一、气腿式凿岩机的使用和故障排除(论文文献综述)
刘福生[1](2020)在《基于微震监测的岩爆风险判别及预测预报》文中指出深埋隧洞在水利、水电、交通、矿山开采等工程中越来越常见,开挖扰动作用下高地应力、高温度、高水压引起的地质问题也越来越突出。其中岩爆对现场施工人员和设备安全存在巨大的潜在威胁,是深部岩体工程中公认的世界性难题之一。因此,开展岩爆问题的相关研究,推动岩爆防治工作的发展,对现场施工安全具有重要意义。本文以陕西省引汉济渭工程秦岭输水隧洞越岭段岭南工程为背景,将微震监测技术应用于岩爆防治工作中,主要开展了如下工作:(1)开展了基于微震监测技术的引汉济渭工程岭南钻爆法及TBM法开挖工作面的岩爆监测工作,经过不断探索与优化、改进,成功构建了与TBM完全分离的岩爆监测系统,使得岩爆监测与TBM掘进互不影响,大大降低岩爆监测系统的故障率,充分保证了岩爆监测数据的连续性和完整性,该监测系统安装方便、运行稳定、故障率低,非常适合在类似项目中推广应用。(2)对钻爆法和TBM法开挖的工作面累计进行了 20余月的岩爆监测:2017年1月1日~8月25日,钻爆法开挖的4号支洞,总共统计18次岩爆,其中15次预测较准确,占比83.3%,其余3次未能提前预测或预测等级偏低;2017年9月8日~2018年9月30日,TBM法开挖的岭南TBM工作面,总共统计岩爆177次,其中161次预测较准确,占比90.96%,其余16次未能提前预测或预测等级偏低,监测结果获得参建各方好评,并将监测数据作为开挖与支护参数确定的重要参考依据。(3)开展了不同微震监测系统对相同微震事件的监测对比试验,总结出以微震“能量为主,频次、震级、集中度为辅”的岩爆风险判别指标,既简化了判别难度又便于参建各方的理解与应用,有利于基于微震监测技术的岩爆监测工作的进一步推广应用;通过监测数据与现场反馈的对比分析,逐步将指标定量化,推动岩爆风险等级定量化判别工作的发展。(4)开发了岩爆监测数据异常报警系统,当岩爆监测数据出现异常时可通过PC端和微信端同时推送报警信息,使技术人员可以第一时间获知并介入,大大缩短了处理周期,经过现场初步应用,岩爆监测数据异常报警系统可使数据处理和故障维修的时间周期缩短50%以上。(5)基于定量化的岩爆风险判别指标,开发了岩爆风险等级自动判别系统,能根据微震事件的波形处理结果实时给出岩爆风险等级,并可通过PC端和微信客户端实时推送相关信息,该系统可一定程度降低人为因素引起的岩爆风险判别误差,提高岩爆风险判别的客观性,为下一步人工智能的引入奠定基础,经过现场初步应用,岩爆风险等级自动判别系统与经验丰富的技术人员判别结果吻合度较高。
王韧[2](2018)在《隧道围岩管幕冻结组合预加固下开挖定额研究》文中提出随着科学技术的高速发展,建设工程中涌现出越来越多的新型施工技术和方法,但相关的定额并没有及时有效的被制定出来。往往会出现定额落后于工程实际的现象,这对于施工管理是十分不利的。港珠澳大桥珠海连接线拱北隧道采用管幕冻结组合预加固技术下穿拱北口岸,这是管幕冻结法首次在国内工程实际中应用,相应的在管幕冻结组合预加固条件下的隧道开挖也属首次,相关定额为空白状态,急需填补。本文对拱北隧道开挖与支护工程的预算定额编制问题进行了研究。文中详细介绍了定额的研究现状、作用特点、编制依据和原则以及定额的编制方法;依托于拱北隧道的实际施工情况,提出并使用了改进后的定额测定方法,同时阐明了异常样本的剔除方法;综合分析了拱北隧道开挖与支护工程的基本设计原理、施工组织,将定额项目进行了明确的划分;完成了土体注浆加固、洞身开挖、初期支护、临时钢支撑和二次衬砌五个定额项目的编制工作。文章最后采用了AHP法构造了贫样本、贫数据条件下的定额计算模型,通过计算得到了相应的定额消耗量并与现场实际测量值进行了对比,证明了AHP模型的合理性,同时从侧面证明了实测数据的准确性。
