一、消防用电设备供电设计中的误区（论文文献综述）
王欢[1]（2021）在《含电动汽车充电设施的小区配电系统规划》文中指出本文通过构建小区模型以及小区配电模型,分别对居民用电、公共用电、电动汽车充电三部分建立数学模型,对小区的日常负荷以及小区变压器的容量、数量进行分析规划。对于居民用电负荷,考虑到家庭用电设备的种类繁多,如照明、电视、洗衣机、厨房用电器等,结合住宅面积和户均负荷等影响因素运用单位指标法进行负荷计算,并加入同时系数细化考虑。对于公共用电负荷,考虑到小区内各项公共设施,如公共照明、电梯、生活水泵等,结合不同设备的功率运用需用系数法进行负荷计算。对于电动汽车充电部分,考虑将家庭渗透率、户均拥有量、充电桩功率等相结合计算得出负荷值。对于配电系统而言,还需要考虑充电车辆接入系统充电而对配电网产生的不同影响因素,诸如谐波、网损等,从根本上找到优化改善的办法。在考虑了小区安装充电设施的经济性、利用效率以及小区配电系统负荷波动上对充电设施实行有序管理。首先利用优劣解距离法进行有序排队充电策略优化,对原本有序充电策略中高峰时段不允许充电的情况进行合理改善,引入一个限制电量σ,即当用户车辆在高峰时段接入小区系统充电时,在保证小区负荷波动的稳定性以及居民充电满意完成度的条件下,使汽车充到规定电量即停止充电,尽可能的降低小区负荷标准差值,本文中将σ设定为0.9。不同类型小区可根据具体情况设定限制电量值。为了让充电时段的划分更具灵活性、更准确,本文中还引入了网格划分法与平时段有序充电相结合,通过制定可调节的充电功率,来实现平时段充电排队方案优化,具体方法是当小区负荷值在平时段达到设定值时降低充电设施的供电功率,本文设置7k W和5k W。将优化完成的峰平谷时段再次结合进行仿真,找到适合所规划小区的有序充电排队方案。仿真结果显示,更改了充电规则后,可以在一定程度上缓解小区配电网的供电压力,同时保证了居民充电满意率,降低了小区负荷标准差,使小区的负荷波动更加平稳,解决了充电设施与电动汽车之间的供需矛盾,使其更具实用性。最后对所规划小区的配电系统做了详尽的分析,不仅设计规划了供电电源安排、变压器类型及选址、低压配电系统接线、防雷装置和接地系统还包括电动汽车充电桩安装特点、要求和充电设施的安全保护,结合优化后的有序充电排队策略,找到更适合小区改造建设的配电系统安排,为进一步落实优化新建小区与老旧小区配电系统及制定相关管理规则提供建设意见,也为今后有序充电排队策略改进以及在配电网中充电行为影响研究提供现实依据。
徐鼎夏[2]（2018）在《智能化小区建筑电气典型设计》文中研究指明随着我国城镇化、现代化建设的不断发展以及科学技术水平的不断提高,居民建筑社区的自动化与智能化水平越来越高,如何运用各种智能化技术做好配电、防雷以及防火等方面的工作已经成为工程设计人员十分重要的研究课题之一。本次研究详细介绍了智能化小区建设领域的研究背景下研究意义,明确了我国小区智能化建设的发展趋势,并且总结了当前国内外在智能化小区建设与设计方面的研究现状,了解当前我国在智能化小区建设方面所存在的不足,既为本次研究奠定了参考基础,也明确了研究方向;根据以往的设计与建设经验,详细阐述了建筑电气的主要设计原则,从节能性、实用性、安全性、经济性以及智能性五个方面明确了智能化小区建设的具体需求,说明了防火设计、防雷设计对于智能化小区建设的必要性;提出了智能化小区的供配电系统设计方案。为了满足智能化小区在自动化、数字化以及智能化等方面的需求,详细介绍了智能化小区供配电系统负荷与短路电流的计算方法,为智能化小区的建设奠定了良好的数据基础。根据智能化小区建设的数字化特点,对变压器设备的相关参数进行判断,有针对性地选择变压器设备,在此基础上提出了配电系统设计的具体方案;智能化小区是未来我国城市建设必然的发展趋势,对于提升我国城乡居民的生活水平有着十分重要的意义。
陶崧[3]（2018）在《浅谈化工行业设计中电气与其他专业的配合》文中研究说明电气专业在化工行业设计中是辅助专业,主要接收条件,所以跟其他专业之间的沟通显得尤为重要。下面笔者就电气与工艺、建筑、给排水、结构、暖通、自控等专业之间的配合谈谈个人的看法。1工艺专业1.1防火和防爆是两个概念工艺专业常将甲、乙类单体直接理解为爆炸危险场所,笔者认为这是个误区。
