景展望 |
| 6.3 不足之处 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（6）北京研发服务业集群式发展模式研究（论文提纲范文）
| 内容提要 |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 问题的提出 |
| 1.1.1 现代服务业产生的背景：产业经济理论与经济增长 |
| 1.1.2 北京发展现代服务业的基础和优势 |
| 1.1.3 北京发展研发服务业的内在动因和战略意义 |
| 1.1.4 发展研发服务业的突破口：集群式发展模式 |
| 1.2 研究意义 |
| 1.2.1 理论意义 |
| 1.2.2 实践意义 |
| 1.3 研究思路与研究方法 |
| 1.3.1 研究思路 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 1.3.3 结构安排 |
| 1.4 创新与不足 |
| 1.4.1 可能的创新之处 |
| 1.4.2 研究的主要不足 |
| 第2章 理论综述 |
| 2.1 研发服务业相关概念的界定 |
| 2.1.1 现代服务业的定义、分类及其特性 |
| 2.1.2 现代服务业与现代制造业的关系 |
| 2.1.3 研发服务业发展的定义及其特点 |
| 2.2 产业经济理论的相关进展 |
| 2.2.1 产业经济学关于发展现代服务业的主要观点 |
| 2.2.2 产业集群发展的概念和研究内容 |
| 2.3 产业政策的基本理论 |
| 2.3.1 产业政策的界定 |
| 2.3.2 产业政策兴起理论 |
| 第3章 国内外典型产业集群发展模式分析 |
| 3.1 国外典型产业集群的发展模式分析 |
| 3.1.1 美国硅谷高新技术产业集群服务体系 |
| 3.1.2 英国生物技术产业集群服务体系 |
| 3.1.3 意大利中小企业集群服务体系 |
| 3.2 国内研发服务业发展模式分析 |
| 3.2.1 浙江模式——官产学研结合 |
| 3.2.2 江苏研发服务业发展模式――资源集中 |
| 3.2.3 天津研发服务业集群式发展模式——产业联盟服务 |
| 3.2.4 台湾地区研发服务业（集群式）发展模式——行动方案 |
| 第4章 北京研发服务业发展现状分析 |
| 4.1 北京研发服务业演变特征分析 |
| 4.1.1 北京研发服务业发展特点分析 |
| 4.1.2 北京研发服务业发展阶段分析 |
| 4.1.3 北京研发服务业发展变化分析 |
| 4.2 北京研发服务业外部环境分析 |
| 4.2.1 宏观环境分析 |
| 4.2.2 微观环境分析 |
| 4.3 北京研发服务业内部条件分析 |
| 4.3.1 工程技术服务业内部条件分析 |
| 4.3.2 研发设计服务业内部条件分析 |
| 4.3.3 测试服务业内部条件分析 |
| 4.4 北京研发服务业SWOT 分析 |
| 4.4.1 优势 |
| 4.4.2 劣势 |
| 4.4.3 机会 |
| 4.4.4 威胁 |
| 第5章 北京研发服务业发展模式的选择研究 |
| 5.1 研发服务业技术创新方法与技术创新方向选择分析 |
| 5.1.1 研发服务业技术创新方法分析 |
| 5.1.2 研发服务业的技术预见分析 |
| 5.1.3 研发服务业产业技术创新方向选择分析 |
| 5.2 研发服务业区域性集聚分布基本模式及其动力机制 |
| 5.2.1 研发服务业区域性集聚分布的基本模式 |
| 5.2.2 研发服务业区域性集聚分布模式的动力机制分析 |
| 5.3 北京研发服务业集聚分布特点与集群式发展模式选择分析 |
| 5.3.1 北京研发服务业的集聚分布特点 |
| 5.3.2 北京研发服务业集群式发展模式选择分析 |
| 第6章 北京研发服务业集群式发展模式的战略定位 |
| 6.1 北京研发服务业集群式发展模式的战略思想与战略目标 |
| 6.1.1 北京研发服务业集群式发展模式的战略思想 |
| 6.1.2 北京研发服务业集群式发展模式的战略目标 |