王志刚,李永胜,王献忠,徐勇,孙齐磊[3](2014)在《低风压凿岩机20CrMnTi钢螺旋棒失效分析》文中研究指明采用直读光谱仪、显微维氏硬度计、扫描电镜和光学显微镜对低风压凿岩机20CrMnTi钢螺旋棒进行了失效分析。结果表明,螺旋棒渗碳层存在网状碳化物,心部组织出现先共析铁素体是导致其断裂失效的主要原因,且螺旋棒表面摩擦产生的磨损沟槽易导致应力集中,形成裂纹源。
范易铭[4](2014)在《对快速掘进方法在煤矿岩巷中应用的探析》文中提出在煤炭矿井工作开采中,岩巷掘进尤为重要,其工程量、工期和投资均占相当比重。从古至今,煤炭始终作为国家经济发展的基础能源,尤其在当代,国家经济的快速发展离不开煤炭能源的支撑。但是,煤炭能源的采掘速度远远跟不上经济发展的需求,煤炭能源的供不应求,严重地影响了我国经济的发展。因此,研究快速掘进方法在煤矿岩巷中的应用,本研究分析了煤矿岩巷快速掘进方法的必要性与可行性,简述煤矿岩巷快速掘进技术的应用现状,并对煤矿岩巷快速掘进技术应用的前景进行展望。不仅是可行的,也是十分必要的。
扶跃华,鹿志新,李叶林,周志鸿[5](2013)在《我国液压凿岩机设计研究现状与建议》文中认为分析了我国液压凿岩机的各类设计研究文献,列举了一些相关论文的主要论点,指出了亟待解决的问题,对我国液压凿岩机产业的研究与发展提出了学术建议及政策建议。
常春锋[6](2013)在《液压钻车与履带式挖掘机配套技术在大断面岩巷掘进中的应用》文中指出五阳煤矿的现有资源濒临枯竭,扩区工程迫在眉睫,如何实现大断面岩巷的快速掘进,直接决定了扩区的开发进度。五阳煤矿以中央胶带大巷为试点,通过引入全液压钻车与履带式挖掘机等设备,经过优化爆破参数、改良施工工序和合理安排劳动组织等方法,在大断面岩巷炮掘方面实现了大的提升。
董建荣[7](2013)在《SimbaH252全液压采矿台车液压系统分析》文中提出中深孔凿岩台车是采矿业的重要设备,随着我国采矿业的规模加大,越来越多的矿山为了提高采矿效率,大部分都使用大型的自动化程度高的凿岩台车。但由于国内凿岩设备制造厂家的技术落后,凿岩市场绝大部分被国外知名厂家占领。当前我国凿岩业的发展状况,主要问题集中在技术落后、液压系统及元件质量不过关,尤其是在工作环境比较恶劣的工况时显得更为突出。但使用进口设备,各矿业都不同程度的受到国外产品价格昂贵、备件储存资金高、技术不共享等弊病的影响,很难降低生产成本。东庞煤矿在1988年引进进口台车使用至今,经过多年的系统改造、国产化,现在车况与过去相比发生了很大的变化,钻孔效率得以逐年提高。本文集中分析研究了SimbaH252全液压采矿台车的液压系统工作原理、系统匹配特性;分析和论述了压力缓冲阀的工作原理和故障排除方法、以及A8V泵的结构、恒压工作原理、失效形式和检修方法;分析和论述了三联阀的结构、工作原理、失效形式以及对三联阀的改造和其它液压元件的失效形式、检查方法和维修方法;对液压系统的维护进行了详尽的分析和论述,总结出“污染”、“泄漏”、“发热”和“气蚀”是SimbaH252全液压采矿台车液压系统和其它大型液压设备失效的主要原因并总结了处理方法,从而增强了液压系统的可靠性,提高了凿岩台车的作业工作效率。
朱华明[8](2011)在《浅谈建井期间气腿式凿岩机常见故障及维护》文中指出总结了中平能化建工集团建井三处所使用的气腿式凿岩机的日常维护及在生产过程中出现的常见故障及排除方法的经验,对气腿式凿岩机的故障排除和日常维护有借鉴意义。
董延军[9](2010)在《浅析凿岩机常见故障及排除》文中进行了进一步梳理国内许多煤矿主要是采用钻眼爆破法来掘进巷道,因此凿岩机是国内许多煤矿掘进巷道的重要设备,直接影响煤矿的生产效率和劳动强度。主要介绍凿岩机常见的故障现象、故障原因及故障排除方法,为同行提供参考。
王林[10](2008)在《石材开采用凿岩机的使用和维护》文中研究说明阐述了凿岩机正确使用的基本方法和日常维护措施,探讨了凿岩机常见故障产生的原因及排除方法。