孙苗苗[4]（2017）在《LYG-S228加油站建设项目可行性研究》文中研究说明近几年来,经济的发展带动了交通运输生产平稳增长,伴随江苏省经济发展及居民收入不断提高,城乡汽车保有量迅速增长,进而带动成品油消费量不断增长,对现代化成品油销售服务网络体系建设提出了更高要求。按照我国加入WTO的承诺,我国于2004年12月11日开放成品油零售市场,在2006年的年底开始放开批发业务,国内的成品油市场与国际成品油市场更深层次接轨,整个成品油经营面临十分严峻的国际竞争和国内市场压力。要想适应激烈的市场竞争,控制投资风险,并寻找最有利、最佳的投资方式,石油销售企业就必须在项目决策之前进行可行性研究。本文是基于LYG-S228加油站建设项目为背景,通过项目可行性研究的理论和方法,对项目建设、市场、经济、风险开展调查和研究。分析项目研究背景和项目建设必要性;分析地址选择和建设条件;从建设项目过程来综合分析工程建设项目的消防安全、运营管理等方面;科学地评估项目的财务数据,在相应的基础上对财务评价指标进行分析;最后列出了项目风险分析和预防措施,为项目的决策提供科学的依据。
庄真文[5]（2017）在《防火电缆设计误区浅谈》文中进行了进一步梳理理清各类防火电缆概念,分析电缆的结构,指出工程设计中存在的错误。本文对于防火电线电缆的误区可以从三个角度分析,1.概念。2.电缆材料。3.电缆结构。对每个角度对应都有些设计误区,现一一分析。
施一石[6]（2017）在《地铁车辆段改扩建工程实施研究》文中提出自1969年10月首条地铁运营至今,我国城市轨道交通已历经四十余年的发展。目前,我国已步入地铁飞速发展阶段,很多大城市先后开展地铁建设,选择轨道交通做为出行工具的市民数量越来越多,地铁客流每年不断增长。一些城市地铁线路开通后客流飞速激增,开通数年就达到远期客流。为疏解客流压力,部分地铁线路已启动缩短行车间隔、增购列车提升线路运力的改造工作。相应的为匹配新增列车停放、检修需求,既有线路车辆段、停车场扩建改造也随之启动实施。既有线路车辆段、停车场实施扩建改造存在诸多重、难点:可行性研究阶段,需要论证和充分挖掘停车扩建条件,保障方案满足线路现状及未来运力需要,同时针对项目专业多工期紧的问题,需要制定合理的项目实施模式;设计阶段,需解决落实历史遗留问题、建设期尾工影响,同时还需就大量高风险既有系统接入改造进行充分考虑,制定应对方案;工程实施阶段,除需要做好投资、进度、质量等项目管理环节控制之外,多专业的综合协调,既有系统高风险接入作业,运营安全影响等,均是需要逐一落实的难点。通过查阅研究国内相关文献资料,目前已实施的车辆段、停车场扩建工程案例较少,可参考的经验、资料有限。本文拟通过分析研究北京地铁4号线马家堡车辆段停车股道改扩建工程整个项目建设周期内重点、难点及处理措施,总结梳理既有线改扩建工程建设各阶段工作关键重点及解决思路,为未来类似工程实施提供借鉴、参考。
杨士鑫[7]（2017）在《某高层住宅小区电气系统设计》文中研究说明随着经济的发展及人民生活水平的不断提高,新建的高层住宅小区不断涌现,高层住宅小区对供电可靠性和用电安全的要求更高,因此对小区建筑的电气系统设计也提出了更高的要求。本文的项目来自实际工程,所设计工程为位于保定市市区的一个高层住宅小区。本文的电气设计根据该工程的实际特点,结合已建成小区的反馈情况,研究设计出了一套经济合理、运行简单、安全可靠、绿色环保的电气系统。本文对小区的用电负荷进行了合理的研究,根据重要程度对其进行了分级。根据实际情况,将小区用电负荷划分为住宅部分和公共部分,之后分别对其进行了负荷计算,在计算方法的选择上,住宅部分采用单位指标法,公共部分的计算作者对需要系数法进行了改进,使计算结果更加合理。本工程按照规范要求根据负荷分级选择供电电源,在前面的基础上,本文进行了供配电系统的设计,分别对变配电系统、低压导体、低压电器、低压配电系统,以及防雷接地系统进行了研究。本文对该高层住宅小区的光伏系统进行了设计研究,从推广绿色能源的角度,以当地的地理位置和实际情况为依据,为该小区设计了并网光伏系统。为了便于电动汽车的推广,方便人民群众电动汽车的使用,本工程在地下车库内设置电动汽车充电桩系统。最后设计了火灾自动报警与消防联动系统,针对高层住宅小区人员密集、排烟困难、火灾隐患众多的特点,设计出了一套报警与联动相结合的系统;当发生火灾时,系统能够及时报警,并且能够自动启动应急照明、切除非消防负荷等一系列措施,确保将火灾的危害降低到最小。