| 6.2 北京研发服务业集群式发展模式的总体思路与战略重点 |
| 6.2.1 北京研发服务业集群式发展模式的总体思路 |
| 6.2.2 北京研发服务业集群式发展模式的战略重点 |
| 6.3 北京研发服务业集群式发展模式的实施步骤与战略保障 |
| 6.3.1 北京研发服务业集群式发展模式的实施步骤 |
| 6.3.2 北京研发服务业集群式发展模式的战略保障 |
| 第7章 北京研发服务业集群式发展模式的绩效评价 |
| 7.1 关于研发服务业集群式发展绩效评价的制约因素分析 |
| 7.1.1 研发服务业集群意识缺失，影响到研发服务业集群式发展绩效评价的体系构建 |
| 7.1.2 研发服务业相关研究滞后，影响到研发服务业集群式发展绩效评价的组织实施 |
| 7.2 关于研发服务业集群式发展绩效评价的体系构建 |
| 7.2.1 评价指标的设计原则 |
| 7.2.2 评价指标体系的构建 |
| 7.2.3 评价模型的选取 |
| 7.2.4 评价模型指标设计 |
| 7.3 北京研发服务业集群式发展模式评价结果分析 |
| 第8章 北京研发服务业集群式发展模式的实施对策建议 |
| 8.1 借鉴国内外研发服务业集群式发展模式的实施经验 |
| 8.2 出台北京研发服务业集群式发展模式的实施法则 |
| 8.2.1 出台北京研发服务业集群式发展专项规划 |
| 8.2.2 出台北京研发服务业集群式发展相关法规政策 |
| 8.3 选准北京研发服务业集群式发展模式的实施路径 |
| 8.3.1 坚持以人为本，优化配置研发服务业科技资源 |
| 8.3.2 积极推进研发服务公共平台建设，完善公共研发成果共享机制 |
| 8.3.3 确立企业研发主体地位，建立研发服务战略联盟 |
| 8.3.4 围绕首都产业优势，促进研发服务业集群发展 |
| 8.3.5 加强政府支持引导作用，建立健全研发服务业集群发展环境 |
| 8.4 形成北京研发服务业集群式发展模式的实施合力 |
| 8.4.1 提高研发服务企业的技术含量，鼓励研发服务企业技术创新 |
| 8.4.2 构建技术创新服务平台，建立研发服务联动机制 |
| 8.4.3 完善工程服务企业的组织结构，改变大而不强的局面 |
| 8.4.4 加大研发服务资金投入，拓宽研发服务业集群式发展的融资渠道 |
| 第9章 结论与展望 |
| 9.1 主要结论 |
| 9.2 研究展望 |
| 参考文献 |
| 攻博期间发表的学术论文及其他成果 |
| 致谢 |
| 论文摘要 |
| ABSTRACT |
（7）基于京津走廊经济发展的廊坊市产业结构调整和空间布局优化研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究的背景和意义 |
| 1.1.1 研究的背景 |
| 1.1.2 研究的意义 |
| 1.2 文献述评 |
| 1.2.1 国内外研究现状 |
| 1.2.2 简要的评论 |
| 1.3 研究思路与框架 |
| 1.3.1 研究思路 |
| 1.3.2 研究框架 |
| 第2章 产业结构调整及产业空间布局基本理论 |
| 2.1 产业结构调整与优化理论 |
| 2.1.1 产业分类 |
| 2.1.2 产业结构的合理化 |
| 2.1.3 产业结构的高度化 |
| 2.1.4 产业结构的梯度转移 |
| 2.1.5 产业结构优化的调节机制 |
| 2.2 区域经济发展与城市功能定位理论 |
| 2.2.1 区位优势理论 |
| 2.2.2 区域经济发展理论 |
| 2.2.3 城市功能定位理论 |
| 2.3 产业空间布局优化理论 |
| 2.3.1 产业空间布局的内涵与意义 |
| 2.3.2 产业空间布局演化的阶段 |
| 2.3.3 产业空间布局的形成演化机制 |
| 2.3.4 产业空间布局的影响因素 |
| 2.4 环境学与生态学理论 |
| 2.4.1 环境承载力理论 |
| 2.4.2 产业生态学理论 |
| 第3章 廊坊市产业结构与空间布局的现状分析 |
| 3.1 廊坊市产业结构现状 |
| 3.1.1 廊坊市产业结构的形成与发展 |