二、气腿式凿岩机的使用和故障排除(论文开题报告)
(1)论文研究背景及目的
此处内容要求:
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例:
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
(2)本文研究方法
调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、气腿式凿岩机的使用和故障排除(论文提纲范文)
(1)基于微震监测的岩爆风险判别及预测预报(论文提纲范文)
摘要 |
英文摘要 |
1 绪论 |
1.1 研究背景及意义 |
1.2 国内外研究现状 |
1.2.1 岩爆机理 |
1.2.2 岩爆预警方法 |
1.3 研究内容 |
1.4 研究方法 |
1.5 主要创新点 |
2 引汉济渭工程及其岩爆特征 |
2.1 概述 |
2.2 工程概况 |
2.3 围岩特性 |
2.4 花岗岩的岩爆特征 |
3 岩爆监测与预警 |
3.1 微震监测系统简介 |
3.2 4号洞钻爆法岩爆监测 |
3.2.1 监测难点及对策 |
3.2.2 监测时间 |
3.2.3 监测里程 |
3.2.4 监测数据 |
3.2.5 预测对比 |
3.2.6 典型案例 |
3.3 岭南TBM (3号洞)岩爆监测 |
3.3.1 监测条件 |
3.3.2 岭南TBM监测结果 |
4 岩爆风险判别指标 |
4.1 概述 |
4.2 不同微震监测系统的对比试验 |
4.2.1 对比实验方案 |
4.2.2 现场试验及结果分析 |
4.3 确定岩爆风险判别指标 |
4.3.1 现场岩爆监测结果 |
4.3.2 对比试验结果 |
4.3.3 确定岩爆风险判别指标 |
5 岩爆监测报警及判别系统 |
5.1 岩爆监测数据异常报警系统 |
5.1.1 具体介绍 |
5.1.2 现场应用分析 |
5.2 岩爆风险等级自动判别系统 |
5.2.1 系统简介 |
5.2.2 现场应用分析 |
6 总结与展望 |
6.1 总结 |
6.2 展望 |
致谢 |
参考文献 |
攻读学位期间主要研究成果 |
(2)隧道围岩管幕冻结组合预加固下开挖定额研究(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
第一章 绪论 |
1.1 课题来源和研究意义 |
1.1.1 课题来源 |
1.1.2 研究意义 |
1.2 研究现状 |
1.2.1 定额发展概况 |
1.2.2 管幕冻结组合预加固技术研究现状 |
1.2.3 冻土隧道开挖研究现状 |
1.3 主要研究内容 |
第二章 公路工程预算补充定额研究 |
2.1 预算定额简介 |
2.1.1 预算定额的含义 |
2.1.2 预算定额的作用及特点 |
2.1.3 预算定额编制的依据和原则 |
2.1.4 预算定额编制步骤 |
2.2 定额原理与编制理论研究 |
2.2.1 预算定额原理 |
2.2.2 施工过程研究 |
2.2.3 定额时间研究 |
2.2.4 原始数据测定方法 |
2.3 原始数据的异常值处理研究 |
2.3.1 异常值的产生和界定 |
2.3.2 异常值处理原则 |
2.3.3 异常值处理方法 |
2.4 本章小结 |
第三章 暗挖工法及定额项目划分研究 |
3.1 管幕冻结组合预加固技术的概念及特点 |
3.2 拱北隧道暗挖段衬砌结构与开挖方法 |
3.2.1 洞内土体注浆加固措施 |
3.2.2 开挖方法 |
3.2.3 衬砌结构 |
3.2.4 临时支撑形式 |
3.3 拱北隧道开挖与支护工程施工流程 |
3.3.1 拱北隧道开挖支护工程现场条件及施工情况 |
3.3.2 拱北隧道开挖与支护工程特点 |