颜宏勇[8]（2016）在《建筑电气设计中消防配电几个问题探讨》文中指出消防设备配电在具体电气设计中做法很多,笔者在实际工程设计方案及图纸审查中发现一些基本的概念存在诸多异见,或对一些基本的设计问题不重视,存在一些理解的误区。本文就这些问题结合规范进行梳理,并就一些没有形成概念或有异议的问题提出看法及处理方法。
高超[9]（2016）在《民用建筑配电变压器容量与运行方式的经济性研究》文中指出近年来随着我国城镇化进程加快,能源需求呈刚性增长,民用建筑配电变压器的容量随之增大、台数随之增多。由于民用建筑配电变压器量大面广,运行时间长,所以其电能损耗也很大。对民用建筑配电变压器容量与运行的经济性进行研究,降低其电能损耗,不仅具有经济意义也具有环保意义。本文主要研究内容分为以下几个层面:（1）首先从变压器原理、参数、功率损耗展开,定量分析了无功补偿对配电变压器容量及运行经济性的积极作用;其次将数学求极值的思想与变压器功率损耗率负载特性曲线相结合,导出变压器经济负载系数的计算式,在此基础上,以综合功率损耗为例,对综合功率损耗率计算公式进行数学分析计算,划分出单台变压器综合功率的经济运行区和最佳运行区;最后以综合功率损耗为切入点,分别建立双绕组变压器并列与分列两种运行方式的综合功率损耗负载特性数学模型,应用临界点思想对数学模型计算推导,分别分析得出两种运行方式经济运行区的临界点划分法,为本文后续研究奠定理论基础。（2）根据民用建筑电费计量的特点,对传统TOC法的计算公式进行了化简改进,将改进后的TOC法与建筑供配电设计中的负荷计算、无功补偿等传统理论相结合,总结分析得出民用建筑配电变压器台数与经济容量的确定方法。根据民用建筑配电变压器运行要求,改变双绕组变压器分列运行综合功率损耗负载特性数学模型的边界条件,结合数学模型曲线图,分2种情况讨论了民用建筑配电变压器经济运行方式的临界点判定方法。在此基础上,针对不同供电方案中对二级以上负荷供电可靠性的要求作进一步的细化分析,分别给出了不同供电方案民用建筑配电变压器经济运行方式的判定方法。（3）以西安某国际商城3#楼商业变电所为实际工程案例。运用民用建筑配电变压器台数与经济容量的确定方法对实际工程变电所中的变压器台数和容量进行选择。针对案例中的供电方案,采用相应供电方案的民用建筑配电变压器经济运行方式的判定方法,对实际工程案例中变压器的经济运行进行分析。通过实际工程应用,对本文研究所得结论和方法的正确性与实用性进行验证分析。本课题研究的目的在于通过大量的数学推导和理论分析,得出民用建筑配电变压器经济容量与经济运行方式的确定方法,实现民用建筑配电变压器的节能降损。本文得出的方法、结论对民用建筑供配电设计中变压器的设计和选型具有参考和借鉴意义。
刘文方[10]（2014）在《水下三相高压设备在线绝缘监测系统》文中研究指明本课题来源于国家海洋发展计划中的深海探测与作业技术项目，主要工作是研制水下三相高压设备在线绝缘监测系统。海洋开发中的供电安全是各国都在研究的热点，现代海洋设备的功率不断增大，在水下工作的深度不断增加，其工作环境也愈加恶劣，从而使得这些用电设备产生较高的绝缘故障发生率。水下高耗能的设备采用有缆传输的方式，由于电缆的阻抗不可避免，一般采用升高电压的方式以减少缆上损耗；针对水下设备的供电结构和原理，本设计选用合适的传感器在供电端进行电参数和漏电电流的测量，能够实时监测电路参数的变化；同时提出了一种基于直流高压注入测量绝缘电阻的方式，能够完成离线和在线双重条件下的绝缘电阻的测量。如果电路出现异常，系统能够及时进入保护状态，从而在设备的供电可靠性方面有了很大的提高。论文首先介绍了船载三相高压交流电网的特点，然后对水下三相高压设备绝缘监测系统的基本原理、研究现状和发展做了分析，对需要解决的问题和对应的方法进行了讨论，并据此提出了微控制器和专用数据采集芯片相结合的设计方法，以便简化硬件电路设计和系统软件编程。在确定系统整体实现的功能前提下，采用模块化编程的方法设计系统的软件部分，增强了系统程序的可靠性。具体在主板系统设计中，主控芯片采用ST公司的三十二位微控制器STM32F107，电参数采集芯片采用了珠海炬力公司的ATT7022B。水下三相高压设备在线绝缘监测系统的硬件采用了模块化的设计，主要包括开关电源电路、电参数和漏电流采集电路、绝缘电阻监测电路以及串口通讯电路等等。然后详细介绍和分析了各模块功能的软件编程和实现方法，接着从功能模块调试和整机调试两方面对系统调试进行了分析。最后对设计的水下三相高压设备在线绝缘监测系统样机进行了多次试验，对试验结果进行了分析和总结，并展望了接下来的工作重点。