| 3.1.2 廊坊市产业结构的特点 |
| 3.1.3 廊坊市产业结构存在的问题 |
| 3.2 廊坊市产业空间布局现状 |
| 3.2.1 县域经济发展布局 |
| 3.2.2 开发区发展现状 |
| 3.2.3 交通网络建设 |
| 第4章 京津走廊经济发展与廊坊城市经济功能定位 |
| 4.1 京津走廊经济发展的历史和现状 |
| 4.1.1 计划经济下京津地区产业结构的演变 |
| 4.1.2 转轨时期京津地区产业结构的调整 |
| 4.2 京津走廊经济发展的特点及战略 |
| 4.2.1 京津走廊的由来及其特点 |
| 4.2.2 京津走廊的经济发展战略 |
| 4.3 京津走廊经济发展与廊坊城市功能定位 |
| 4.3.1 廊坊城市功能定位的历程及经验教训 |
| 4.3.2 京津走廊经济发展背景下的廊坊城市经济功能定位 |
| 4.3.3 廊坊城市经济功能定位的主要依据 |
| 第5章 廊坊市产业结构调整与主导产业选择 |
| 5.1 廊坊市产业结构调整的依据和原则 |
| 5.1.1 廊坊市产业结构调整的依据 |
| 5.1.2 廊坊市产业结构调整的原则 |
| 5.2 廊坊市产业结构调整的基本战略 |
| 5.2.1 农业产业化与农村经济结构调整 |
| 5.2.2 促进工业产业结构优化升级 |
| 5.2.3 加快发展第三产业 |
| 5.3 廊坊市主导产业选择的依据和方法 |
| 5.3.1 主导产业的特点及其转换 |
| 5.3.2 廊坊市主导产业选择的依据和原则 |
| 5.3.3 廊坊市主导产业选择定性分析 |
| 5.3.4 廊坊市主导产业选择的定量分析 |
| 5.4 廊坊市主导产业的构成和作用 |
| 5.4.1 廊坊市主导产业的构成 |
| 5.4.2 廊坊市各主导产业发展的对策 |
| 第6章 廊坊市产业空间布局优化分析 |
| 6.1 三个地区产业空间布局及其启示 |
| 6.1.1 三个地区产业空间布局的基本情况 |
| 6.1.2 三个地区产业空间布局对廊坊的启示 |
| 6.2 廊坊市产业空间布局的主要影响因素 |
| 6.2.1 京津产业空间布局规划的影响 |
| 6.2.2 廊坊市交通干线及规划的影响 |
| 6.2.3 廊坊产业空间布局现状的影响 |
| 6.3 产业空间布局定位及重点 |
| 6.3.1 产业空间布局定位 |
| 6.3.2 产业空间布局重点 |
| 第7章 廊坊市产业结构调整和空间布局优化的政策建议 |
| 7.1 发挥区位优势，积极融入京津 |
| 7.1.1 推进基础设施的连接 |
| 7.1.2 建立产业发展互补机制 |
| 7.1.3 提高项目服务效率 |
| 7.2 制定城市发展规划，优化产业空间布局 |
| 7.2.1 加强城市与区域规划的引导作用 |
| 7.2.2 重塑产业发展的空间经济地域 |
| 7.2.3 强化城市化空间发展的载体与支撑作用 |
| 7.2.4 发挥大企业集团对产业布局的影响 |
| 7.3 做好招商引资工作，拓展融资渠道 |
| 7.3.1 开展有针对性的招商工作 |
| 7.3.2 拓展多元化融资渠道 |
| 7.4 改善发展环境，加强城市营销 |
| 7.4.1 加强公共事业建设 |
| 7.4.2 建立公共信息平台 |
| 7.4.3 加强城市营销 |
| 7.5 加强人力资源开发 |
| 7.5.1 大力发展高等职业技术教育 |
| 7.5.2 加强区域教育合作，实现教育资源共享 |
| 第8章 结论与展望 |
| 8.1 主要结论 |
| 8.2 主要创新点 |
| 8.3 研究展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 攻读博士学位期间发表的学术论文 |
（8）链网互动视角下湖南现代制造业产业网络优化研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 导论 |
| 1.1 研究的背景和问题的提出 |
| 1.2 产业网络理论研究综述 |
| 1.2.1 产业网络理论国外研究综述 |
| 1.2.2 产业网络理论国内研究综述 |