3.3.3 开挖支护工程施工流程 |
3.4 定额项目划分 |
3.4.1 定额项目划分原则 |
3.4.2 开挖与支护工程定额项目划分 |
3.5 本章小结 |
第四章 暗挖工法定额编制研究 |
4.1 新增机械计算 |
4.1.1 新增机械计算理论研究 |
4.1.2 新增机械计算 |
4.2 定额计算过程示例 |
4.3 土体注浆加固定额研究 |
4.3.1 施工工艺简介 |
4.3.2 研究过程 |
4.3.3 定额成果 |
4.4 洞身开挖 |
4.4.1 施工工艺简介 |
4.4.2 研究过程 |
4.4.3 定额成果 |
4.5 初期支护 |
4.5.1 施工工艺简介 |
4.5.2 研究过程 |
4.5.3 定额成果 |
4.6 临时钢支撑 |
4.6.1 施工工艺简介 |
4.6.2 研究过程 |
4.6.3 定额成果 |
4.7 二次衬砌 |
4.7.1 施工工艺简介 |
4.7.2 研究过程 |
4.7.3 定额成果 |
4.8 本章小结 |
第五章 基于贫样本数据AHP法的对比评估研究 |
5.1 基于贫样本数据的AHP法研究 |
5.1.1 AHP法简介 |
5.1.2 AHP法的基本原理 |
5.1.3 AHP模型的建立 |
5.2 AHP法在定额消耗量实例的应用 |
5.2.1 定额采集与初步处理 |
5.2.2 评估模型预测与论证 |
5.3 本章小结 |
第六章 结论与展望 |
6.1 主要结论 |
6.2 不足与展望 |
参考文献 |
攻读学位期间发表的论文 |
致谢 |
(3)低风压凿岩机20CrMnTi钢螺旋棒失效分析(论文提纲范文)
1 理化检验 |
1.1 化学成分分析 |
1.2 硬度测试 |
1.3 断口形貌分析 |
1.4 组织分析 |
2 讨论 |
3 结论及改进措施 |
(4)对快速掘进方法在煤矿岩巷中应用的探析(论文提纲范文)
1 煤矿岩巷快速掘进方法应用的支撑条件 |
1.1 动力支持 |
1.2 掘进、支护设备的支撑 |
1.3 技术的支撑 |
2 煤矿岩巷快速掘进技术的应用现状 |
3 煤矿岩巷快速掘进技术的发展前景 |
4 结语 |
(5)我国液压凿岩机设计研究现状与建议(论文提纲范文)
1 我国液压凿岩机设计研究历史回顾 |
2 我国液压凿岩机文献的分类 |
2.1 研究型论文 |
2.1.1 设计计算型论文 |
2.1.2 实验研究型论文 |
2.1.3 材料热处理研究型论文 |
2.1.4 加工工艺型论文 |
2.2 综述型论文 |
2.2.1 产品品种型号综述型论文 |
2.2.2 产品历史发展综述型论文 |
2.2.3 产品技术综述型论文 |
2.2.4 产品市场调研分析指导型论文 |
2.3 使用维修型论文 |
2.3.1 产品使用方法型论文 |
2.3.1 产品维修与故障分析型论文 |
2.4 产品介绍型论文 |
2.4.1 产品性能介绍型论文 |
2.4.2 市场应用报道型论文 |
2.5 专利文献 |
3 我国液压凿岩机技术研究的不足 |
3.1 凿岩机文献的五多五少现象 |
3.2 缺少学术交流讨论 |
3.3 设计理论研究与产品生产脱节 |
4 我国液压凿岩机设计理论的主要论点 |
4.1 关于凿岩机冲击机构设计理论 |
4.1.1 三段法理论 |
4.1.2 设计变量理论 |
4.1.3 优化设计理论 |
4.2 关于换向阀设计理论 |
4.2.1 换向阀中位正开口理论 |
4.2.2 换向阀最优行程理论 |
4.3 关于蓄能器设计理论 |
4.3.1 高压蓄能器与活塞运动的最佳耦合理论 |
4.3.2 蓄能器一次振动理论 |
4.4 关于信号孔位置 |
4.4.1 活塞回程换向信号孔位置的计算 |
4.4.2 活塞冲程换向信号孔位置的确定 |
4.5 钎尾反弹缓冲动力计算 |
4.6 其他理论 |
5 我国液压凿岩机设计研究亟待解决的问题 |