二、消防用电设备供电设计中的误区（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、消防用电设备供电设计中的误区（论文提纲范文）
（1）含电动汽车充电设施的小区配电系统规划（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 创新点摘要 |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 电动汽车产业发展现状 |
| 1.2.2 接入充电车辆后的配电系统影响研究 |
| 1.2.3 电动汽车有序充电策略研究现状 |
| 1.3 本文主要研究内容 |
| 第二章 小区内电动汽车无序充电负荷及变压器选取 |
| 2.1 小区规划及供电模型建立流程 |
| 2.1.1 居民用电负荷 |
| 2.1.2 公共用电负荷 |
| 2.1.3 电动汽车无需充电负荷 |
| 2.2 小区变压器选取 |
| 2.3 本章小结 |
| 第三章 基于优劣解距离法的电动汽车有序充电策略优化 |
| 3.1 优劣解距离法 |
| 3.2 充电设施建模 |
| 3.2.1 有序充电停车场景 |
| 3.2.2 基于Monte Carlo法的小区用电负荷分析 |
| 3.2.3 有序充电目标函数 |
| 3.3 小区有序充电模型 |
| 3.3.1 基于优劣解距离法的电动汽车有序充电 |
| 3.3.2 仿真结果分析 |
| 3.4 本章小结 |
| 第四章 结合网格划分法的有序充电策略优化 |
| 4.1 网格划分法 |
| 4.1.1 网格划分流程 |
| 4.1.2 充电优化模型 |
| 4.2 仿真结果分析 |
| 4.3 本章小结 |
| 第五章 小区配电系统规划 |
| 5.1 配电系统 |
| 5.1.1 小区供电方式及电源选择 |
| 5.1.2 负荷分级以及高层小区配电系统分析 |
| 5.1.3 无功功率补偿 |
| 5.1.4 变压器类型及配电房选址 |
| 5.1.5 10k V开关站及低压配电柜 |
| 5.1.6 低压配电系统 |
| 5.2 避雷接地系统 |
| 5.2.1 雷电种类及危害 |
| 5.2.2 防雷设置与接地装置 |
| 5.3 电动汽车充电系统 |
| 5.3.1 充电系统规划及设置要求 |
| 5.3.2 充电系统安全保护 |
| 5.3.3 含有电动汽车的小区配电网规划 |
| 5.4 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 发表文章目录 |
| 致谢 |
（2）智能化小区建筑电气典型设计（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.3 研究方法及内容 |
| 1.3.1 研究方法 |
| 1.3.2 研究内容 |
| 第二章 建筑电气的设计原则 |
| 2.1 设计原则 |
| 2.2 电气设备负荷的平衡性 |
| 2.3 防火设计原则 |
| 2.4 防雷设计原则 |
| 2.5 本章小结 |
| 第三章 供配电系统设计 |
| 3.1 负荷计算 |
| 3.1.1 用户的负荷计算 |
| 3.1.2 公共电力负荷计算 |
| 3.2 短路电流计算 |
| 3.2.1 造成短路的有关原因与相关危害 |
| 3.2.2 短路所造成的危害 |
| 3.2.3 不同形式的短路现象 |
| 3.2.4 计算短路电流的目的 |
| 3.2.5 标幺值法的应用 |
| 3.3 变压器设备选择 |
| 3.3.1 变压器台数以及容量的确定 |
| 3.3.2 变压器类型的选择 |
| 3.3.3 无功补偿容量计算 |
| 3.4 配电系统设计 |
| 3.4.1 配电总体设计 |
| 3.4.2 低压配电接线设计 |
| 3.5 继电保护设计 |
| 3.5.1 电流速断保护 |
| 3.5.2 三相定时限过流保护 |
| 3.6 配电自动化 |
| 3.6.1 自动化配电的可行性分析 |
| 3.6.2 配电自动化设计理念 |
| 3.6.3 自动化配电设计原则 |
| 3.6.4 配电自动化的总体设计 |
| 3.6.5 配电自动化系统实现的主要功能 |
| 3.7 备用电源设计 |
| 3.8 本章小结 |
| 第四章 消防报警联动系统设计 |
| 4.1 火灾报警系统设计 |
| 4.1.1 设备安装及布局 |