| 1.2.3 产业网络概念的界定和内涵 |
| 1.2.4 地方产业网络优化的涵义 |
| 1.3 研究的目的和意义 |
| 1.4 研究思路 |
| 1.5 研究方法 |
| 第二章 地区产业网络优化理论的模型构建 |
| 2.1 产业网络优化模式(一):产业创新网络理论 |
| 2.1.1 产业创新网络概念界定 |
| 2.1.2 产业创新网络中的主要结点分析 |
| 2.1.3 产业创新网络的构建和运行 |
| 2.1.4 构建地区产业创新网络的效应评价 |
| 2.1.5 “网络陷阱” |
| 2.2 产业网络优化的模式(二):全球价值链理论 |
| 2.2.1 全球价值链概念 |
| 2.2.2 全球价值链分类 |
| 2.2.3 全球价值链视角下地区产业网络的优化机制 |
| 2.2.4 积极嵌入全球价值链的效应评价 |
| 2.2.5 “全球价值链陷进” |
| 2.3 链网互动理论:产业网络优化的新视角 |
| 2.3.1 链网互动的理论依据 |
| 2.3.2 链网互动的类型 |
| 2.3.3 链网互动的机制 |
| 2.3.4 构建链网互动机制对地区产业网络的优化效应 |
| 第三章 湖南现代制造业产业网络实证研究 |
| 3.1 调查计划 |
| 3.2 调查样本说明和被调查企业概况 |
| 3.2.1 调查样本说明 |
| 3.2.2 被调查企业概况 |
| 3.3 湖南现代制造业概况 |
| 3.4 湖南现代制造业产业网络内部联系分析:产业创新网络 |
| 3.4.1 产业创新与区域之间的关系 |
| 3.4.2 产业创新网络中企业之间的网络关系 |
| 3.4.3 大学、科研机构与产业创新网络的关系 |
| 3.4.4 中介机构与产业创新网络的关系 |
| 3.4.5 金融机构与产业创新网络的关系 |
| 3.4.6 政府与产业创新网络的关系 |
| 3.5 湖南现代制造业产业网络外部联系分析:所处全球价值链状态 |
| 第四章 湖南现代制造业产业网络链网互动机制的评价和优化研究 |
| 4.1 湖南现代制造业产业网络链网互动机制的评价 |
| 4.1.1 湖南现代制造业产业网络的基础优势 |
| 4.1.2 链网互动视角下湖南现代制造业产业网络的劣势 |
| 4.2 湖南现代制造业产业网络的链网互动机制优化研究 |
| 4.2.1 湖南现代制造业产业网络链网互动的类型 |
| 4.2.2 链网互动视角下湖南现代制造业产业网络的优化 |
| 第五章 链网互动视角下优化湖南现代制造业产业网络的建议 |
| 5.1 合理利用外部资源，增强产业网络外部联系 |
| 5.2 参与国际竞争与合作，努力培养国际知名品牌 |
| 5.3 加大创新力度，增强产业网络的附加值 |
| 5.4 重视人才，提高产业网络的学习和创新能力 |
| 5.5 加强对中小企业支持，增强产业网络密度 |
| 5.6 增强各行为主体之间的联系和合作 |
| 5.7 完善中介服务体系在产业创新中的作用 |
| 第六章 结束语 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 附录一:问卷调查表 |
| 附录二:被调查企业名录 |
| 攻读硕士期间发表的论文和参加的项目 |
（9）基于中小企业集群的西部城镇化路径研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 1 绪论 |
| 1.1 区域发展的理论基础和选题背景 |
| 1.2 研究思路和内容安排 |
| 1.3 研究方法和创新之处 |
| 2 城镇化的理论 |
| 2.1 研究轨迹 |
| 2.2 城镇化理论的有关观点 |
| 2.3 城镇化发展模式述评 |
| 2.3.1 大城市重点论 |
| 2.3.2 中等城市重点论 |
| 2.3.3 小城市重点论 |
| 2.4 城镇化与中小企业集群关系研究综述 |
| 2.4.1 城镇化与产业结构变化关系研究概述 |
| 2.4.2 城镇化与企业集群关系研究概述 |
| 2.5 我国城镇化的功能 |
| 3 东西部城镇化的差异性分析 |