5.1 换向阀的结构尺寸问题 |
5.2 活塞与缸体结构尺寸问题 |
5.3 蓄能器与活塞运动的最佳耦合理论 |
5.4 钎尾反弹缓冲系统动力计算与实验验证 |
5.5 凿岩机反打系统动力计算 |
5.6 零件的气蚀与腐蚀问题 |
6 我国液压凿岩机设计研究的学术建议 |
6.1 反求法 |
6.2 验证法 |
6.3 代数计算公式研究 |
6.3.1 液压凿岩机设计研究方法的分类 |
6.3.2 液压凿岩机代数设计计算公式的建立 |
6.3.3 液压凿岩机代数设计计算公式的输入输出 |
6.4 强化实验研究 |
6.4.1 液压凿岩机实验的分类 |
6.4.2 液压凿岩机实验的规范 |
6.5 数值计算研究 |
6.5.1 数值计算的定义 |
6.5.2 液压凿岩机数值计算输入输出的基本要求 |
6.5.3 液压凿岩机数值计算程序的基本要求 |
6.5.3 液压凿岩机数值计算程序的难点 |
7 我国液压凿岩机设计研究的政策建议 |
7.1 以企业为主体, 产学研结合 |
7.2 以行业协会为主体, 组织技术交流 |
8 结语 |
(7)SimbaH252全液压采矿台车液压系统分析(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
第1章 绪论 |
1.1 课题来源 |
1.2 国外采掘设备的现状及发展趋势 |
1.2.1 液压凿岩台车 |
1.2.2 辅助凿岩设备 |
1.3 国内井下矿山凿岩台车的设备使用现状 |
1.3.1 液压凿岩机 |
1.3.2 国产液压凿岩台车 |
1.3.3 我国在矿山凿岩设备中所存在的几个问题 |
1.4 SimbaH252 全液压凿岩台车概况 |
1.4.1 SimbaH252 液压采矿台车用途和适用范围 |
1.4.2 SimbaH252 液压采矿台车的结构特点 |
1.4.3 SimbaH252 液压采矿钻车技术规格与参数 |
1.4.4 推进器 |
1.4.5 SimbaH252 液压采矿钻车的钻臂 |
1.4.6 SimbaH252 液压采矿钻车的托座 |
1.5 液压台车最新发展趋势 |
1.5.1 SOLO709ZR/C 台车 |
1.5.2 Simba M2C 液压钻车 |
1.6 本课题研究内容 |
1.7 本课题来源与实际意义 |
1.8 本章基本内容 |
第2章 SimbaH252 全液压采矿台车液压系统分析 |
2.1 A8V 液压泵 |
2.1.1 A8V 泵的作用 |
2.1.2 A8V 泵的工作原理 |
2.1.3 A8V 泵的特点 |
2.2 SimbaH252 台车的定位系统 |
2.2.1 SimbaH252 台车定位系统的作用 |
2.2.2 SimbaH252 台车定位系统的工作原理 |
2.2.3 SimbaH252 台车定位系统的特点 |
2.3 SimbaH252 台车的行走系统 |
2.3.1 SimbaH252 台车行走系统的作用 |
2.3.2 SimbaH252 台车行走系统的工作原理 |
2.3.3 SimbaH252 台车行走系统的特点 |
2.4 SimbaH252 台车的凿岩系统 |
2.4.1 SimbaH252 台车凿岩系统的作用 |
2.4.2 SimbaH252 台车凿岩系统的工作原理 |
2.4.3 SimbaH252 台车凿岩系统的特点 |
2.5 分析 A8V 泵的控制回路 |
2.5.1 A8V 泵控制机构 |
2.5.2 A8V 泵在 SimbaH252 台车上的控制回路 |
2.6 凿岩台车液压系统流量压力的特性分析 |
2.6.1 系统流量特性 |
2.6.2 系统压力特性 |
2.7 液压系统元件故障因素分析及解决方法 |
2.7.1 液压泵的检测及修复 |
2.7.2 液压凿岩机的检测及修复 |
2.7.3 各液压阀的检测及修复 |