| 4.1.2 EF-ACS系统介绍 |
| 4.1.3 各分级的报警值配合 |
| 4.1.4 前端设备的布线与安装 |
| 4.1.5 EF-ACS系统方案设计 |
| 4.2 消防通信系统设计 |
| 4.2.1 消防控制中心 |
| 4.2.2 消防通信系统 |
| 4.2.3 消防控制设备 |
| 4.3 本章小结 |
| 第五章 防雷系统设计 |
| 5.1 外部防雷设计 |
| 5.2 内部防雷设计 |
| 5.3 防雷设计方案 |
| 5.4 本章小结 |
| 第六章 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（3）浅谈化工行业设计中电气与其他专业的配合（论文提纲范文）
| 1 工艺专业 |
| 1.1 防火和防爆是两个概念 |
| 1.2 爆炸危险区域的划分 |
| 2 建筑专业 |
| 2.1 设备布置 |
| 2.2 防爆墙 |
| 2.3 配电室与甲、乙类厂房的间距 |
| 2.4 往来条件 |
| 3 给排水专业 |
| 3.1 消防用电的负荷等级 |
| 3.2 消火栓按钮 |
| 4 结构专业 |
| 5 暖通专业 |
| 6 自控专业 |
| 6.1 可燃气体探测报警系统 |
| 6.2 控制室 |
（4）LYG-S228加油站建设项目可行性研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 选题背景和意义 |
| 1.2 项目可行性研究国内外研究和应用概述 |
| 1.2.1 国外项目可行性研究及应用概述 |
| 1.2.2 国内项目可行性研究及应用概述 |
| 1.3 论文研究主要内容和技术路线 |
| 1.3.1 研究的主要内容 |
| 1.3.2 技术路线 |
| 2 项目可行性研究相关理论概述 |
| 2.1 项目与项目管理 |
| 2.2 项目可行性研究的概念和作用 |
| 2.3 项目可行性研究的主要内容 |
| 2.4 项目可行性研究常用方法 |
| 3 LYG-S228加油站建设项目需求分析 |
| 3.1 国内成品油市场分析 |
| 3.2 开发区概况 |
| 3.3 项目建设必要性分析 |
| 3.4 项目概况 |
| 4 LYG-S228加油站建设项目方案 |
| 4.1 LYG-S228加油站建设项目选址方案 |
| 4.2 项目建设方案 |
| 4.2.1 土建工程方案 |
| 4.2.2 辅助工程方案 |
| 4.2.3 设备选型方案 |
| 4.2.4 节能方案 |
| 4.2.5 环境保护方案 |
| 4.3 安全消防方案 |
| 4.3.1 施工安全问题 |
| 4.3.2 安全预防措施 |
| 4.3.3 火灾危险因素 |
| 4.3.4 消防措施 |
| 4.4 项目管理方案 |
| 4.4.1 项目实施管理 |
| 4.4.2 项目运营管理 |
| 5 LYG-S228加油站建设项目经济、社会评价和风险分析 |
| 5.1 LYG-S228加油站建设项目经济分析 |
| 5.1.1 建设投资估算 |
| 5.1.2 资金筹措 |
| 5.1.3 财务分析 |
| 5.1.4 不确定性分析 |
| 5.2 项目社会评价分析 |
| 5.2.1 社会影响效果分析 |
| 5.2.2 社会适应性分析 |
| 5.3 项目风险分析 |
| 5.3.1 风险因素分析 |
| 5.3.2 风险对策 |
| 6 总结和展望 |
| 6.1 总结 |
| 6.2 展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
（5）防火电缆设计误区浅谈（论文提纲范文）
| 1 概念 |
| 2 电缆材料 |
| 3 电缆结构 |
| 3.1 阻燃电缆结构组成 |
| 3.2 耐火电缆结构组成 |
| 4 建筑防火电缆设计中易被忽视又极其重要的问题 |
| 4.1 未考虑铜电缆在高温时电阻上升 |
| 4.2 未考虑弱电智能化线缆的低烟无卤化 |
| 4.3 工程设计人员设计思维过于教条未进行过多思考 |
| 4.4 阻燃电缆当成具有耐火时间使用。 |
| 5 结语 |
（6）地铁车辆段改扩建工程实施研究（论文提纲范文）
| 学位论文数据集 |
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究课题的背景 |