| 3.1 区域城镇化指标体系构建 |
| 3.1.1 区域人口城镇化水平指标 |
| 3.1.2 区域产业城镇化水平指标 |
| 3.1.3 区域城镇发展水平指标 |
| 3.1.4 区域内城镇体系完善程度指标 |
| 3.2 区域城镇化指标体系的数学模型 |
| 3.2.1 基本方法 |
| 3.2.2 指标处理 |
| 3.3 东西部城镇化综合指标的分析 |
| 3.3.1 人口城镇化指标的分值 |
| 3.3.2 产业城镇化指标的分值 |
| 3.3.3 地区城镇发展水平指标的分值 |
| 3.3.4 地区城镇体系完善程度指标的分值 |
| 3.3.5 地区城镇化综合水平的分值及差异程度 |
| 3.4 东西部城镇化综合水平的评价与政策意义 |
| 3.4.1 人口城镇化水平的差距 |
| 3.4.2 产业城镇化水平的差距与人口城镇化水平的差距 |
| 3.4.3 城镇发展水平的差距与人口城镇化的差距 |
| 3.4.4 城镇体系完善程度与区域经济发展水平和人口城镇化水平差距 |
| 3.4.5 城镇化各项指标的对比分析与结论 |
| 4 基于中小企业集群的西部城镇化路径 |
| 4.1 中小企业集群的理论 |
| 4.1.1 分工与专业化理论 |
| 4.1.2 规模经济理论 |
| 4.1.3 产业集聚理论 |
| 4.1.4 新产业区理论 |
| 4.1.5 竞争优势理论 |
| 4.2 城镇群形成的产业背景 |
| 4.2.1 世界城市群形成的产业背景分析 |
| 4.2.2 中国城镇群形成和发展的产业机理 |
| 4.3 西部城镇化路径选择 |
| 4.3.1 城镇集群的内涵本质 |
| 4.3.2 西部地区城镇化路径 |
| 4.3.3 西部地区培育中小企业集群的途径 |
| 4.3.4 城镇化的发展模式 |
| 5 西部地区培育发展中小企业集群的可行性 |
| 5.1 中小企业集群的兴起 |
| 5.1.1 中小企业的优势 |
| 5.1.2 中小企业呈集群发展的趋势 |
| 5.1.3 中小企业集群的重要作用 |
| 5.2 中小企业集群广泛适应的理论依据 |
| 5.3 西部地区相对落后的特征 |
| 5.3.1 西部地区相对落后的特征分析 |
| 5.3.2 西部地区相对落后的成因分析 |
| 5.4 西部地区发展中小企业集群的可行性 |
| 5.4.1 西部地区发展中小企业集群的条件分析 |
| 5.4.2 中小企业集群在推动西部地区发展中的作用机理 |
| 6 政府在培育中小企业集群中的作用 |
| 6.1 中小企业集群的规划引导 |
| 6.1.1 集群规划的目的与功能 |
| 6.1.2 集群规划编制的基本框架 |
| 6.2 促进中小企业集群成长的对策建议 |
| 6.2.1 加强对中小企业集群成长的金融与财政支持 |
| 6.2.2 推进中小企业集群的技术升级与创新 |
| 6.2.3 健全社会化服务体系与民间行会组织 |
| 6.2.4 注重中小企业集群成长的空间环境与人文环境建设 |
| 6.3 建立健全区域企业集群与城镇化互动发展机制 |
| 6.3.1 建立区域整体协调机制，促进企业集群与城镇化互动发展 |
| 6.3.2 构建区域创新体系，推进企业集群与城镇化互动发展 |
| 6.3.3 健全区域支撑体系, 提供企业集群与城镇化互动发展的基础保障 |
| 7 西部地区城镇化的实证分析——以渝蓉经济区为例 |
| 7.1 渝蓉经济区的范围界定及基本概况 |
| 7.1.1 渝蓉经济区范围 |
| 7.1.2 渝蓉经济区基本概况 |
| 7.1.3 渝蓉经济区的战略地位和作用 |
| 7.2 渝蓉经济区的发展现状和主要特点 |
| 7.2.1 发展现状 |
| 7.2.2 主要特点 |
| 7.3 渝蓉经济区的中小企业集群培育 |
| 7.3.1 空间发展战略 |
| 7.3.2 产业发展重点 |
| 7.3.3 围绕战略产业和优势特色产业培育中小企业集群 |
| 7.4 渝蓉经济区城镇集群的构建 |
| 7.5 渝蓉经济区综合交通体系建设 |
| 7.6 渝蓉经济区发展的对策措施 |