2.7.4 液压缸的检测及修复 |
2.7.5 液压缸内泄的检测及修复 |
2.7.6 冷却器的检测及修复 |
2.7.7 过滤器的检测及修复 |
2.8 本章小结 |
第3章 液压凿岩台车离合器压力缓冲回路分析 |
3.1 蓄能器缓冲回路原理 |
3.2 压力缓冲阀工作过程 |
3.3 压力缓冲阀故障排除 |
3.4 本章小结 |
第4章 A8V 泵的失效形式及其修复 |
4.1 A8V 泵控制方式失效 |
4.2 A8V 泵的容积效率下降 |
4.3 压力冲击波对泵的损坏 |
4.4 传动机构失效 |
4.5 液压系统污染对泵的损坏 |
4.6 A8V 泵的检测 |
4.7 A8V 泵的维修 |
4.8 本章小结 |
第5章 SimbaH252 液压台车主泵改造选型 |
5.1 改型分析 |
5.2 替代泵的主要指标排量、压力及性能指标 |
5.3 主要性能指标分析 |
5.3.1 工作稳定性 |
5.3.2 工作精度 |
5.3.3 过渡过程品质 |
5.4 验证及使用效果 |
5.5 本章小结 |
第6章 三联阀的改造 |
6.1 三联阀工作原理 |
6.2 三联阀的结构特点与失效形式 |
6.2.1 换制气体换向阀的失效形式 |
6.2.2 三位五通换向阀的失效形式 |
6.2.3 冲击/回转安全阀的失效形式 |
6.2.4 原三联阀的结构特点与缺陷 |
6.3 改型方案及国产化过程 |
6.4 本章小结 |
第7章 台车液压系统的维护 |
7.1 污染的防治 |
7.2 油温过热的防治 |
7.3 泄漏的防治 |
7.3.1 泄漏故障分析 |
7.3.2 泄漏的防止措施 |
7.4 气蚀的形成原因和防治 |
7.5 本章小结 |
结论 |
参考文献 |
个人简历 |
致谢 |
(8)浅谈建井期间气腿式凿岩机常见故障及维护(论文提纲范文)
1 使用时的注意事项 |
2 润滑油 |
3 气管与气压 |
4 水管与水压 |
5 常见故障及排除方法 |
6 常备易损件及废弃标准 |
7 拆装时应特别注意事项 |
(9)浅析凿岩机常见故障及排除(论文提纲范文)
1 前言 |
2 凿岩机常见的故障现象 |
3 凿岩机常见故障产生的原因及排除方法[1] |
3.1 凿岩机动作正常, 但凿速降低 |
3.2 水针折断[2] |
3.3 气水联动失灵[2] |
3.4 活塞冲击次数和冲击力减小 |
3.5 凿岩机不动作或气缸发热 |
3.6 供水不足[3] |
3.7 活塞使用寿命短, 冲击端有缺损和断裂 |
3.8 强力吹洗机构失灵, 排粉能力弱 |
4 结语 |
四、气腿式凿岩机的使用和故障排除(论文参考文献)
- [1]基于微震监测的岩爆风险判别及预测预报[D]. 刘福生. 西安理工大学, 2020(01)
- [2]隧道围岩管幕冻结组合预加固下开挖定额研究[D]. 王韧. 广东工业大学, 2018(01)
- [3]低风压凿岩机20CrMnTi钢螺旋棒失效分析[J]. 王志刚,李永胜,王献忠,徐勇,孙齐磊. 金属热处理, 2014(09)
- [4]对快速掘进方法在煤矿岩巷中应用的探析[J]. 范易铭. 黑龙江科学, 2014(05)
- [5]我国液压凿岩机设计研究现状与建议[J]. 扶跃华,鹿志新,李叶林,周志鸿. 凿岩机械气动工具, 2013(04)
- [6]液压钻车与履带式挖掘机配套技术在大断面岩巷掘进中的应用[J]. 常春锋. 煤, 2013(08)
- [7]SimbaH252全液压采矿台车液压系统分析[D]. 董建荣. 河北科技大学, 2013(05)
- [8]浅谈建井期间气腿式凿岩机常见故障及维护[J]. 朱华明. 内江科技, 2011(09)
- [9]浅析凿岩机常见故障及排除[J]. 董延军. 机电工程技术, 2010(06)
- [10]石材开采用凿岩机的使用和维护[J]. 王林. 石材, 2008(06)