| 1.2 车辆段改扩建工程发展现状 |
| 1.2.1 车辆段改扩建工程国内实施案例 |
| 1.2.2 文献综述 |
| 1.2.3 项目研究意义 |
| 1.3 本文主要研究内容 |
| 1.3.1 工程概况 |
| 1.3.2 研究重点 |
| 第二章 EPC项目理论及工期优化措施 |
| 2.1 EPC项目管理理论 |
| 2.1.1 国外研究现状 |
| 2.1.2 国内可行性研究发展现状 |
| 2.1.3 我国EPC项目管理的不足和建议 |
| 2.2 工期优化意义 |
| 2.2.1 网络计划技术 |
| 2.2.2 传统工期优化步骤 |
| 2.2.3 超常规压缩工期的方法 |
| 第三章 改扩建工程可行性研究及设计方案研究 |
| 3.1 项目可行性研究 |
| 3.1.1 项目建设背景 |
| 3.1.2 建设必要性分析(可行性论证) |
| 3.2 改扩建工程设计方案 |
| 3.2.1 改扩建总体设计原则 |
| 3.2.2 车辆段停车能力分析 |
| 3.2.3 主要技术标准 |
| 3.2.4 马家堡车辆段停车功能扩建研究 |
| 3.2.5 各专业设计概述 |
| 3.3 可研设计阶段关键研究成果 |
| 3.3.1 5.5股道延伸6股道背景 |
| 3.3.2 5.5解决方案 |
| 3.4 本章小结 |
| 第四章 工程实施研究 |
| 4.1 工程概况 |
| 4.1.1 工程背景 |
| 4.1.2 工程特点 |
| 4.1.3 工程施工重点和难点 |
| 4.1.4 工程建设周期总体回顾 |
| 4.2 工程实施模式的研究与论证 |
| 4.2.1 工程发包实施模式的比选 |
| 4.2.2 工程发包实施模式的论证 |
| 4.3 工程进度计划安排 |
| 4.3.1 主要工程进度指标 |
| 4.3.2 关键工期安排 |
| 4.3.3 工期优化措施 |
| 4.3.4 工程筹划进度 |
| 4.4 施工组织优化 |
| 4.4.1 前期准备工作 |
| 4.4.2 施工准备 |
| 4.4.3 施工中既有系统接驳改造 |
| 4.5 本章小结 |
| 第五章 实施效果评价 |
| 5.1 EPC模式实施效果 |
| 5.2 线路运力提升效果 |
| 5.3 工程竣工现场照片 |
| 第六章 结论及建议 |
| 6.1 马家堡车辆段改扩建工程的成功经验 |
| 6.2 项目存在的问题 |
| 6.2.1 EPC模式政府审批问题 |
| 6.2.2 建设期遗留问题及尾工影响 |
| 6.2.3 超常规压缩工期带来隐患 |
| 6.3 建议 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 作者和导师简介 |
| 附件 |
（7）某高层住宅小区电气系统设计（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 课题研究背景及意义 |
| 1.2 建筑电气的发展和现状 |
| 1.3 工程概况 |
| 1.4 设计的主要内容 |
| 第2章 负荷分级与负荷计算 |
| 2.1 负荷分级 |
| 2.2 负荷计算 |
| 2.2.1 高层住宅小区公共部分的负荷计算 |
| 2.2.2 住宅部分用电负荷的计算 |
| 2.3 按照负荷分级选择供电电源 |
| 2.4 本章小结 |
| 第3章 供配电系统 |
| 3.1 变配电系统 |
| 3.1.1 变压器的容量和数量 |
| 3.1.2 变压器类型的选择 |
| 3.1.3 无功功率补偿 |
| 3.1.4 10kV系统 |
| 3.1.5 低压配电柜 |
| 3.2 低压导体的选择 |
| 3.2.1 低压导体的型号 |
| 3.2.2 中性线和地线的设置 |
| 3.2.3 低压导线的截面 |
| 3.3 低压电器的选择 |
| 3.3.1 低压断路器的选用 |
| 3.3.2 漏电断路器的选用 |
| 3.3.3 自动转换开关电器的选用 |
| 3.4 低压配电系统 |
| 3.4.1 低压配电系统接线型式 |
| 3.4.2 住宅部分低压配电系统 |
| 3.4.3 公共部分低压配电系统 |
| 3.5 防雷接地系统 |
| 3.5.1 雷电的危害 |
| 3.5.2 防雷的分类与防雷保护措施 |
| 3.5.3 防雷击电磁脉冲 |
| 3.6 本章小结 |
| 第4章 光伏系统电气设计 |
| 4.1 光伏系统分类与组成 |