| 7.7 发展中小企业集群的典型案例分析 |
| 7.7.1 龙水五金产业的演变历程及特征 |
| 7.7.2 龙水五金产业集群成长路径与存在问题分析 |
| 7.7.3 龙水五金产业集群进一步发展的探索 |
| 7.7.4 促进龙水五金产业集群成长的建议 |
| 8 结论 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| A. 作者在攻读博士学位期间发表的论文目录 |
| B. 作者在攻读博士学位期间参加的科研成果及得奖情况 |
（10）武汉建设中部地区先进制造业中心的制约因素分析（论文提纲范文）
| 1 武汉制造业的政府政策的制约因素分析 |
| 1.1 武汉市政府发展先进制造业相关政策 |
| 1.2 武汉发展先进制造业相关政策的制约因素 |
| 1.2.1 政策体系不完善 |
| 1.2.2 发展战略定位偏差 |
| 2 武汉制造业的技术创新的制约因素分析 |
| 2.1 武汉制造业的技术引进和自主创新的制约因素 |
| 2.1.1 武汉制造业技术引进的历程和特点 |
| 1) 20世纪50年代, 以建设新中国的工业基地为中心的技术引进. |
| 2) 20世纪70年代中期到80年代, 与改革开放、产业政策调整相适应的技术引进. |
| 3) 20世纪90年代至今, 进入了技术引进与技术改造、技术创新紧密结合的新时期. |
| 2.1.2 武汉制造业技术引进工作中存在的主要制约因素 |
| 1) 重项目、轻规划, 缺乏明确的战略设计 |
| 2) 重“硬件”、轻“软件”, 重引进、轻消化, 缺乏引进技术创新扩散的后劲 |
| 3) 重主机、轻配套, 忽视系统R&D与制造能力的提高 |
| 2.2 武汉制造业的科技资源和区域技术创新体系的制约因素 |
| 2.2.1 武汉制造业科技资源与科研活动 |
| 2.2.2 存在的问题 |
| 3 武汉制造业的市场和品牌的制约因素分析 |
| 3.1 武汉制造业的市场的制约因素 |
| 3.1.1 武汉先进制造业的市场现状 |
| 3.1.2 武汉先进制造业的市场制约因素 |
| 3.2 武汉制造业品牌培育的制约因素 |
| 3.2.1 武汉制造业品牌的现状 |
| 3.2.2 武汉制造业品牌的制约因素 |
| 4 武汉制造业的产业集群和专业化分工的制约因素分析 |
| 4.1 武汉制造业的产业集群的制约因素 |
| 4.1.1 武汉制造业产业集群现状 |
| 4.1.2 存在的问题 |
| 1) 没有真正意义上的产业集群 |
| 2) 传统优势产业没有带动产业集群的发展 |
| 4.2 武汉制造业的专业化分工合作的制约因素 |
| 5 结论 |
四、武汉成为国内现代制造业中心的优势及对策研究（论文参考文献）
- [1]杭绍甬经济带工业用地时空演变与绩效评价研究[D]. 黄玲燕. 浙江大学, 2020(01)
- [2]制造业集聚的城市增长效应研究 ——以长江中游城市群为例[D]. 袁桦. 武汉理工大学, 2018(07)
- [3]芜湖经济技术开发区演化发展研究[D]. 蔡善柱. 安徽师范大学, 2016(01)
- [4]生产性服务业集聚对区域空间重构的作用途径和机理研究 ——以长江三角洲地区为例[D]. 刘曙华. 华东师范大学, 2012(11)
- [5]武汉临空经济发展研究[D]. 李梅. 华中师范大学, 2011(08)
- [6]北京研发服务业集群式发展模式研究[D]. 曹磊. 吉林大学, 2010(08)
- [7]基于京津走廊经济发展的廊坊市产业结构调整和空间布局优化研究[D]. 田海宽. 武汉理工大学, 2009(01)
- [8]链网互动视角下湖南现代制造业产业网络优化研究[D]. 曾维昌. 中南大学, 2008(04)
- [9]基于中小企业集群的西部城镇化路径研究[D]. 范卿泽. 重庆大学, 2008(06)
- [10]武汉建设中部地区先进制造业中心的制约因素分析[J]. 陈剑锋. 平顶山学院学报, 2008(02)
标签：工业用地论文; 国家新型城镇化规划论文; 城市经济论文; 企业经济论文; 国家级经济技术开发区论文;