| 4.2 系统设计方案 |
| 4.3 光伏方阵设计 |
| 4.3.1 组件选择 |
| 4.3.2 方阵朝向与布局 |
| 4.4 逆变器设计 |
| 4.5 供配电设计 |
| 4.5.1 光伏汇流箱设计 |
| 4.5.2 光伏配电箱（柜）设计 |
| 4.5.3 并网配电箱（柜）设计 |
| 4.5.4 交直流线缆设计 |
| 4.5.5 光伏系统配电室设计及防雷设计 |
| 4.6 本章小结 |
| 第5章 地下车库电动汽车充电桩系统 |
| 5.1 充电桩的选择 |
| 5.2 充电桩的设置 |
| 5.3 充电桩的供电系统 |
| 5.4 充电桩系统的安全保护 |
| 5.5 本章小结 |
| 第6章 火灾自动报警及消防联动系统 |
| 6.1 系统的控制原理 |
| 6.2 系统前端设备 |
| 6.3 消防联动设备的控制 |
| 6.3.1 应急照明的启动 |
| 6.3.2 电梯迫降系统 |
| 6.3.3 消防切除非消防电源 |
| 6.4 消防系统配线 |
| 6.5 本章小结 |
| 第7章 结论与展望 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 |
| 致谢 |
| 作者简介 |
| 附录1 小区高压系统图 |
| 附录2 变配电室低压系统图 1 |
| 附录3 变配电室低压系统图 2 |
| 附录4 地下车库火灾自动报警及消防联动系统图 |
| 附录5 2#楼电气专业设计说明 |
| 附录6 2#楼配电干线系统图 1 |
| 附录7 2#楼配电干线系统图 2 |
| 附录8 配电系统图 1 |
| 附录9 配电系统图 2 |
（8）建筑电气设计中消防配电几个问题探讨（论文提纲范文）
| 1 以单体建筑为单元进行消防配电设计 |
| 2 二级负荷“两回线路供电”的理解 |
| 3“双重电源”“两回线路”与“双回路”区别 |
| 4“消防用电设备应采用专用的供电回路”的理解 |
| 5 应急照明强制供电启动还是切除供电启动 |
| 6 消防电源监控信号采集点的设置 |
| 7 结语 |
（9）民用建筑配电变压器容量与运行方式的经济性研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 课题研究的背景及意义 |
| 1.2 课题研究国内外发展现状 |
| 1.3 本文主要内容与章节安排 |
| 第二章 变压器容量与运行基本理论 |
| 2.1 变压器概述及工作原理 |
| 2.1.1 变压器概述 |
| 2.1.2 变压器工作原理 |
| 2.2 变压器基本参数 |
| 2.2.1 变压器额定参数 |
| 2.2.2 变压器技术参数 |
| 2.3 变压器功率损耗计算 |
| 2.3.1 有功功率损耗 |
| 2.3.2 无功功率损耗 |
| 2.3.3 综合功率损耗 |
| 2.4 无功补偿对配电变压器容量及运行的作用 |
| 2.4.1 配电系统无功补偿方式及特点 |
| 2.4.2 无功补偿对配电变压器容量及运行的作用 |
| 2.5 变压器的经济负载系数 |
| 2.6 变压器运行区间划分 |
| 2.6.1 变压器经济运行区 |
| 2.6.2 变压器最佳运行区 |
| 2.7 变压器经济运行方式的判定方法 |
| 2.7.1 变压器运行方式 |
| 2.7.2 变压器经济运行区临界点划分法 |
| 2.7.3 双绕组变压器并列经济运行区临界点划分法 |
| 2.7.4 双绕组变压器分列经济运行区临界点划分法 |
| 2.8 本章小结 |
| 第三章 民用建筑配电变压器经济容量与经济运行方式的确定 |
| 3.1 建筑配电变压器特点与选用原则 |
| 3.2 民用建筑中用电负荷的分级 |
| 3.3 建筑配电变压器经济容量确定方法 |
| 3.3.1 负荷计算 |
| 3.3.2 无功补偿方式及补偿容量的确定 |
| 3.3.3 利用TOC法确定变压器经济容量 |
| 3.3.4 建筑配电变压器经济容量确定方法综述 |
| 3.4 建筑配电变压器经济运行方式的选择 |
| 3.4.1 建筑配电变压器运行方式与台数的确定 |
| 3.4.2 建筑配电变压器分列运行供电方案比选 |
| 3.4.3 利用临界点法判定建筑配电变压器经济运行方式 |
| 3.4.4 不同供电方案配电变压器经济运行方式判定方法分析 |
| 3.4.5 建筑配电变压器经济运行综述 |
| 3.5 本章小结 |
| 第四章 实际工程验证分析 |
| 4.1 实际工程案例概况 |
| 4.1.1 建筑概况 |
| 4.1.2 电气设计原始资料 |
| 4.2 3#楼商业变电所变压器台数与经济容量选择 |
| 4.2.1 确定变电所变压器台数 |
| 4.2.2 选择各台变压器经济容量 |
| 4.3 3#楼商业变电所变压器经济运行分析 |
| 4.4 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 |
| 致谢 |
（10）水下三相高压设备在线绝缘监测系统（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 课题的研究背景和意义 |
| 1.2 课题的研究现状和发展趋势 |
| 1.3 课题的研究内容和主要工作 |
| 1.4 本章总结 |
| 第2章 水下三相高压设备在线绝缘监测系统的工作原理 |
| 2.1 水下设备的供电方式与供电载体 |
| 2.2 三相电源的特点 |
| 2.3 三相电参数采集原理 |
| 2.4 漏电流的监测原理 |
| 2.5 绝缘电阻的监测原理 |
| 2.6 本章小结 |
| 第3章 水下三相高压设备在线绝缘监测系统的总体设计 |
| 3.1 系统的功能要求 |
| 3.2 系统的设计思路和方案 |
| 3.3 微控制器的选择 |
| 3.3.1 常用的微控制器 |
| 3.3.2 本设计选用的微控制器简介 |
| 3.4 电参数采集传感器的选择 |
| 3.5 本章小结 |
| 第4章 水下三相高压设备在线绝缘监测系统的硬件设计 |
| 4.1 系统的微控制器部分 |
| 4.2 系统的电源结构 |
| 4.2.1 功率电源电路设计 |
| 4.2.2 控制电源电路设计 |
| 4.2.3 直流高压电路设计 |
| 4.3 绝缘电阻监测电路设计 |
| 4.4 漏电监测和电流采集模块设计 |
| 4.4.1 ATT7022B 的特点 |
| 4.4.2 交流采样电路 |
| 4.5 SD 卡连接电路 |
| 4.6 数据显示电路设计 |
| 4.7 声音报警 |
| 4.8 串行通信接口电路设计 |
| 4.8.1 RS232 接口电路设计 |
| 4.8.2 RS485 接口电路设计 |
| 4.9 本章小结 |
| 第5章 水下三相高压设备在线绝缘监测系统的软件设计 |
| 5.1 单片机软件系统整体结构 |
| 5.2 开发环境介绍 |
| 5.3 主程序流程 |
| 5.4 ATT7022B 的软表校标和数据读取 |
| 5.5 AD 采样程序设计 |
| 5.6 PI 程序设计 |
| 5.7 数据的存储和显示 |
| 5.8 独立看门狗设置 |
| 5.9 RS485 通信协议设置 |
| 5.10 系统上位机程序设计 |
| 第6章 水下三相高压设备在线绝缘监测系统的调试和应用 |
| 6.1 机柜实验 |
| 6.2 实际应用 |
| 6.3 本章小结 |
| 第7章 总结与展望 |
| 7.1 总结 |
| 7.2 展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 附录 |
四、消防用电设备供电设计中的误区（论文参考文献）
- [1]含电动汽车充电设施的小区配电系统规划[D]. 王欢. 东北石油大学, 2021
- [2]智能化小区建筑电气典型设计[D]. 徐鼎夏. 沈阳农业大学, 2018(03)
- [3]浅谈化工行业设计中电气与其他专业的配合[J]. 陶崧. 电世界, 2018(01)
- [4]LYG-S228加油站建设项目可行性研究[D]. 孙苗苗. 南京理工大学, 2017(06)
- [5]防火电缆设计误区浅谈[J]. 庄真文. 江西建材, 2017(11)
- [6]地铁车辆段改扩建工程实施研究[D]. 施一石. 北京化工大学, 2017(03)
- [7]某高层住宅小区电气系统设计[D]. 杨士鑫. 华北电力大学, 2017(03)
- [8]建筑电气设计中消防配电几个问题探讨[J]. 颜宏勇. 建筑电气, 2016(12)
- [9]民用建筑配电变压器容量与运行方式的经济性研究[D]. 高超. 长安大学, 2016(02)
- [10]水下三相高压设备在线绝缘监测系统[D]. 刘文方. 杭州电子科技大学, 2014(08)